骑摩托车去 *** 要注意什么？
*** 地区属于青藏高原，具有海拔高，日照辐射强，昼夜温差大，高原缺氧等特点，所以需要注意以下几点：
1、各种药品的配备，由于 *** 属于高寒地区，骑车进入 *** 最容易感冒，需要备好感冒药， *** 属于青藏高原，高寒缺氧，需备好防高原反应的药物。
2、防寒衣物的配备， *** 严寒干燥，骑车进入需配备御寒衣物，防止冻伤。
3、配备防晒、防紫外线物品， *** 空气稀薄，对紫外线的反射会减弱很多，紫外线对身体的伤害很大，需要做好自身保护，
4、配备良好御寒功能的帐篷， *** 夜晚温度更低，野外修整时，需要配备良好的帐篷，以保证更好的御寒。
5、配备良好的通信工具，在西 *** 烟稀少，各种情况都有可能发生，所以配备良好的通信设施，可以在关键时刻呼叫救援。
扩展资料：
青藏高原气候总体特点：辐射强烈，日照多，气温低，积温少，气温随高度和纬度的升高而降低，气温日较差大；干湿分明，多夜雨；冬季干冷漫长，大风多；夏季温凉多雨，冰雹多。
青藏高原腹地年平均温度在0℃以下，大片地区最暖月平均温度也不足10℃。青藏高原一般海拔在3000-5000米之间，平均海拔4000米以上，为东亚、东南亚和南亚许多大河流发源地。
参考资料：
百度百科- ***
百度百科-青藏高原
只有一辆踏板摩托车，能随大流去 *** 么？如果可以需要注意什么，谢谢？
不管使用什么交通工具，只要是你想去的就可以去。
*** 是一个神圣的地方，去 *** 旅游是一个追逐风和自由的过程。虽然 *** 海拔高，落差大，地形各异。但也都是平平坦坦的沥青路面。不管路况怎样，只要是想去的就一定要提前准备好。最最重要的就是要注意安全，注意安全就需要准备好许多的东西。
骑摩托车的话，一定不能不准备头盔，还有防水性强的雨衣，天气寒冷的时候也需要备上手套和护膝还有保暖性好的衣物。天气炎热的时候就必须准备上防晒和中暑药。一定要带够自己需要的物品。新疆旅游也要尽快适应时差。在新疆的美食方面，一次不要吃太多，虽然十分美味。但也会有人水土不服。还有就是时刻关注地图，不要远离旅行路线。尽量与好友在一起不要单独行动，这样如果发生什么特殊情况大家都可以相互照应，毕竟路途遥远。
还有就是在出发之前一定要确保摩托车的状况，不要走半路上车子坏掉了，这样的情况是非常糟糕的。在半路上遇见陌生人不要轻易相信，遵守交通规则。注意当地人的习俗，不能口无遮拦，要尊重文化差异。 *** 地区 *** 不好，有的时候手机不一定能用，所以一定要带够现金。 *** 地区也会有不法分子之类的。所以一定要保管好随身物品。购买纪念品的话，也不要被一些居心叵测的人骗了。
骑行的意义不只在于欣赏美景，更多的是得到人生的真谛，向着自己的心灵深处前进，做自己喜欢做的事情，虽然这一路上风吹日晒，但最终会得到埃及心灵上的升华，得到心灵的慰藉，有个自己能坚持下来的长途旅行是非常有意义的。
骑摩托车去 *** 要注意什么
骑摩托车去 *** ，集长途跋涉、野外生存、露营等为一体，它带给骑友的是心理、生理各方面
的深刻感受，对自己的体力、毅力、心理承受力、协作能力、野外生存能力和所骑的摩托车是
一次测试和考验，海拔高，条件艰苦，在穿越过程中有许多的艰难险阻要面对，但当克服了
它，走过之后一定会有许多惊喜与收获，就是这些艰难历程、有人为和自然的东西带来无限的
回味和感动。
骑摩托车去 *** 旅行几乎是每一个摩托车爱好者的梦想，但去 *** 山高路远，气候多变，所以
骑摩托车去 *** 不仅需要勇气,还需要周密的计划和细至的准备：
（一）行车路线选择
对于准备骑摩托车前往 *** 旅行的摩托车爱好者来讲，从内地进入 *** 的公路共有四条，这
就是人们常说的经济便捷的青藏线，荒寂艰险的新藏线，风情万种的滇藏线，风光如画的川
藏线。虽说进藏的国道有四条之多，但川藏线和滇藏线都要经过藏东波密一带的泥石流塌方
地段，从6日中上旬至8月底实际上是无法通行的，同时这两条路线路况亦铰差，特别是川藏
线，在翻越横断山脉时绝对高度相差较大，这对车辆的要求较高。而由于新藏线在进入 ***
时相海拔上升较快，通常会给人带来强烈的高山反应而危及生命，同时新藏线有上千公里的
路实际上就是来往车辆留下的车辙，连常跑该路线的司机亦会迷路，并且约有1700km路段
无加油站，众多大小河流无桥梁，故在无后援车辆支援情况下，摩托车单独通过新藏线其难
度是非常大的。相比之下，青藏线就相对安全便捷，从西安起算到 *** 约2800 km，且绝大
部分为柏油路面，加油食宿都较为方便，这的确是一条进藏的康庄大道。这也是为什么连成
都至 *** 的长途客车亦选择绕道走青藏线的原因。
（二）行车季节选择
骑摩车赴 *** 旅行的更佳时间是7月中上旬,此时草原不仅是绿色.且气候也较暖和，而8月中下
旬青藏高原雨水偏多，同时藏北高原初冬已到，此时的草原已开始变黄，而高原上一下雨水
就非常寒冷，这样无论对行车还是观景都不利，寒冷的天气还会大大增加患感冒的可能性。
在时间安排上，如走青藏线，回来走河西走廊，一般安排一个月为妥(以西安为出发点)。如是
以摄影为主的旅行，一个半月的行程较妥。总之，在时间安排上不要算得太紧，一则上有不可
预料的因素，二则行程太紧也不利于安全。
（三）车辆的准备
从理论上讲，排量在70mL以上的摩托车即可去 *** ，笔者所见牧民骑行十几年前生产嘉陵
JH70在高原上跑得照样悠闲自得,但是，排量相差太大的车辆一起跑，在速度上很难相互协
调。从实际情况出发，笔者以为，二冲程车在l00mL以上，四冲程车在125mL以上都可以较
顺利地跑下全程。从车型上来讲，高座太子车相对能提供较好的舒适性，这样可显著降低长
途驾驶的疲劳(由于有的路段太颠,低座太子车使颠簸力全部由骑手的腰背承受，而不能用腿脚
分担，其优越性相对不及高座太子车)。同时，太子车宽大的后轮亦能提供较好的安全性，因
为六七千公里的路程难免会过河流、草地、沙地、沼泽和搓板路，此时，太子车行程较长的
减震器和宽大的轮胎便显示出明显的优势。另外，公路越野车由于其良好的通过性也是一种
较好的选择，但有的车辆如公路赛车，豪华型的大型车辆不一定在赴藏途中就能体现其优越
性，而踏板车基本是不能去 *** 行驶的。
为了减少路途中维修的麻烦，出发前车辆一定要经过良好保养。对于旧车，一些部件虽在一
般情况下还能使用，但要作长途行驶更好换成新件，如内外胎、后轮的辐条、大小链轮与链
条、前大灯等，以免在路上出现不必要的麻烦。通常来讲，跑了三五干公里的车是最为理想，
而一万公里以内的车都会较为顺利地跑下全程。跑了上万公里的车一定得经过良好的保养。
就车辆品牌来讲,正规大厂的产品在质量上都有一定保证，那些小厂的拼装车是很难令人放心
的，须知去 *** 不仅对发动机质量有一定要求，对车架、减震系统、制动等都有一定的质量要
求。另一点需提到的是，前往青藏线旅行的摩友更好随车自带机油,虽然在格尔木二冲程和四
冲程机油都能购得,但其质量和品牌都极为普通。
（四）食宿路线安排与费用
由于青藏线的便捷，故绝大部分摩友可选择由西安出发。从西安出发至兰州约630km，兰州
至西宁约200 km，西宁至格尔木约780 km，到2000年312国道，l09国道倒淌河至都兰段改
造全面完工，从西安至格尔木，普通车型用5-6天到达不应有过大困难。途中可顺道游览日月
山和青海湖。同时可从黑马河去鸟岛浏览，从鸟岛至黑马河路非常好跑，一般两小时足够，
但游览鸟岛需安排三四小时。同时,鸟岛游览完毕需从鸟岛返回黑写河而不经鸟岛走315国道，
因为从鸟岛经吉尔孟315国道至乌兰咐近的察汗诺(约l00 km )十分难走。2000年若遇都兰至
格尔木间公路改建的话，可选择从茶卡插到察汗诺经德令哈市、大柴旦至格尔木(此道全是柏
油路，但要多跑300 km)，另外从315国道距大才柴旦42 km处有一近道(30 km土路)，可斜
插到215国道锡铁山处(此处有一餐馆)，可近约50 km，不过笔者认为就是绕道也比走沙石路
强。
（五）高原反应
去 *** 施旅行的一个重要问题就是身体键康，对干这一点摩友首先要慎重对待，但也不则过
分紧张。出发前适当的体育镀炼是必要的，比如长跑、游泳等。由干骑摩托车去 *** 旅行是
缓慢上升，且有一定时间适应，故高原反应基本已降到更低程度，但在出发前带一点西洋参，
在格尔木时再购买一些高原红景天(片剂或用原药泡水)服用是必要的。高原反应因人而异，
通常来讲，年青人和身体强壮的人反应较低，但这又不是绝对的。
高原反应的另一现象是失眠，对某些人来讲可能会通宵失眠。对于这一点，经验 *** 是，睡
觉前服用阿斯匹林，良好的睡眠是第二天安全行车的重要保证。另外需要注意的是，在高原行
车由于紫外线太强和气候干燥，防晒霜(F15以上)和唇膏都是必不可少的。同肘，一副优质的
头盔面罩也十分有用，它不仅视野开阔明亮，而目有防紫外线功能。
在高原上行车一般应注意以下一些事项：
（1）高原上行车不要太疲劳。一般一天安排在300-350公里之间，或10小时的驾驶时间(含
中途就餐休息)较适宜，不然造成体力透支是不利于行车安全的；
（2）在高原上吃饭不宜过饱，过饱会加重高山反应；
（3）高原上住兵站条件相对较好，而兵站对现役军人、教师和学生都有一定优惠(可找各种理
由讲价)；
（4）高原上的住宿，在青海境内一般选住沱沱河而避免住五道粱、温泉(唐古拉山口附近)、
二道沟和雁石坪这些地方或海拔偏高或住宿条件太差)，而在 *** 境内就只有选择安多、那曲
和当雄，到 *** 后可住北京路上的几家旅行者常选择的住处(如吉日、支域、八郎、亚旅社这
四家旅社，这些旅社对旅行者来讲可谓是国际知名)，或选择一些招待所(如 *** 大学招待所)，
一般来讲，招待所价格较优惠，且环境铰好，而饭店旅行信息较丰富。
苏州骑摩托车去 *** 路线
苏州- *** ，318国道，全程近5000公里，途径江苏-浙江-安徽-湖北-重庆-四川- *** 。
摩旅是很流行的一种旅游方式，一种自由自在的旅行。摩旅 *** 最美的路线就是318国道，路途中的美景是让人陶醉，特别是成都到 *** 这一路段，是318国道的最精华路段。
摩托车要带便携式打气筒、扳手、机油、补胎的工具、调整链条的工具，去 *** 的路有些是不好走的，万一爆胎了或者出了什么小问题，可以动手搞掂。如果出了大问题，自己搞掂不了，可以去修理店，318的小镇上都会有维修点。
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