世界之最：最早的水车，三国时代就已被发明

马钧水车（别名翻车，龙骨车，龙骨水车），三国时发明。车山车桶、车叶、车轴等构成。使用时以人力转动车轴，让车轴拖动车桶内车叶，车叶即将进入长车桶底的水，提上高处，以灌溉农田。它距今已约1800年，是世界最早的水车。

马钧，三国时机械制造家，宇德衡，魏扶风（今陝西兴平东南）人。曾任博士、给事中。史载，他不仅改进了丝绞机、连弩，提高效率五倍，试制出转轮式发石机、指南车，“水转百戏”而且发明了水车。他“居京都，城内有地，可以为园,患无水以灌之，乃作翻车（即水车）令童转之，而灌水自覆，更入列出，其巧百倍于常”。他是世界最旱发明水车者。

磨是把米、麦、豆等粮食加工成面粉的一种机械。开始用人力和畜力，到了晋代，中国发明了用水作为动力的水磨。

水磨的动力部分是一个卧式水轮，在轮的主轴上安装磨的上扇，流水冲动水轮带动磨转动，随着机械制造技术的进步，后来人们发明一种构造比较复杂的水磨，一个水轮能带动几个磨同时转动，这种水磨叫做水转连机磨。