《极品飞车22：不羁》车辆改装基础及技巧分享

《极品飞车22不羁》这款赛车游戏上手是比较简单的，基本上每个玩家都能开上车在城市中“撞”上几下，想要获得刚好的游戏体验，可以进行改装车辆，下面一起来看看车辆改装基础及技巧分享吧。

车辆改装基础及技巧分享

基础知识

外观改装：的所有内容都是为了车辆好看，选择自己最喜欢的样子和颜色就可以了。

改装部件：品质由低到高粉笔为：基本＜跑车＜专业＜超级＜精英。

发动机改装：可以直接影响车辆的速度。

零件改装：就是针对性能进行调整。

操控改装：则是不改变车辆性能的前提下，让操作手感更舒服。

更高时速：能达到的更高速度。

400米：0速然后开到400米所需的时间。

0-79公里/时：0公里/时到79公里/时所需时间。

马力：马力越大，发动机在相同的时间内工作，所释放出的能量也就越多。

扭矩：决定汽车的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。

牵引力：分为前驱、后驱和四驱。

发动机是直接影响车辆性能的，也是全车改装最贵的部分，这里建议在能力范围内选择最贵的更好的。

将引擎零件变更为微调性能。

进气：进气套件能更有效地将新鲜的冷空气输送到车辆最需要的地方，提升引擎性能。

ECU：ECU控制发动机的所有电子元件。更好的ECU运行速度更快，可提高发动机的输出功率。

燃油系统：升级燃油系统可以提高空气/燃油混合的稳定性，从而提升整体动力。

排气管：排气系统将燃烧室内的热废气排出。废气排出的效率越高，下个燃烧循环可吸入的新鲜空气就越多。

自然吸气：自然吸气发动机缺少增压进气所能带来的额外动力。但它的优势是不会有迟滞，动力输出更平顺。

离心机械增压器：离心机械增压器能在高转速时产生大量功率，但是低转速时功率增加不明显。但是，由于增加了机械驱动装置，所以增压响应非常及时。

涡轮增压器：涡轮增压器在高转速时表现突出，但是在低转速时表现较弱，并且还有迟滞。

螺杆机械增压器：螺栓机械增压器能在低转速时即时输出动能，但是高转速时比涡轮或离心机械增压器的输出要弱。

双涡轮增压器：双涡轮增压器使用一大一小两个涡轮，以让车辆在低转速时获得更大的能量加成。由于增加了装置的复杂性，所以更大功率比单涡轮要低。

鲁氏机械增压器：鲁氏机械增压器能即时在低转速时输出更大功率，但是它的高转速表现逊于其他增压进气系统。

氮气：氮气启用后会为引擎增加额外的空气与燃料，从而随着时间的推移而增强动力。

中性悬挂：中性悬架可保留当前的牵引风格，同时提升操控滑杆的范围。

铺装路面悬挂：铺装路面悬挂可提高车辆在铺装路面的速度，但是越野性能不行，请尽量在铺装路面使用。

越野悬挂：越野悬挂可提高车辆在崎岖地形的通过速度，但是会减慢你在铺装路面的速度。

刹车：刹车可在入弯前让车辆降速。更好的刹车可让刹车时间尽量推后，提升圈速。

轮胎：升级车辆轮胎可以获得更高抓地力，实现更好的加速与转弯性能。

竞速轮胎：抓地力轮胎能让车辆在过弯时始终沿着正确线路，提升抓地力的同时提高过弯速度。这都要以漂移控制为代价。

漂移轮胎：漂移轮胎会让车辆过度转向，在保持速度的同时过弯。这会牺牲比赛性能。

铺装路面轮胎：公路轮胎能提高车辆在柏油路上的抓地力，在大多数路面上能实现更好的加速与转弯性能，但也会让越野更具挑战性。

越野轮胎：越野轮胎可提高车辆在崎岖地形的通过速度，但是会减慢你在铺装路面的速度。

离合器：离合器连接发动机与变速箱。改进离合器能减少换挡时间，提高加速能力。

齿轮：更改车辆的挡位数量。理想的挡位数量取决于具体的发动机和车辆，以及车辆的使用方式。

差速器：差速器能将变速箱输出的能量分配给车轮，平衡各个车轮的动力和速度。改进差速器可提升操控滑块的范围。

碰撞保护：此物品可减少车辆在碰撞中受到的伤害。

伤害提升：此物品可提升其他车辆在碰撞中受到的伤害。

修理套件：受到致命损坏并幸存时，可自动修复车辆2次。消耗后会在开始新一个阶段的时候刷新。

漂移氮气补充器：此物品可增加漂移时获得的氮气

氮气抓地力：此物品可提升抓地力转弯时获取的氮气。

氮气擦肩而过补充器：此物品可提升通过擦肩而过时获取的氮气。

尾随氮气补充器：此物品可增加尾随时获得的氮气

跳跃氮气补充器：此物品可增加跳跃时获得的氮气。

无线电干扰器：显著增加警察增援所需时间。

卧底车手：警察需要花两倍的时间才能发现你

在逃车手：提升从警察追捕中获得的现金，但会减少各波增援所需的时间。

主要用于 *** 座驾的驾驶风格。

调校偏向抓地力，专注于刹车的掌控，直奔弯心加速驶出弯道。

调校偏向漂移，侧向漂移过弯时不会减速。

操控滑块的范围由车辆的轮胎、悬架与差速器决定，如需更多选择，请升级这些部件。

降低转向灵敏度可使车辆在转向时更稳定。设定为高会让车辆转向更快，反应更灵敏。

更低的下压力能提高更高速度。更高的下压力则便于更有效地过弯。

开启此操作可让车辆更具稳定性。在刹车时对避免意外漂移过头，或在提升车辆起步牵引力时特别有用。

除了使用手刹外，选择更有效的方式来突破牵引力并进入漂移。

首先先确定你的车要用来做什么，主要就是4类：漂移、越野、直道、弯道。

大部分零件选好的就行，只有部分零件需要根据自己的需求选择。

涡轮：直线就选鲁氏，其次是双涡轮；漂移或者越野就用离心或者单涡轮。

悬挂：根据自己要跑的赛道进行算则，是铺路还是越野。

轮胎：根据赛道和类型进行综合选择。