房车可以跑川藏线吗
房车可以跑川藏线。
以国民景观大道川藏线为例，房车在通过上是没有任何问题的，另外青藏线、新藏线、滇藏线这些常见进出藏线路也是完全支持房车通行的。开着房车进藏10天抵达 *** *** ，沿途跋山涉水，广袤草原，平均海拔4000米的川藏线，慢下来的旅行，边走边住，一路玩过来，也不累，尽情享受川藏线上的壮丽风光。
房车旅行需要注意：
一是要慢：
房车在行驶过程中，路上也经历的极其复杂的拥堵路段，一路上基本上与各种大货车同行，因此慢速且稳定前行是十分重要的。切记不要超车，因为开着房车惧怕超大车时候大车带起的横风，会让车有明显的抖动。
二是要稳：
行驶房车时稳定前行也是十分必要的。路途中一般都是大货车，大货车一般都是赶路的老司机，他们车上的视野比你好，有什么问题他们能之一时间感受到，你只要保持与他的合理车距，开着一点儿都不累。
三是要准：
房车底盘一般都是厢式货车改装，刹车行程与小车不太一样，需要驾驶员更早的预判，这种准确的刹车预判，就是房车驾驶的安全所在。房车的块头太大，不能开快，特别是在市区，基本稳定在50迈以下就可以了，如果实在车流中穿梭，建议只占一条道，不要去想超车的事儿，就是稳稳的压着速度开，保证与前车足够的距离，保证给自己足够的刹车时间。
房车几月份去 *** 旅游好 房车几月份去 *** 旅游更佳
1、9月至10月属于 *** 全境风光最美的季节，这个时间段出发时间正好，房车自驾少去了跟团的束缚，轻松自由随走随停。却又比自驾舒适方便。
2、全程：成都—康定—新都桥—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—林芝— *** —羊卓雍措—江孜—日喀则—珠峰大本营—萨嘎—帕羊—塔钦—冈仁波齐神山—札达古格王朝—狮泉河—班公湖—狮泉河—革吉县—雄巴乡—改则—洞措—尼玛县—班戈县—纳木错湖— *** —当雄—唐古拉山—安多—沱沱河—可可西里自然保护区—昆仑山口—格尔木市—茶卡盐湖—青海湖—兰州（33天）。
走进川藏3，床车攻略
没退休之前，经常因工作或参观学习之类的缘由出差，顺带就把某地给旅游了。但梦想到 *** 腹地旅行的愿望，却一直没有机会实现。
退休的时候，买了辆新车，2017款大众朗行。其中一个最主要的目的，就是和老伴自驾到 *** ，去完成心心念念了几十年却没有实现的梦想。
买车时，做攻略的时间就不短。其实我在交通运输行业工作，和车辆打了一辈子交道，驾龄也30多年了，但还是网上线下地反复比较，最后挑中了大众朗行。这个车并不热门，看中它的原因除了功能稳定安全耐用车身适中油耗低等特点，主要因为它是一款旅行车，空间大还是轿车，放下后座就是一张2米x1.3米的大床，够两个人舒服地睡觉了，不用作任何的改装。
当然还有更好的车型。如SUV，它大但耗油更多；如面包车，但它舒适和安全系数不如轿车；房车好但太招摇，想做做日常代步就不行了.......我们动辄出门一个多月甚至更长时间，想的是车型小巧但容量大、驾驶舒适油耗低、错过宿头可临时救急当床用的车，行走中，就是一个流动的家。
车买了三年，退休也三年了，和老伴两人开着这个“流动的家”浪迹天涯，全国各地已经跑了几万公里了，却一直还没上 *** 。现在，积累了经验，时机正好，还有4天就是五一。如果年轻，真想喊一声， *** ，我们来了。
时下，“床车”旅行，似乎成为了一种潮流，近处玩玩周边转转，出去个三五天或一个星期；心野时就去远方，一走就是一个月两个月，甚至小半年不归。
那么，“床车”真的那么浪漫实用吗？有了一辆床车，真的就可以浪迹天涯了？这个答案其实真的还挺难做。
旅行了两三年，我有亲身体会，更见过太多太多的、形形 *** 的“床车”旅行者。其实归根到底，床车旅行，是真正适合自己才是好。
顾名思义，床车，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的床。现在很多人在网上发视频发文章，热炒床车话题，探讨床车怎么改装，怎么好玩，怎么舒服，怎么可以走遍天涯，却很少说床车给人带来的麻烦或健康损伤。其实真的不用这么烧脑，因为每个汽车生产厂家，早已为各类的消费者考虑到了，厂家生产的系列车中，总有一款不用改装就是天然的“床车”，你只管负责消费就是了。
很多人其实搞混了一点，虽说车能成床，但人在旅途，你不能总想着完全住在车里，后排倒下变成床，只是在途中遇到堵车或者住宿不方便的情况下将就一下，作为救急或者是旅行住宿的补充。俗话说穷家富路，不要总想节省着穷游。
我的床很简单。瑜伽垫、不厚的被褥加上睡袋就行了。太冷，可以把衣服加盖在上面。
大部分的时间，尽量还是住旅店。特别是在川藏路上，海拔高，防止各种意外发生。每天的宿头，一定要选在低海拔和人流聚集的地方。现在 *** 发达，到了计划住宿的地方，打开手机App，某评、某团、某程等各类平台，选择一家适合自己的旅店很快很容易，停车也方便。如果好，想住多久住多久；如果不好或遇旺季宰客，我不是正有床车吗，床车是我住宿的底线。
这几年在外旅行，也见到过很多的床车旅行者把锅碗瓢盆、气罐炊具也搬到了车上。起初我也觉得新奇，觉得野炊 *** ，真是个好创意。后来我发现他们做饭真的麻烦。我在想，在外旅行，品尝当地美食不也是旅行重要的一部分吗？我不远千里来到异乡，岂有不品尝当地美食的道理？
而且床车毕竟空间有限，加入了这些厨具家什，空间就被大大压缩，晚上睡觉，本来可以分头睡的，就只能憋屈自己了。
轿车变成床车，本已多了一项功能，加入厨具岂不变成了房车？
需要说明一个认识上的误区，床车不同于房车，两者有很多不同。床车优点就是家用小车，具有机动性、灵活性，可以到达很多房车去不了的地方。但是床车的空间狭小，同移动“家”一样的房车不是一个概念。
但在异乡，饮食总有不适的时候，特别是这次进藏。为备不时之需，我在车上预备了微型卡式炉、几瓶气、迷你高压锅、小烧水壶、碗具等，一个小收纳箱尽收其中。假如实在吃不惯了，提着小收纳箱，我在旅店也能凑合做几顿。
但食品还是占据了车内的更大空间。老伴为进藏做了细致的攻略并付诸实施。网上的某宝、某东、某团等平台热忱服务，食品包括自热、速食、罐头、零食等等，不用补给就能轻松维持半个多月。
床车，解决了吃和住这两个更大的后顾之忧，剩余的，就是欣赏美丽的川藏风景了。
倒计时，离五一出行还有4天。
房车可以去 *** 吗
房车可以去 *** 。
但是在 *** 一定要注意，自驾 *** 很多时候造成堵车的原因是因为借道超车或塌方，很多小车为了超车会借道行驶，路非常窄小或转弯的地方就会出现堵车现象，堵车的时候遇到陡坡小车都很轻松，但房车就不一样了，尤其是手动挡房车，车自重都非常高，陡坡启动一定要注意溜车。
开房车去 *** 需要注意以下几点：
1、晚上不要选择海拔高的地方驻车；开车行走在川藏线上时，会经过各种上坡下坡路段，海拔或高或低。在行走的过程中我们对高原的反应不会太大，但是夜晚驻车的时候一定要注意，不要为了欣赏美景选择在海拔比较高的地段驻车休息，海拔高的欣赏到的美景肯定是非常好的，但是很有可能会导致高反。
我们可以选择白天用餐或休息的时候在这种地方休息，如果夜晚选择在海拔较高的地方休息，对人的身体影响会非常大，会让人难以入睡，出现呕吐等现象。
2、驻车地点不要选择在河渠附件，如果您是在7、8、9这三个月的时间进藏，选择驻地一定要避开河渠，这几个月份是雨季，如果下雨很有可能遇到洪水，洪水都是顺着河渠从山上一直流下来的，如果您驻车到河渠会非常的危险，据当地朋友介绍每年都会有这样的事件发生。
3、驻车休息要远离山体，因为在 *** 很多山体都会塌方，尤其是在晚上，有的山体几乎每天晚上都塌方，您早上出发的时候会看到 *** 在清理塌方的碎石。
房车去 *** 旅游限高吗
房车去 *** 旅游限高。
房车去 *** 旅游限高2.2米，要想开房车去 *** 旅游的话，建议走318国道。318国道是不限高的，并且一般房车的高度都是在2m-3m之间的，不会太高，也不会太矮，所以说这个是不用担心的，并且318国道是属于川藏线，他不会有太多的障碍物。
自驾房车走川藏线足以对慢节奏川藏线旅行的爱好者的吸引力，还有房车旅行带来的便利性。一面是想住在这里不想回家，一面是心有余而力不足。房车空间本来就很大，房车出行不仅仅是一种“撑场面”的行为，在很多方面相比单纯的自驾出行还是有优势的。
房车去 *** 的注意事项有以下3点：
1、驻车地点的选择：
晚上不要选择海拔高的地方驻车，如果夜晚选择在海拔较高的地方休息，对人的身体影响会非常大，会让人难以入睡，出现呕吐等现象；
2、行车安全：
陡坡启动需要注意溜车，溜车在川藏线是一件很危险的事情，除此之外还会发生堵车，自驾 *** 很多时候造成堵车的原因是因为借道超车或塌方，很多小车为了超车会借道行驶，路非常窄小或转弯的地方就会出现堵车现象；
3、穿越无人区：
看到加油站就加油，因为下一个加油站不知道在多少公里以外，出现燃油供给不足或车辆故障，需要一天穿越，不要过夜，提前规划好路线要凌晨出发，不管开到多万当天都必须走出无人区，很多房车车友都是从凌晨3点出发晚上10点左右才到达目的地。
国内哪些地方适合房车旅游？
开房车去旅行的话一定要选一辆舒适、设施设备齐全、性能好的车，毕竟衣食住行都可以在车上进行，可以节省一些住宿费用。
房车适合自然奇美人迹罕至的区域，相对中国自然状况而言：
内蒙：呼伦贝尔、额济纳旗、巴丹吉林等地都可以
新疆：喀纳斯、罗布泊、塔克拉玛干（准备充足水和粮食）、准格尔盆地
青海：青海湖、可可西里
*** ：纳木错、日喀则、阿里、林芝等地
黑龙江大兴安岭等地
还有开房车旅行还要特别注意：
注意高度，通常房车要比家用车高不少，遇到限高，或者有树杈等障碍就得注意。注意宽度，房车的车身普遍有外展，超车、拐弯都要考虑余量。行驶速度要按规定标准。
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