*** 自驾游到底是川进青出好，还是青进川出好？
自驾 *** ，川进青出也好，青进川出也罢，不存在走哪条线更好，因为全国各地首次自驾 *** 者，八条进藏线路，几乎百分之九十九的都会首选并完成川 *** 东+青藏高原这个大循环，只是进藏方向顺时针（川进青出）还是反时针（青进川出）的选择问题。
而 首次自驾 *** 者，百分之八九十的也都会选择川进青出 。
自驾 *** ，川藏线318国道。勒克儿 摄
为啥呢？
这是忌惮众所周知的高原高反所致。
某人到了海拔3000米及其以上会不会有高反，何时出现高反，至今都是令全世界现代 科技 扼腕的难题。唯一的解决方案，就是在实地体验，而体验地，更佳的地方就是川藏公路的之一板块：川西高原。
川西高原海拔3900+米剪子湾山观景点。勒克儿 摄
川西高原地势处于青藏高原与四川盆地之间，由之一台阶向第二台阶过渡。这一地带地形地貌变化剧烈，海拔五六千米的山峰与海拔两三千米的峡谷犬牙交错，自驾其间，如果折叠时空，起起伏伏貌似坐过山车，正是因为这一特性，可以“测试”人们是否有高反，当然，青藏线更是可以严重“测试”高反，但前者一旦“测试”有高反，可以迅速从高海拔的山峰垭口撤离到较低海拔的峡谷地带“以观后效”，后者就不行，因为过了纳赤台直到 *** ，海拔都是四五千米，一样一样的，往哪儿撤？只能挺住！万一挺不住，咋办？
青藏线109国道格尔木- *** 是中国离天最近的公路中，路况更好的一条。沿途圣洁的雪山、清澈的湖泊、辽阔高原虔诚寺庙......看看青藏公路的沿途风景，仿佛看见了全世界！勒克儿 摄
要知道，一旦高反严重，撤离高海拔地方不及时或救治迟缓，是会危及生命的！
当然，我们也不能谈高反而色变，战略上重视它，战术上藐视它，首次自驾进藏走川藏线，就是战术应用的结果——一般说来，在平原地区的人们到高原地区，绝大多数人或多或少都有高原反应，只是程度的不同，都有一个适应过程，适应的时间因人而异。首次自驾进藏走川藏线就是一个适应过程。比如，成都—康定，海拔逐渐升高到2600米，在这个高度，绝大多数人都没丢丢问题的，如有问题，那劝你趁早打消进藏念头。
川藏线318国道“康巴之一关”——海拔4298米的折多山垭口。勒克儿 摄
如没问题，继续前进翻越康巴之一关：海拔4298米的折多山，初次进藏者在这儿一般都有高反的，只是程度的轻重而已，有情况，撤回康定或继续前行海拔3600+米的新都桥观察都行，继续前行，又有海拔4400+高尔寺山（隧道）考验，尔后到海拔2500+米雅江住宿，视同车乘员高反情况，休整（适应高反）一两天，确保进藏高反无忧后，则继续前进。
海拔2600+米、溜溜的康定城。勒克儿 摄
其实，318国道川 *** 东段，高山峡谷段海拔起伏剧烈度基本和前述差不多，你这样走走停停，到 *** 至少也得一周，高反啥的，基本都适应了。然后，从 *** 走青藏线返回，虽然1000+公里平均海拔4400米，但你身体已经适应了前面一大段高反测验和适应，归途完全可以“烫着火锅唱着歌”一路嘚瑟着回家。
青藏线海拔4700米的羌塘大草原和远处的念青唐古拉山。勒克儿 摄
关于自驾去 *** 走川藏进青藏出还是青藏进川藏出，我有自驾房车三次进藏经理，我个人认为还是选择川藏进青藏出，原因以下几点。
1川藏进海拔是持续升高有高有低，自己下载一个海拔图，每天住宿尽量选择在海拔低的地方住宿，川藏进走的是靠山体的右侧通行，这样的更为安全。川藏线被定为最美公路，景色宜人。
2青藏线海拔高。景色单一基本从 *** 到格尔木需要两天的时间，因为海拔都几乎都在4千米以上，让人身体极度不舒服，一般这样走下来需要20天左右，一般人也都想家了，也无心浏览路上的景色了，这样的也能快速到家。
这个我可以回答你：本人16年7月份单车三人组从开封出发.走青藏线进.川藏线出！共计17天.没去大本营和纳木错.先说这个行程的优点-可以先看到青海湖-塔尔寺-盐湖等知名景点.路途风光不如川藏线美.整体比较荒凉.因为一路海拔比川藏线要高！这样可以循序渐进风光越来越美的感觉！缺点-就是对身体的需求.因为青藏线海拔比较偏高.还有制高点-唐古拉山口.所以比较容易高反.虽然我们提前做了准备工作-停止跑步等剧烈运动.并喝了半月的红景天茶.但是到了坨坨河和那曲.还是出现了一些头疼症状.所以.建议身体较差的人可以川藏进青藏出.这样可以先适应高原反应！但这样不好的一点就是.从 *** 回去的青藏路上你会发现景色不如川藏线.视觉疲乏！
本人是开的智跑2.0两驱.完全够用了.只要不去太烂的路完全没问题.但是车辆长期行驶在高原.也会出现一些问题.我们的车就出现了刹车偏软的情况.刹车距离和效果明显变化.主要体现在青藏线路段.长期上下坡.高原等原因造成.再去的车友一定要注意！17天的时间我们三个比较奢侈.但最后下来人均也就7000左右！没有刻意提前定好住宿.都是走哪住哪.这点车友们无需担心.一路上到处是住宿.还有个小插曲.因为大堵车.单边放行.堵了大概6小时.造成了 汽车 油表亮起警灯（离加油站还有30公里）-最后不得已在山中路边小店高价200元买了10升油.所以车友们完全不用担心住宿加油等情况！饭价不高.也没挨过宰.7月份已经是藏区雨季.有些危险了.开始到处塌方掉石头.建议车友们更早些去！川藏线的林芝地区我建议车友们一定要在哪里对待上几天.不愧是中国的瑞士小镇-鲁朗！其他倒没啥注意的.没有想的那么复杂.没去的车友尽快去吧.很多天险路段已经取消.甚至 *** 到林芝的高速已经开通.我们去时还没正式开通.我们试走了一段！总之- *** 是人生一定要去的地方.也是能去而不厌的地方.车友们有啥需要咨询可以留言！
自驾 *** ，最经典也最简单的行程，便是川藏线和青藏线的组合。这两条环线将四川、 *** 、青海三省区联合，不用走回头路，可以一路领略平原、山地、高原、戈壁、沙漠之美。
那么，对于之一次去 *** 旅行的人而言，川藏线与青藏线，到底先走哪一条线路好呢？
一、从海拔高度讲
在4000米海拔的高原，其空气中的含氧量仅有普通平原的60%，容易使人产生高原反应。综合川藏线与青藏线的海拔特点，川藏线更不容易产生高原反应。
川藏线平均海拔4000米，供人休息住宿的地方几乎都在3000米以下。从成都出发，海拔高度落差的变化较为循序渐进，不易引起高原反应，适合普通游客前去 旅游 。
青藏线平均海拔4500米，供人休息住宿的地方几乎都在4000米以上，海拔变化更为突然，几乎是突然就从平原到了4000米的高原，长期生活在平原的人更易产生高原反应。
二、从路况讲
318川藏线与109青藏线，几乎都已实现全路段柏油路铺装，普通小轿车都能行驶。综合比较，各有各的优缺点，川藏线险，青藏线颠，都需要注意。
川藏线的路况特点，主要是弯多路急，盘山路、悬崖路段、落石路段较多，看起来山势险峻，只要驾驶技术过硬，行驶起来便没有问题。
青藏线与川藏线不同，几乎不存在盘山路、悬崖、落石路段，一路沿着山势较为平坦的原野前行。看起来很好走，但其实由于其海拔高的原因，全程存在很多暗冰，以及数不清的沉降路基，整个行程非常颠簸。
三、从日程上讲
川藏线与青藏线的玩法不同，川藏线2100公里，一般需用时8天，日均行车不到300公里。但青藏线2000公里往往3天时间就赶完了，平均日行700公里。相对而言，川藏线更适合 旅游 。
川藏线的景色与青藏线更为旖旎多姿，通常都是边走边玩。平均每天仅行驶300公里，行程不累，适合之一次前往 *** 旅游 的人，先有个适合高原环境的过程。
青藏线一片荒漠，几乎少有可以需要停下来驻足游玩的景点，因此都是长驱直进，通常日行700公里。本身海拔高，日程远，不太适合初入高原的人。
综合以上要点，从海拔、日程、景色来讲，川藏线更适合游人，所以建议大家选择“川进青出”更好，等身体适应了高原环境，再去挑战青藏线。如果已经熟悉了高原环境，走“青进川出”也不妨。
2017年7月中旬去的，一辆轿车，夫妻加两个孩子，川进青出，雨季未到，进藏的游客，特别是学生还没有大规模的出发，人多但不拥挤，一路畅通，吃喝玩乐住一切方便，只不过比平原的价格稍贵一点儿，可接受。川进青出是传统和经典的走法，有三个优点，一是能比较好的适应高反，所经路线如同过山车，海拔一会儿不到2000，一会儿接近5000甚至超过5000，不过能保证晚上睡在海拔相对比较低的地方，让身体休 养生 息逐渐适应，不像青藏线一马平川都是高海拔，身体一旦报警只能去医院。二是能够首先一睹如天堂般的美景，初入川西就给人震撼，如稻城亚丁，高耸如云的大雪山矗立在你面前，那份激动和震撼无语言表，直到 *** ，一路美景美不胜收。当然，如鲁朗石锅鸡等 美食 也是名副其实的，虽然贵我建议一定要吃点，至今难忘。三是便于人员休息补给和车辆维护，与青藏线比起来，川藏线的后勤保障要好很多，基本上一两百公里都有较大乡镇和县城，旅馆住宿餐厅吃饭车辆检修都很方便。不像青藏线一路荒芜渺无人烟，车辆抛锚半道是比较恐怖的。总之，只要做好了充分准备，走那条线都是可以的，更好2到3车同行，相互有个照应。切记车况要好，不去特偏僻的地方，一般家用轿车可以应付。方便咨询。
自驾进藏，川进青出还是青进川出？
笔者二次自驾进藏，2014年为川进青出8000公里，2018年为滇进新出14000公里，川西甘南自驾也各有几次。
通常大家知道的进藏路线有八条，川藏、青藏、新藏、丙察察，唐蕃古道、317、滇藏等，自驾进藏更好的选择首先是由低海拔到高海拔，这样身体对高反更容易的适应，笔者进藏群里曾经发生过:6辆车14人左右组团进藏，由于进藏速度太快忙着赶路，人员集体高反，到 *** 后大部分人坐飞机撤离，连六辆车的司机都凑不齐，最后在群里发公告，找司机往出开车，其实类似这样的事，每年进藏都有发生，走到一半返程的，就是因为进藏路线选择出现了错误！
那么如何选择进藏路线呢？
1、自驾进藏很多人时间有限，就天天着急赶路。而高原反应对于每个人的症状是不一样的，很多人在说，我上次去就没事，我去了多少次都没事，你没事，不等于别人没事，你这次没事，不等于下次没事。关键在于人车都放慢速度，更好的体会高原风景，速度慢了，身体对于高海拔，也能更快的适应！关键词:慢！
2.初次进藏，应该选择从低海拔往高海拔走，这样走首选是川进或滇进，所谓青出只是最节约时间的一条路，现在青藏线路也没有前几年好了，坑坑洼洼！走一次，感觉一下就行了！
3. *** 新疆不是去一次就能转玩，不同的路线，不同的季节，都有不同的风景，慢慢走，静下来！
大家有什么问题，也可随时私信我！谢谢
川藏线进藏相对而言要好一些，其原因是川藏线植被茂盛氧气会充裕，高原反应就不会很强烈。选择青藏线出藏由高到低不会有高反。
冬季尽量不要开车进藏，川藏线暗冰较多，青藏线昆仑山，唐古拉山时有积雪，行车安全之一，切勿侥幸而为之。
不用问，川进青出好
本人于2007年和老伴自驾普桑轿车，青进川出，事前为应付高反，携带钢礶瓶装氧气，出格尔木过昆仑山、五道梁，沱沱河加油，再过雁石坪，爬上唐古拉山口留影。一路行进在海拔4500米左右的高原，直至唐古拉山5020米。本人体会是，在海拔4000米至5000米以下有高反，主要是面部有僵皱的感觉，头部微涨，但可承受，不影响正常驾驶车辆，唯一的麻烦是车辆在沱沱河加油后发动困难，后来打开机器盖勉强发动了，以后直至那曲驻地停车不熄火。上唐古垃山5020标志点拍照留念，胃部不适，有恶心的感觉，立即上车随着海拔逐渐降至5000以下，胃部不适逐渐消退。为安全起见，当日下午四点住宿那曲，夜晚头涨微痛，稍微吸氧后睡眠良好。第二天咨询其它司机车辆发动问题，他们说把空气滤淸器拿掉，拿下后有所好转，但还是不太好发动，主要是氧气比例不得当。还是用停车少熄火的办法。至于高反从那曲经纳不措湖景点到 *** 已荡然无存，到 *** 后洗澡逛街完全正常。在 *** 停留三天，出川藏南线至成都，一路经各个高山垭口完全不存在高反问题，美景尽情欣赏，最壮观的还数欣赏南迦巴瓦雪峰震撼。
我来说说这两条线的不同的地方，以及怎么选择。
（1）川藏线318，其特点是行驶在河谷中间，翻越一座座高海拔的山峰。所以从这条线路进藏，不容易出现高反。
（2）青藏线海拔逐渐升高，过了西大滩（ *** 方向是过了那曲）一直行驶在高海拔。由于长时间处于高海拔状态，就容易出现高原反应。
（3）关于是川进青出，还是青进川出的选择，可以这样来决定：（a）如果车上的人都是之一次上高原，整个行程中间有计划要去珠峰大本营或者阿里地区，就选青进！让全体成员提前出现高反，在这个过程中间筛选出不能长时间在高原上的人，避免在后续的行程中，由于一个人的意外情况，整个团队取消行程。（b）如果不是前一种情况，就建议川进青出，这种情况能把出现高山反应的情况降到更低，能更大限度地领略美丽风光。
川藏线青藏线我们都玩了些什么， *** 旅游攻略
一篇超详细的 *** 旅游攻略，关于 *** 旅游去哪里玩，怎么玩，一看便知!
*** 旅游景点攻略大全——去 *** 旅游必去景点有哪些?
去 *** 旅游不容错过的景点：
走进 *** ——圣殿布达拉宫
在大昭寺虔诚转经，观看一场辩经仪式
徜徉 *** 神圣湖泊——纳木措
观赏山峰峡谷奇观：山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷
感受林芝江南风情
仰望神山——冈仁波齐
*** 旅游线路——游玩以上精华景点，有没有比较合理的旅游线路?
*** 幅员辽阔，景点众多，要想细细游玩，估计需要一年半载吧!不过游玩 *** 的精华景点，安排7-9天就可以了!
下面小编给大家推荐一个比较全比较经典的旅游线路：
*** ——林芝——山南——日喀则——雅鲁藏布江大峡谷——纳木措(经典大环线)
*** 旅游更佳时间是什么时候?
*** 一年四季都很美，无论什么时候去 *** 旅游都不会让你失望!夏季是 *** 旅游的高峰期，这时候景点门票、酒店住宿比较紧张!
一定要在网上提前预定!如果条件允许的话，建议大家错峰出行，春秋季节去 *** 旅游!
不建议冬季去 *** 旅游，冬季由于大雪封山，阿里、纳木措等地不适合旅游!虽然冬季 *** 山川最为壮观，能见度更高，但安全起见，不建议出行哦!
*** 旅游攻略——去 *** 旅游酒店怎么样?餐饮费用贵吗?
查看原文：去 *** 旅游必看！不容错过的 *** 旅游景点推荐fghk！
*** 旅游酒店住宿须知：
*** 的酒店和客栈主要分布于 *** 市区内、火车站周边，豪华酒店一般500-1000元/间，经济酒店一般200-300元/间，普通青年旅舍一般在100元/床位!
*** 其他地区的住宿费用比 *** 要低一些。大家不管选择什么样的酒店，更好先提前在网上定好，来了后直接入住，可以省一大笔时间的。
如果不想花费大量时间选择酒店，也可以直接交给专业旅行社预定，不仅省心，而且十分价格十分实惠，毕竟他们有低价渠道。
*** 旅游餐饮须知：
*** 餐饮花费弹性较大，大约30-100元/天。甜茶通常按杯算，只要7角钱一杯，酥油茶一般10元/壶，一份糌粑大约7元，而一些价格较贵的特色菜如林芝石锅鸡，价格则接近100元/份。
所以去 *** 旅游餐饮费用，主要由自己的预算决定!
*** 旅游攻略—— *** 旅游注意事项有哪些?
1、去 *** 旅游，会面临高原反应，心脏病、高血压、哮喘病人群、严重感冒患者、孕妇、贫血、低血糖女性、年龄低于8岁的小孩、年龄超过60岁的老人等体质差的人不适合去 *** 旅游!
2、必带物品：一份详细的线路图、各类电子产品、身份证、边防证等重要证件!
3、衣物： *** 在春、秋季节都比较寒冷，抓绒冲锋衣、加厚保暖内衣、厚羽绒服是必要的，帽子、围巾、手套这些小件也必不可少。
*** 夏季舒适清爽，但早晚温差大，白天温度在25℃左右，夜晚会降到10℃。白天更好穿长裤长袖，晚上加一件外套即可。一些海拔极高的地带，如纳木措、珠峰大本营、阿里地区，即使夏季也要穿冲锋衣或羽绒服。
4、如果在 *** 休闲游，穿轻便的运动鞋即可;如果是户外登山游，更佳选择是硬底高帮的登山鞋。
5、到了 *** 以后少运动、多补充水喝维生素、备一些常用药!
为缓解高原反应，红景天，建议提前十天左右开始服用;高原安，可以临时解决轻微高反症状;诺迪康胶囊，西洋参，可以缓解极度疲劳症状;百服宁，可以缓解高原反应引起的头痛!
6、 *** 日照时间长，气候干燥，做好防晒准备：带上太阳镜、遮阳帽、防晒霜、保湿霜、润唇膏等!
7、风俗禁忌。不乱碰当地寺庙，人文古迹的东西，不乱说话就行。
8、 *** 许多住宿的地方不提供洗漱用品，更好自备牙膏、牙刷、毛巾、洗发露、沐浴露、拖鞋等。
9、随身携带保温杯，不仅可以补充水分，还能驱赶寒气。高原地区天气变化快，尤其夏天和午后多雨，随身携带雨伞或雨衣是十分必要的。。。。。。、【未完】
川西旅游攻略更佳线路
川西旅游攻略更佳线路：
川西大环线，沿着川西边界，游走在青海、 *** 与云南的边陲，深度环游川西的人文与景观。北线是人文大道，以“大禹故里、桃坪羌寨、汶川地震遗址、卓克基官寨、色达喇荣五明佛学院”等建筑为代表。
南线则充满了自然风光，著名景点有：稻城亚丁、措卡湖、卡萨湖、新都桥、墨石公园、塔公草原、毛垭大草原、桑堆红草地等。
其他线路：
1、川西小环线
成都周边游的精品线路，穿越卧龙自然保护区、康定藏区，领略“中国熊猫之巅”的壮观风采，感受“康定情歌”的人文魅力。
2、稻城亚丁环线
成都前往稻城亚丁最近的线路，适合专程为稻城亚丁而来的游客。稻城亚丁景色宜人，一路自成都而来的风光照样令人流连忘返。
3、九寨沟环线
九寨沟是四川自然景观最有名字的景点，前往九寨沟旅游，需要沿岷江而上，穿越川北的山地、峡谷和湿地。
4、色达环线
川西最吸引人的景点有两个，一个是稻城亚丁，另一个便是色达。许多人为色达而来川西，还有少数人到了色达后终身留此修行。
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