求成都骑自行车去四姑娘山路线
那就看看经典的几条旅游线路吧。1、成坦败都-峨眉山-黑竹沟2、康巴线路：成都-卧龙(熊猫基地)-日隆(四姑娘山)-丹巴(美人谷、碉楼)-塔公(塔公草原、塔公寺)-新都桥(摄影天堂、居里寺)-康定(木格措)-成都。3、 川南线路：成族衫都-内江-自贡(恐龙博物馆)-宜宾-水富(西部大峡谷)-长宁(蜀南竹海)-兴文石海-成都4、 线路让穗颤：成都-康定-理塘(草原)-稻城(红草地)-亚丁(三座神山、海子)-返回成都更多旅游详细内容：
假期骑游，骑自行车 从成都龙泉→资阳安岳县，求详细路线？？
你好，我也是一灶耐名单车爱好者。
方案一：沿G321国道到简阳、资阳，因为简阳城里比较窄，路线需要问一下，G321现在资阳境内全线隐悄春水泥路面。资阳到安岳路线一般走资阳-乐至-安岳，路线比较好找。资阳-乐至是省道，目前雁江段已经维护完工，应该比较好走。到乐至童家后，走G319到安岳。
方案二：一直沿G319到安岳。运茄（G321和G319在成都-简阳是同一路线）
方案比较：方案一路线较长，具体路程可以地图上量；方案二中由于G319简阳-安岳路段路况不好（老的沥青砼路面），单车很费劲。两种方案还要确定好中间住宿的地点，方案一在乐至比较合适，但单天骑行路程也不长，方案二应该能一天到达（早上早些出发的话）。骑游的话主要是要沿路看风景、风土人情，建议你单边走方案一，双边再走方案二返回。
方案一和二均可到乐至劳动镇陈毅故居一游，具体路线可参照baidu地图或51ditu，都是大路，好找，沿路的县城都是小城市，城里面问问路就可以了（尤其要注意地图上简阳的沱江大桥已经在地震后炸掉，现在正在重修，是不能通过的，要过河要从沱二桥或三桥通过），从国道下路到景区路况均很好，我走过。门票免费。
成都骑车出去玩，什么地方最适合？
双流绿道
金黄的油菜花田尽头，山地车从小坡上呼啸而下，耳边是和风的吟唱，蜜蜂的轻鸣。复而缓慢穿行，竹林幽幽，流水潺潺，鸡鸭猫狗怡然自乐，农家姑娘的笑脸掩映在宝石梨园。下一秒，开阔的水塘映入眼帘，鱼儿跃起，云影倒映其间……这里是双流绿道，让你尽享川西田园风光。
据了解，双流绿道总长237.6公里，分成一级自行车骑游道和二级自行车骑游道。同时，一级自行车骑游道是串接各镇的主干道，二级自行车骑游道是串接镇内旅游资源的环线，环状连接兴隆、合江、永兴、三星、大林、籍田、黄龙溪、煎茶、正兴、永安等10个镇，辐射串连农家乐、乡村酒店等服务资源100余家。
双流县自行车绿廊穿行于黄龙溪古镇、大林翠湖梨乡等国家级景区以及合江草莓基地、三星杨梅基地、有机水稻和泥鳅基地等现代农业示范区，途经新城体育公园、中国现代五项赛事蚂拍中心等地源瞎。游客在途中可充分领略松林馨园、梨花沟、官塘生态净化池、有机水稻和泥鳅基地等处的优美风光，去鱼塘捉泥鳅、钓龙虾、逮野生鱼，而新鲜的水果采摘季———4月永兴的枇杷、5月合江的草莓、6月三星的龙星桃、7月正兴镇的宝石梨，更能让你体验一把田园农趣。
骑游攻略
自驾或骑车：从成都市区出发，经天府大道南延线，从成仁路可抵达正兴镇，从东山快速通道可至兴隆镇。
雹物空 公交：从成都出发坐501、815、801路公交车到华阳客运中心，可换乘835到正兴镇，或换乘803到兴隆镇。
自行车租赁：在正兴、兴隆两镇5处自行车网点，有120辆自行车供租借。
租车注意事项：
1.双流的自行车实行免费租借，但是需要押下身份证和驾驶证等有效证件。学生证无效。两小时之内还车，无法异地借还。
2.正兴镇绿道坡陡，危险系数大。健身效果良好。但不适合体质较弱人群。
3.集团客人请提前预约，并请安排除骑行外的活动，因为车辆有限，不能保证供应。双休日请提前预约，工作日可以直接前来。
4.可免费自带自行车，租车点不提供儿童车。
5.建议自备饮水。
美食推荐
正兴的花果山巴适农家乐、乡村土鳝鱼、陈家乡土鸡；永安的双龙居鱼庄、一品土九碗；三星的云崖玉兔、虫草鸡；永兴的红玛瑙草莓采摘园和中国西部枇杷博览园等。
可以说说你骑行318川藏南线的经历吗？求分享？
去 *** 是每一个年轻人的梦想，是每一个热爱旅行的人，可以说的终极梦想！
去 *** ，只有经历过318川藏南线才算真的扮庆去过了 *** ，因为川藏线泥石流灾害隐患多，道路泥泞和未知的风险很多，导致了从318川藏线进藏困难重重。
然而越是困难越挡不住旅行者前进的脚步，因为每个年轻人都有战胜自然挑战自我的愿望，因为318川藏线，惊险却美丽。
有人说过，中国最美的地方就是318川藏线，那里是摄影家的天堂，沿途有泸定、大渡河厅扮握、泸定桥、及美的窒息的然乌、林芝等太多风光旖旎的地方！雅鲁藏布江咆哮远去。
318又是川汉公路的起点和交汇处。说“蜀道难难于上青天”，其实远不及318川藏公路的惊险和艰难。
只有当你穿越了川藏南线318进到 *** 到达布达拉宫时，内心升腾起的是一种挑战自我，战胜自然，又欣赏了大美河山秀丽山川的畅快之意！
爱她就带她走一趟318川藏南线吧，恨他也带着他走一趟川藏南线吧，因为在这条线上爱可以变成恨，恨最终会变成爱。
318川藏南线于1958年正式通车。
南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵 *** 。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。
平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。
Day 1：成都——雅安；
Day 2：雅安——新沟；
Day 3：新沟——瓦斯沟；
Day 4：瓦斯沟——折多塘；
Day 5：折多塘——新都桥；
Day 6：新都桥——相克宗；
Day 7：相克宗——红龙乡；
Day 8：红龙乡——禾尼乡；
Day 9：禾尼乡——巴塘；
Day 10：巴塘休整；
Day 11：巴塘——芒康；
Day 12：芒康——东达山 旅游 服务中心；
Day 13：东达山 旅游 服务中心——左贡；
Day 14：左贡——邦达；
Day 15：邦达——八宿；
Day 16：八宿——然乌；
Day 17：然乌休整；
Day 18：然乌——波密；
Day 19：波密——排龙；
Day 20：排龙——鲁朗；
Day 21：鲁朗——林芝（八一）；
Day 22：林芝——工布江达；
Day 23：工布江达——松多；
Day 24：松多—— *** 。
跟很多骑友不同，我骑车最初是没有骑行 *** 的梦想也无关青春，骑川藏线在以前我根本不敢想，我骑车的最初目的是为了减肥！
记得10年我和老婆到 新都桥 拍婚纱照，3300的海拔我已经有高反了，鼻塞头疼搞得我很难受，那时已经看到有骑友骑行在318上，我觉得他们好疯狂！骑车去 *** 真 *** ，而当有一天你发现你竟然会去做一件你曾经觉得很 *** 的事情，那段感情才是最要命的！哈哈哈哈
当然决定骑川藏线时，我已经有4年的骑行经验了，绝对不是一时兴起买车就出发的那种冲动！
所以我骑了4年车，当然不是为了去川藏线上打酱油的~
所以我直接是选择了20天的攻略！当然也不是绝对，遇到下雨就休整，25天内骑完都是正常时间！（最后骑下来21天到的 *** ，5月2号出发，5月22号到达 *** ！然后12天骑了珠峰大本营到 加德满都 ！缺做）
骑行前给自己定了2个原则，不雨骑（指出发前遇到大雨，半路遇到也没办法了），不夜骑（合理安排时间，早出发）！
轻装要骑公路车长途务必轻装上阵，背包一定要控制重量，经过一路的考验，我的行李可以说是不多不少的了！
大件：冲锋衣1件！薄羽绒服1件！长袖骑行服2件！抓绒背带骑行裤1件！普通防风骑行长裤1件（平时逛街也可以穿）！速干内衣一件，分体雨衣雨裤1件！
小件：护膝2个，长指手套一副，骑行面巾1条，袜子2双， *** 1条（晚上睡觉时才穿）
其他物品：剃须刀1个，毛巾1条，牙刷牙膏1个，手机充电器，电筒一个，山狗m10一个，延时摄影云台一个， *** 杆一根，便携打气筒一个，内胎一条，创口贴若干，钱包一个（身份证必带），骑行背包1个，头盔1个！
整个背包行李一共刚好5kg
带着单车去旅行之一站：环 海南 岛—骑着单车，去看海！
带着单车去旅行第二站：环 青海湖 +副本茶卡盐湖?
带着单车去旅行第三站：环 台湾 ，追风太平洋，一个人的练习曲！
带着单车去旅行第四站： 川西 小环线-骑行在 云和 山的彼端
世界那么大我想去看看，当年这一句话打动了多少蠢蠢欲动的心？开车太快，走路太慢，想深入了解一个地方的风土人情，让 旅游 不是简单地打卡发发朋友圈，而是变得更有意义，不至于错过太多风景。于是骑车旅行成为很多人的选择，不仅仅为了路上的风景，更为了追求一场特别的行程，一段美好的回忆。今天我要推荐大家的是中国最美的景观大道——川藏线！
川藏线其实就是沿着318国道从四川成都一直到达 *** 的 *** ，因此又被称为318川藏线。318国道起点为上海，终点为 *** 友谊桥，全长5,476千米，成都至 *** 全长2,142千米。是中国最长的国道。318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，经康定、雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵达 *** 。
318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国最美的景观大道”。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触手可及。途中将翻越10余座海拔超过4,000米的大山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等诸多大江大河，白云在蓝天下舞蹈，奇美与险峻并存。多样的民居、民族文化、民族风情、独立的语言乃至信仰，让你沉浸在一个丰富多彩的民族文化走廊里。路途虽然艰辛且危险，但美丽的雪峰，壮丽的峡谷，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。正因为如此川藏也成为众多车友心中的圣地，甚至是此生一定要打卡的地方。
很多骑行过的车友都表示从启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽。每一座大山都有不同的风景和人文，正所谓一天经四季十里不同天。在川藏线上可以领略到全世界的所有的美景。
理论上讲每个季节都值得去骑行 *** ，因为每个季节都有不同的风景，一年四季都很美。12月—3月是最干燥的时候，高原是一种独有的凄凉美，4月—6月是 *** 的春天，万物复苏。7月—8月是进藏的高峰，但这时候也是 *** 的雨季，经常下雨，塌方泥石流很多。9月—11月是 *** 旅行的黄金季节，天气稳定，风景壮丽，不冷，不热，人少，不堵车。但综合气候、沿路补给休憩等等因素最适宜骑行川藏线的时间为每年的5月、6月、9月和10月。
就目前而言，壮游的人群中还是以年轻人为主，探险、好奇、圆梦、挑战自己……加上 *** 上太多太多美丽的风景照处处都充满诱惑，尤其是学生，暑假就会成为他们出行的更佳时间，假期长无拘无束，另一方面天气暖和更适合骑车。
虽然现在因为骑行川藏线的火热，所以沿途增加了很多住宿以及吃饭的店，在补给住宿休息上有了很大的便利性。而且伴随生活水平的提高，沿途自驾游也不在少数，在半途获得救援的可能性也提高很多。但是川藏线毕竟路途遥远，沿路餐饮住宿等与内地的城市还是有很大差距的，要提前做好功课有心里的准备。而且一路上还要翻越多座超越4,000的大山，无论是体能还是装备在出发前都要做好充足的准备，加上高原气候变化多端，早晚温差大，紫外线强烈，等等，虽然每个去过的人都说，这一条路是身体在 *** ，眼睛在天堂，但准备功课做充足总能避免不必要的麻烦，让旅途更顺利，接下来针对川藏线具体谈一谈。
选择的路线是从 成都 出发到 雅安 ，然后上川藏线到 *** 。
川藏线，泛指 川藏南线 ，又称 G318 国道或川藏公路，乃是 中国 最美、更好玩的骑行线路，也是国内每个骑友心目中的朝圣之路。
骑行川藏线，全程约 2150 公里，从 成都 出发，沿 318 国道一路向西，最终到达终点 *** 布达拉宫，中途依次经过 雅安 - 泸定 - 康定 - 新都桥 - 雅江 - 理塘 - 巴塘 - 芒康 -如美- 左贡 - 邦达 - 八宿 -然乌- 波密 -通麦-鲁朗-八一- 工布江达 -松多等 21 个城镇；共需翻越折多山、海子山、东达山、业拉山等 14 座高山，其中海拔 4000 米以上10 座，海拔 5000 米以上 2 座；跨越 大渡河 、 金沙江 、 澜沧江 、 怒江 等 10 条大江；领略雪山、草原、原始森林、冰川、峡谷等诸多壮丽景色；体味天然温泉、锅庄舞、藏传佛寺、藏家民居、石锅鸡、藏香猪、牦牛肉等特色风情。好了废话不多讲了，这不是一篇攻略，是一篇游记，所以需要详细攻略的可以自己网上去翻，也可以直接去 成都 的川藏线服务站，只要带上钱，什么都不是问题。
2012年8月28日在骑行完成川藏318后，我写下了如下文字：
1、“很多人问我的这次 旅游 怎么样？”我很抵触这种叫法，当然我不会怪任何人的。我没有把这次骑车到 *** 当成只一次旅行，而是一次希望、信仰，希望通过这种方式改变自己的人生观和世界观，让自己在即将大三的前一次暑假让自己变得更加成熟，让自己对于就业的方向找到一个明确的答案。
2、同样反感的是很多人认为“到了 *** =到了 *** =到了目的地”。从客观上讲，在四川境内骑行了15天左右才到达两省的交界处，而从进入 *** 境内后还有14天的骑行等待着我们，总共2300公里左右的路程，交界处只位于中段左右。从主观上讲，当我越接近 *** 时，感觉到的并不是激动，而是还没有找到答案的疑惑，所以 *** 在我这次的一路上扮演的角色似乎只是一个不重要的地点---与其他地方不同的是路程的终点，却不是自己寻找的终点......
距离结束318旅程、坐火车回到家14天后的今天。
经过14天在家里的休息和自我总结，多多少少获得了一些东西和感触，在即将开学的今天晚上决定完完全全“结束”这次的318川藏骑行，不管是从物质上还是精神上~~
首先，经过14天的居家宅男生活，我“光荣”的从瘦去的20斤肉中又找回来5斤（倍感惭愧啊╮(╯▽╰)╭）。
其次，我将从开始准备--中途的吃，穿，住，行四大方面--最后的回家总结并介绍下这次骑行G318从成都到 *** 的大体花费情况。
再次，并发表自己个人的看法。
最后，从多方面做下自我总结。
一、开始准备篇
2011年9月中旬产生单车去 *** 的想法。
2011年10月7日花费奖学金2000元购买了之一辆自行车及其相关配件（自行车行组装-入门级）照片暂时不在身边有空会插入。
2011年10月7日--12月15日利用周末及放假时间骑车锻炼，累计里程1500公里。
2012年2月在家附近偶遇到一个美利达卡本-D（挑战者800）的老款彩虹自行车拆车架，因为难得便500
元购买下来。
2012年2月中旬--2012年3月中下旬经过深思熟虑决定卖掉之一辆组装车子（二手价1200元），利用自己半年的经验在自己购买的美利达车架的基础上配置并组装一款真正适合自己并喜欢的车子（很艰难啊）。组装成功后花费3000元整。
除了内、外胎和管线、碗组。其余部分全部为本人在全国收购的二手配件~~
2012年3月中下旬--7月11日利用周末及放假时间骑车锻炼，累计里程1500公里，有过单天10小时突破210公里经验。
总结：历时8个月，学习并熟悉山地车知识并更换两辆山地自行车（由入门级--业余级），装备总花费5000元，累计总里程3000公里，对于自己的大学学习工作及生活的确产生了一定影响，有好有坏。
骑行华南之巅--猫儿山（30公里海拔上2000米左右）
杨堤--漓江一段、骑行广西柳州市、骑行恭城桃花节
、骑行杨堤、骑行桂林市尧山8.5公里海拔上900米、骑行猫儿山
二、G318（国道318）之行的花费情况
1、衣（217元）：衣服的话，本人没有太多的准备，只是在网上买了一件49元的抓绒衣+79元的速干上衣。太阳圆帽19元。路上还买了一条裤子35元+一双 *** 鞋35元（超级耐用、好用）。
2、食（1510元）：在成都两天的花费较多，锦里小吃没怎么吃，一起吃了个火锅，两天大约60*2+30=150元。骑行29天的过程中食的费用算上买的饮料和水，平均每天有40元左右。29*40=1160元。 *** 的伙食费是大概一天60元60*3+20=200元。
3、住（1250元）：成都两天40*2=80元，骑行29天过程中平均每天住宿费用约为35元，29*35+35=1050元， *** 30*4=120元。
4、行（724元）：学校到成都火车票208元硬卧（没有空调╮(╯▽╰)╭），骑行路上完全没有坐车0元， *** 回家火车票311+160+24+20=515元（硬座+转车）， *** 游玩公交2元（多数为步行）。
5、附加费用（1025元）：
{1}、托运车车，学校到成都150元（打包+邮费）， *** 到学校160元（打包+邮费）。150+160=310元
{2}、 *** 消费，350元（工艺品）+185元（食品等）+50元（小散件）=585元
{3}、路上洗澡：浴室淋浴，3*10=30元
{4}、火车上的吃喝话费：100元
{5}、各种门票：没有花钱0元（自有办法O(∩_∩)O~）
最后费用总计4726元超预算了。╮(╯▽╰)╭
三、骑车中遇到的情况及看法
原则：1、路上以团队为主。
2、强度小的路尽量节省体力，比如前两天，后面我就是因为前面强度小的路节省了体力，减少了乳酸的积累，所以强度大的后大半段路程，速度一直较快，而且体力感觉很好。
3、保持自己的节奏，如果节奏不适合自己，即使是跟着比自己慢很多的人一起走也会因为节奏问题导致能轻松走完的路程而变得异常艰难。
4、不要忘记照顾女生和比自己年纪小的男生。
5、路上以补充水分为主。
四、自我总结
就像我开头说过的一样，这次的缘由是为了寻找一份答案，结果是没有找到。所以这次的旅行，对于我似乎是花了很多钱去受罪。
其实不然，虽然我没有得到答案，却也获得了很多。
得到了大学生活中一份宝贵的经验，
成就了很多人曾经的梦想，
也吃过了很多的苦，
丰富了自己的生活，
增加了人生的阅历，
获得了那值得回忆的每一天，
体验了青春的疯狂，
献出了人生的之一个给女孩子的拥抱......
等等，等等......
最重要的是：
得到了一份自己人生的初始定义：为了寻找那份答案，我想我会继续努力奋斗和学习下去。继续寻找属于自己的那份人生......
本次的疯狂结束了，即将踏入大三的我，交换生的新生活依然神秘。但我的目标已经开始准备扎根，至少我现在清楚自己所需要的，也同样希望不久能够清楚自己所希望做的......
2007年5月至6月骑行川藏线，那时路上人烟稀少（传说有打劫的），我们必须结伴而行，三分之一为沙石浮土路，艰难险阻，饥寒交迫，不堪回首！
骑行318那得有坚韧不拔的决心，路途遥远切险恶，要做足准备，才能完成旅途。
哈哈，终于找到一个我还说得上话的问题了
96年的我与2018年6月1号从遂宁出发骑行尼泊尔首都加德满都。
其实难度系数主要是自己能不能够坚持下去，路上的饭店住宿都比较成熟了，只有很少的地方会注意，建议都是3个人以上结伴而行，不建议单超！
其实我感觉说那么多也没有用，最终我联系直接去成都517318车店那里拿攻略，只要攻略拿到手那里都敢走，跟葵花宝典一样，可让你脱胎换骨
川西线非常漂亮 值得一去 行程可以先到康定城住一晚上，康定城晚上也漂亮热闹 可以和当地人一起跳民族舞蹈，早晨一早就可以翻折多山 海拔高度4270左右 有点高但是慢慢走应该不会有高反，继续前进就看到远处的康定情歌四个字，非常的漂亮 继续再往前行就到了新都桥镇，然后根据道航去摄影天地方向开 沿途的风景美如玉，一路欣赏沿途的风景 到达塔公镇 一直可以玩到八美，然后再晚上到丹巴城住 第二天一早去四姑娘山玩，第三天回成都。
麻烦驴友介绍个从成都出发，四川境内稍微简单的骑行路线。
一天的行程
低强度：
1.黄龙溪往返约100公里(大路、小路均可)小路车少，路好，推荐：九眼桥--科华北路--华阳--公兴--永安--黄龙溪；黄龙溪--(小路)--永安--正兴--华阳--九眼桥
2.洛带A往返50公里
3.洛带B(金龙寺)80公里
4.龙泉小环线80公里成都--幸福梅林--柏合--龙椅山--卧龙寺--长松寺--宝狮湖--龙泉--成都
5.牛心山环线80公里成都--幸福梅林--柏合--龙椅山--牛心山--太平--华阳--成都
6.拉练路线：九眼桥--三圣--东篱菊园--庙山村--新兴镇--万安镇(东山森林公园)--华阳--科华路--九眼桥约60公里
中强度：
1.云顶山120公里成都-龙潭寺-石板滩-清泉-云顶-清泉-洛带-成都
2.峨眉山约200公里骑行峨眉一天功略
7：00成都---7：50华阳(20)---9：10黄龙溪(25)---10：00彭山(19)---13：30 11：00眉山(26)---《休整，午饭》夹江(42)---14：20峨眉(19)---16：50峨眉山(32到收门票处)---18：30峨眉(买火车票，然后去逛峨眉好吃街)---21：36上火车闪人，下山后建议先去火车站买好票(K118次21：36开，23：45到达火车北站)，然后可以去峨眉好吃街腐败，吃下峨眉的豆腐脑峨眉另外还有条线路成都-》人民南路沿线终点-》籍田-》江渡-》彭山-》眉山-》夹江-》峨眉
3.虹口160公里成都--都江堰--虹口-都江堰-成都去的时候成都-都江堰为上坡，都江堰-虹口起伏上坡。回来比较快。
4.三岔湖130公里成都-华阳-合江-丹景山(东山)-三岔湖-贾家-卧龙-长松寺-宝狮湖-龙泉-成都成都到华阳都很平，华阳到合江为起伏路面，丹景山坡有越6公里左右，强度类似于龙泉山，短一些，个别地方陡一些。贾家需翻山经长松寺到宝狮湖，从宝狮湖回成都难度不大了。入门者谨慎参加。
5.青城山(不含进后山的里程，如进后山，往返加50公里)西门车站(老成灌路)-都江堰-青城山-成青快道-成都140公里成都-成青快道-青城山-成青快道-成都130公里。没凯
6.龙泉小环线C 130公里成都--龙泉--垭口--石经寺--贾家--老君井--卧龙寺--长松寺--宝狮湖--龙泉--成都
7.五凤溪130公里成都--落带--万兴--简阳周家--桂花--养马--五凤溪--清水--万兴--落带--成都
8.白鹿书院A 140公里成都--彭州--丹景山--通济--白鹿--上书院--成都
9.牛角寨大佛130公里成都--华阳--三星--仁寿中坝--高加--牛角寨大佛--大林--三星--成都130KM
高强度：
1.九龙沟180公里成都-温江-崇州方向-怀远-九龙沟-街子古镇-成青快速通道-温江-成都成都一直到怀远都几乎是平路，去九龙沟会有2%-3%的爬坡。回来比较快。本次线路的难度在于里程，需早出发。不适合新手参加。
2.青城山大环线220公枝档里清水河大桥7km金花8km双流25km新津33km邛崃24km大邑32km怀远6km街子17km青城山山门11km都江堰48km成都
3.青城山大环线260公里成都--双流--新津--蒲江--西来古镇--邛崃--大邑--怀远--街子--两河乡--青城后山--前山--都江堰--成都
两天及两天以上的行程
低强度：
1.龙池全程170公里成都-都江堰-紫平铺-龙池
2.鸡冠山全程253公里成都-温江-崇州-怀远-苟家-鸡冠山118km；鸡冠山-怀远-成青快线-温江-成都135km建议之一日宿鸡冠山农家乐，第二日宿街子或者是青城山为江河河畔，或者第二日直接回成都。
3.白鹿书院B全程180公里(强人可以一日往返)成都--彭州--丹景山--通济--白鹿--上书院--白鹿溶洞
4.之一天成都--机投镇--温江--柳街镇--安龙镇--上元乡--街子镇约68公里第二天街子镇--怀远镇--元通镇--崇州--羊马镇--温江--成都约猛察乱80公里
5.之一天：成都--双流--彭镇--金桥--三江--董场--安仁(60KM)参观安仁数十个博物馆…第二天：安仁--桤泉--隆兴--崇州--羊马--温江--机投--成都(75KM)
6.三日乐山嘉阳小火车
D1：经华阳-仁寿-井研-乐山，骑行150KM左右。夜宿乐山教育宾馆，费用约40/人。路况：成都到乐山走国道213，路况很好。用餐：早饭个人解决。中午在路边餐馆吃饭，人均约20元。晚上吃着名的乐山烧烤和小吃，人均约20元。
D2：乐山-五通桥-犍为-石溪【嘉阳小火车始发站】。早上八点出发，下午一点左右到石溪，坐小火车到到芭沟村(14：00去，16：30回，坐票5元站票3元)，游玩后返回石溪，夜宿三井或石溪。骑行约90KM左右。路况：县道，基本平坦，在到三井前会路过桫椤沟，有一段环山路，坡度不大，风景优美。用餐：早饭在乐山解决，有N多美食待选。中午在路边餐馆吃饭，人均约20元。晚餐在三井或石溪解决。住宿约40/人。
D3(3.22)：石溪-犍为-乐山。早上九点出发，骑行约90KM。下午两点到乐山。线路1：搭车回成都，车费约40元，1.5小时到成都。线路2：在乐山夹江坐火车回成都，7420 14：32-17：56(火车南站)，票价12元。线路3：在三井直接坐到成都的旅游大巴，早上8点，11：10点有车，票价约50元。
中强度：
1.萝卜寨 全程360公里 2-3天或者更长
成都--都江堰--映秀--汶川--萝卜寨-汶川-映秀-都江堰-成都
2.大邑地区环线 280公里 1-3天（1天完成是斯巴达，2天完成是达人，3天完成是普通人）
成都—温江—崇州—大邑—西岭镇—横山岗—大川镇—大川景区—大川镇—南宝山—木梯口—-油榨—水口—大同—石坡—茶园—新场—大邑—崇州—温江—成都 280KM
高强度：
1.四姑娘山+美人谷+康定情歌+冰川（四川雪山大渡河西环线） 1150公里 纯骑车需要11天左右。如果喜欢拍照的话，需要更长的时间。
成都--都江堰--映秀--卧龙--邓生--巴朗山--日隆--小金--丹巴--八美--新都桥--折多山--康定--海螺沟--泸定--二郎山--天全--雅安--成都
2.四姑娘山+美人谷+康定情歌+冰川（四川雪山大渡河西环线小环线） 900公里 纯骑车需要10天左右。如果喜欢拍照的话，需要更长的时间。
成都--都江堰--映秀--卧龙--邓生--巴朗山--日隆--小金--丹巴--大渡河峡谷---泸定--二郎山--天全--雅安--成都
3.大香格里拉线（14到16天）
成都-康定——折多山口（4270）——新都桥——高尔寺山口（4412米）——雅江雅江——剪子弯山口（4659米）——119道班 ——卡子拉山（4440米）——理塘——扎嘎山（海拔4130米）——兔儿山（海拔4640米）——75道班——海子山（4610米）——桑堆乡（海拔3940）——稻城——亚丁——俄初山——各卡——无名山（4900米）——中甸-虎跳峡-丽江
成都到康定可搭车，然后开始骑行，一路翻越近10座4000米以上山峰，强度大，从亚丁穿越中甸路况极差，人烟稀少，慎重骑行！
4.红叶之旅
成都-都江堰-映秀-汶川-理县-米亚罗-马尔康
理县往米亚罗，距离约10公里的地方有个孟屯河谷，风景优美，宛若世外桃源，十月中去满谷红叶美丽异常，强烈推荐！
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