*** 旅游攻略大床( *** 旅游攻略视频)

之一次去 *** 怎么玩？超全线路攻略看这篇！思鹿旅行

*** ，一个充满信仰的地方，有人说此生不去一次将会是一种遗憾！

*** 的 旅游 旺季来了，想去 *** 的驴友攻略已为你们准备好了，看这篇就够了！

1、库拉岗日2日游轻徒步线路

2、藏地小江南-林芝

晚上住在索松村，不仅能在中国最深的大峡谷-雅鲁藏布大峡谷晨起漫步，还能见到中国最美雪山-南迦巴瓦峰日照金山的美景，天气较好的话，晚上还可以看到星空。

3、打卡珠峰+冰川4日游

常规的珠峰线路都是原路去原路回，只能看北坡。而这条路线是环线设计，除了必打卡的神山圣湖（珠峰、羊湖）、还会去到珠峰的东坡。另外，更大亮点在于曲登尼玛冰川，和普莫雍措环湖看日出、日落、星空。

4、林芝+珠峰+纳木措全景环线

全程为环线设计，几乎不走回头路。适合之一次并且确定仅来一次 *** 的游客，一次性打卡 *** 两大圣湖（羊湖、纳木措）， *** 两大神山（珠峰、南迦巴瓦峰）以及 *** 小瑞士林芝地区。

5、穿越无人区—阿里南线

6、阿里大北线13天

这个行程基囊括了 *** 最精华的地方，一网打尽 *** 最美的雪山（世界更高峰珠峰、超8000m高峰希夏邦马峰、神山冈仁波齐、喜马拉雅圣母之山纳木那尼以及宽阔的羌塘雪峰群）。

*** 自驾游旅游攻略

*** 自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

*** 的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为之一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

走进川藏3，床车攻略

没退休之前，经常因工作或参观学习之类的缘由出差，顺带就把某地给旅游了。但梦想到 *** 腹地旅行的愿望，却一直没有机会实现。

退休的时候，买了辆新车，2017款大众朗行。其中一个最主要的目的，就是和老伴自驾到 *** ，去完成心心念念了几十年却没有实现的梦想。

买车时，做攻略的时间就不短。其实我在交通运输行业工作，和车辆打了一辈子交道，驾龄也30多年了，但还是网上线下地反复比较，最后挑中了大众朗行。这个车并不热门，看中它的原因除了功能稳定安全耐用车身适中油耗低等特点，主要因为它是一款旅行车，空间大还是轿车，放下后座就是一张2米x1.3米的大床，够两个人舒服地睡觉了，不用作任何的改装。

当然还有更好的车型。如SUV，它大但耗油更多；如面包车，但它舒适和安全系数不如轿车；房车好但太招摇，想做做日常代步就不行了.......我们动辄出门一个多月甚至更长时间，想的是车型小巧但容量大、驾驶舒适油耗低、错过宿头可临时救急当床用的车，行走中，就是一个流动的家。

车买了三年，退休也三年了，和老伴两人开着这个“流动的家”浪迹天涯，全国各地已经跑了几万公里了，却一直还没上 *** 。现在，积累了经验，时机正好，还有4天就是五一。如果年轻，真想喊一声， *** ，我们来了。

时下，“床车”旅行，似乎成为了一种潮流，近处玩玩周边转转，出去个三五天或一个星期；心野时就去远方，一走就是一个月两个月，甚至小半年不归。

那么，“床车”真的那么浪漫实用吗？有了一辆床车，真的就可以浪迹天涯了？这个答案其实真的还挺难做。

旅行了两三年，我有亲身体会，更见过太多太多的、形形 *** 的“床车”旅行者。其实归根到底，床车旅行，是真正适合自己才是好。

顾名思义，床车，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的床。现在很多人在网上发视频发文章，热炒床车话题，探讨床车怎么改装，怎么好玩，怎么舒服，怎么可以走遍天涯，却很少说床车给人带来的麻烦或健康损伤。其实真的不用这么烧脑，因为每个汽车生产厂家，早已为各类的消费者考虑到了，厂家生产的系列车中，总有一款不用改装就是天然的“床车”，你只管负责消费就是了。

很多人其实搞混了一点，虽说车能成床，但人在旅途，你不能总想着完全住在车里，后排倒下变成床，只是在途中遇到堵车或者住宿不方便的情况下将就一下，作为救急或者是旅行住宿的补充。俗话说穷家富路，不要总想节省着穷游。

我的床很简单。瑜伽垫、不厚的被褥加上睡袋就行了。太冷，可以把衣服加盖在上面。

大部分的时间，尽量还是住旅店。特别是在川藏路上，海拔高，防止各种意外发生。每天的宿头，一定要选在低海拔和人流聚集的地方。现在 *** 发达，到了计划住宿的地方，打开手机App，某评、某团、某程等各类平台，选择一家适合自己的旅店很快很容易，停车也方便。如果好，想住多久住多久；如果不好或遇旺季宰客，我不是正有床车吗，床车是我住宿的底线。

这几年在外旅行，也见到过很多的床车旅行者把锅碗瓢盆、气罐炊具也搬到了车上。起初我也觉得新奇，觉得野炊 *** ，真是个好创意。后来我发现他们做饭真的麻烦。我在想，在外旅行，品尝当地美食不也是旅行重要的一部分吗？我不远千里来到异乡，岂有不品尝当地美食的道理？

而且床车毕竟空间有限，加入了这些厨具家什，空间就被大大压缩，晚上睡觉，本来可以分头睡的，就只能憋屈自己了。

轿车变成床车，本已多了一项功能，加入厨具岂不变成了房车？

需要说明一个认识上的误区，床车不同于房车，两者有很多不同。床车优点就是家用小车，具有机动性、灵活性，可以到达很多房车去不了的地方。但是床车的空间狭小，同移动“家”一样的房车不是一个概念。

但在异乡，饮食总有不适的时候，特别是这次进藏。为备不时之需，我在车上预备了微型卡式炉、几瓶气、迷你高压锅、小烧水壶、碗具等，一个小收纳箱尽收其中。假如实在吃不惯了，提着小收纳箱，我在旅店也能凑合做几顿。

但食品还是占据了车内的更大空间。老伴为进藏做了细致的攻略并付诸实施。网上的某宝、某东、某团等平台热忱服务，食品包括自热、速食、罐头、零食等等，不用补给就能轻松维持半个多月。

床车，解决了吃和住这两个更大的后顾之忧，剩余的，就是欣赏美丽的川藏风景了。

倒计时，离五一出行还有4天。