骑自行车去 *** 旅行需要注意什么?
朋友,你的想法挺好,但我还是给你几个好的提议:
1.装备一定要好!
2.要有充足的资金以备用!
3.要有应对各种不可预见困难的充分准备
4.要有好的体质!
友情提示:
1.如果你是之一次尝试,请走青藏线。
2.备足氧气。
3.到格尔木后的行程请注意体能的消耗,因为这段路上将会非常的困难。
4.注意不要犯当地人的大忌。
5.多准备点小礼物,以备有困难时给当地人一点小惠!
6.你的装备一定要好,自行车买高档一点的,如果在这上边省钱吃亏的是你自己!!
7.备好精细的地图!
8.对了,你所补充的2个问题得看你骑车的速度了,我觉得还是坐车到格尔木后再骑车比较妥当,因为这样可以省下不少的体力,从格尔木到 *** 这段路是最艰苦的!!!
对了,给你打一只 *** 先,我在去年年底,见有一位50岁高龄的老者孤身从福建骑自行车到达了 *** ,我当时特别感动!!
祝你成功!!!
想要骑自行车去 *** 应注意什么问题?
作为骑行爱好者,我分享下经验,不足之处多多交流。
之一:团队很重要
骑车进藏一定要结伴而行,因为山高路远,路上遇到突 *** 况好处理,一般骑单车最少要6-8个人最为合适。
第二:进藏时间
每年的5-8月份,进藏天气都比较好,唯一的缺点就是雨水有点多,要带雨具,还要带上冬天衣服,因为高原的昼夜温差大,白天热的不行,晚上可以把人冻成狗,注意千万别感冒,高原上感冒绝对是骑行的更大的障碍。
第三:关于高原反应
高原反应是每个进藏的人都会出现的,因人而异,不是你身体好高原反应就会好些。出现高原反应不舒服一定要说,不能进就要想办法撤回来,千万不要硬挺。
第四:维修设备
车上用的物品打气筒,车胎(内外),补胎设备一定带足,方便快速的维修组装。如果人多可以相互分配不重复带。最后送你一句话,作为鼓励,“每一个还没去过 *** 的人,都深信有一天会踏上那片土地,每一个离开的人,都深信自己还会回去 ”。
骑自行车去 *** 的人,去之前、途中都需要准备什么?
*** 自治区是很多人向往的地方,那就是和天最贴近的地区,去 *** 旅游是许多喜好旅游的人的理想,这几年骑行很时兴,愈来愈多的人挑选骑行去 *** 旅游,下边我便说说几个方面骑行去 *** 旅游提早必须提前准备什么?
骑行去 *** 旅游前应提前准备些哪些?
骑行前一个月你需要做的提前准备
适应能力训练:或坚持不懈每日骑自行车练速率,或先去 *** 或高原地区地区练体力。
好的单车:与你配置好的单车事前多点钱到道上演习演习,就能真实感受到益处了。
汽车保养技能训练:其他不用说,你更好学好如何给你的单车补胎吧,这但是道上最普遍的常见故障哈。能快速的补优劣胎,走在路上很有可能给你节省许多时间。
防晒隔离提前准备:再好的肌肤、再厚的肌肤都必须做防晒隔离解决。
其他化学物质提前准备:透气性防寒保暖的骑行服和骑行裤、透气性防寒保暖的室外用鞋、大灯、路时速表、无线对讲机、骑行挎包或车子架、车首包、朱古力、防水防雨专用工具、充电电池、听歌专用工具、抗风防电磁辐射方巾。这种武器装备都能够在 *** *** 到,找信用度高的店家看好了着手,应当没很大难题。
观念提前准备:一是由于骑行的艰难通常是上道之后才可以感受的,当激动被疲倦替代后,靠的是坚强的意志和充足的自信心;实际上骑行在非常大水平上靠的是信念,而不是精力或体力。二是对各种各样出现意外状况要有观念提前准备,很有可能急于求成,很有可能有不得知的事儿产生,要保证既坚定不移又灵便并不是件非常容易的事。
精心安排:依据先人工作经验(网上能够查到各种各样骑行社区论坛)精心安排线路和时间,并充足掌握沿路状况,搞好应急方案。
找好伙伴:一定要找投缘并且愿吃苦耐劳的盆友同行业,不必由于其他任何借口请人同行业。
三大因素:取得成功的骑行三分之一靠方案策划,三分之一靠信念,三分之一靠武器装备。这三样一样都不可以少。
骑行常见问题
衣:
带的衣服裤子更好快干、深棕色的,经脏(沿路洗床单并不是很便捷),不然洗了或弄湿后不易干;不必带过厚的衣服裤子,带一件厚的比不上带二件薄的,那样在温度转变时加减法衣服裤子也便捷;所需衣服裤子的总数要确保你一直在全身上下湿漉漉后也有拆换的,更好是带一套秋衣秋裤在晚上睡觉穿;全部的衣服裤子更好是装在包装袋里(能够防潮);便宜的冲峰衣服裤子只有防毛毛雨,因此提议带一套分离式雨披。
食:
在饭店点餐时留意营养搭配,一般是各一半,更好是让多放点盐(骑自行车大量出汗);一般不必吃不了解的菜和豆荚类的菜,也不必吃凉拌菜和卤味(怕吃完不安全),耗时间的菜也更好是没点(饿极了没空等);不必进很大的饭店(店大欺客)也不必进苍蝇馆子(吃完怕腹泻);道上许多情况下也没有地区吃午饭,有时候抵达到达站的时间也很晚,因此尽可能带能吃二顿的干食,更好是带自身喜爱吃的食物;一定要带足水,一般上坡起步和温度高喝水多。(这一无需提示你,骑不上三天你也就懂了。为划算,提议在住的宾馆灌沸水)。
住:
1. 住以前要去看看屋子,要留意屋子是否有不必要的电源插头,由于要给照相机、手机上等电池充电,也要看是否有洗手间和洗手间,有几回大家住的宾馆尿尿基本上是一次“战役”;尽可能找宽阔的屋子,由于大家带的行李箱多,有时候也要把车放进屋子里,屋子变小人头攒动。晚上睡觉留意不必感冒发烧,很多人全是在晚上睡觉发烧感冒的(大白天骑自行车基本上不容易发烧感冒),主要是褥子难题,一是厚了,二是薄了。
行:
假如路途远,一定要早上早走,在天黑了前赶来到达站,起早不赶晚(走夜路是很恐怖的事,尤其是一个人的情况下),大家一般是六点醒来;
走在路上要不张扬,不必逢人就喊“扎西德勒”,害怕别人不清楚你,藏族同胞没有先招乎你,一般不必积极和她们问号,碰到邀约尽可能婉言谢绝,碰到村子和有些人的地区尽可能迅速根据,尽可能不要在这种地区停住歇息;对人会要友好,许多情况下你怎么对他人,他人便会如何对你,碰到狗仅有二法,一是跑,二是打;上坡起步尽可能骑不必手推车(我精力中等水平,基本上没推过车),由于手推车仅有34千米的车速,骑自行车最少是9千米,并且并不轻轻松松;
碰到之字形的回首线不必走近路,那就是因小失大的事,大家一路的二个伙伴为了更好地走近路,离开了小道,过后把肠道都悔青了;伙伴间相互之间骑自行车间隔不必很远,更好是能让后一个人在你的视野内,并随时随地回头瞧瞧,有钱的能够提前准备无线对讲机;请准备充分好我国邮政绿卡。邮政局工作时间一般为9:0016:00。别的金融机构就不象邮政局那么多了。但是银联信用卡在绝大多数城区还可以应用。请每一次数最多取两三百元钱,用完再取,的身上不带上太多现钱;
头顶帽子、脸部魔术头巾,长袖上衣衣服裤子,运动长裤。更好是戴上骑行近视眼镜,自然胶手套(胶手套更好线手套,擦鼻部水便捷)是必不可少的。
骑行安全隐患提示
骑行时务必带帽子,除非是你的头比地面的混凝土或石块还硬。
下山前请先捏一下刹车踏板,试一下刹车踏板是不是合理。
速率不可以过快!除非是你要Bye得话。“十次安全事故九次快!”你不要图一时的快乐,立即飞到悬崖峭壁下边来到!
出山时留意靠右边行,尤其是拐弯的情况下。以防与进山的车辆相碰!
假如你确实要戴耳机的话,请将声音调到15下列,或是应用一边手机耳机。
骑自行车穷游青藏线进 *** 可行吗?
可行。我2017自驾进藏途中看到不少骑行者。
穷游不现实,对自己苦一点没问题,但是靠求人问题就大了,青藏线连续高海拔,骑行不如川藏线成熟,补给保障跟不上,有的地方靠自己携带。我朋友曾经找修路队要水,泡面。
不要说骑自行车,步行穷游 *** 的人都很多。
当然可以,只要做好准备可以随时出发!
如果是要去 *** ,我可以选择从成都出发走318路线,经历的就是上下起伏的山坡,一路上树木苍翠;当然我也可以利用同样的时间选择青藏线,一路上海拔虽然高但是相对起伏较小,一望无尽的高山平原,让人目不能尽的遍地牦牛;当然我也可以从云南大理出发选择滇藏线,一路上路况更加崎岖,充满挑战,危险也会更大……精准的考量,反复的比较,选择适合自己的骑行路线和方式,综合各种意见 *** 精准的路书,是我最最需要的,打造自己的骑行装备,长时间的适应和磨合,工欲善其事必先利其器,长时间的骑行绝对不是靠共享单车就可以对付的。不同的路况要选择不同的车。如果是山地多一点,那就要选择山地车或者是宽胎车。公路车虽然快,但是未免会不舒适,不适宜长途。山地车的装载量也相对公路车更大一点。如果是走浙江千岛湖一带的长途路线,公路车其实是非常好的选择。因为一路上交通顺畅,补给充沛,在下午5点左右,40km/h的速度巡航追赶斜阳,沿着太湖边上烟波浩渺的水气静听轮胎切割风的声音,无比美妙。我想路上不必太多行囊,一个简单的背包和足够电量的手机充电器就足够了。我知道,只要是我累了,路上每隔几十公里就会有舒适的旅馆供我休息….
选好装备以后最重要的就是要事先多多的磨合。老鸟都知道,穿着新装备上路是多么危险的事情,只有当骑行服贴合透气,自行车骑行角度适合等众事皆毕的情况下,才会有完美的旅行。当然还需要在走之前多多试练自己的身体,身体才是革命的本钱。好的身体往往是决定能否走完的重要一环。。。。
做好家人的思想工作,时时刻刻保平安,成年人的世界都是一身数任,我们不再是无忧无虑的时代。安顿好自己的家人,不让家里人放心始终都是重中之重。在出行的这段时间,要确保家里人的生活和心态都是有保证的。在走之前要多和家里人团聚。顺便也让他们了解一下自己对骑行所做的充分的准备,让他们放心。骑车有风险,但是只要控制风险,就是安全。
你好,我是爱马仕浪子。很高兴回答你的问题。骑车穷游青藏线可以带 *** 吗 我个人认为是可以的。一定要注意以下几点哦
骑车去 *** 需要什么准备?
1-1 注意事项。
注意事项很多,足够写本书了,列几条最重要的,其他的你可以在路上慢慢体会。
1-2 安全
安全是单车旅行最重要的,任何运动都存在一些风险,单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士,所以你一定要注意自己的安全。
良好的车况,性能良好的刹车和轮胎,以及正确刹车 *** (点刹,尽量不让轮子抱死,快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换,最终停下车子,紧急情况建议跳车)能让车子稳定的减速和停下。
骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体,颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用,让汽车司机很远就能看到你,避开你。
身体适宜,一定要在状态好的时候出发,身体条件不允许,尽量不要出行。
1-3 装备
有句户外界的名言:准备得再充分,用到的时候都只是刚刚好。
尽量准备你能想到的一切装备吧,更好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间,学会选购装备的常识,也结交几个驴友,帮你推荐户外应用的物品。
再一个就是老人说的穷家富路,路上需要用到的东西,贵一点也是值得的,比买不到在当地发愁好。
1-4 身体
安全事项里曾经提到过身体的问题,那是说身体有恙时不能出行。
准备出行一定要有合适的身体,比如进藏,更好做一次全面的体检,确定你的心肺功能可以适应高原反应。
不能勉强,就算医生告诉你可以登珠峰,但一旦出现高原反应,就要回到低海拔去休整,连续2、3次出现反应,或者反应较强烈,你就应该打包返回了。
1-5 计划
周密的计划是成功的一半,计划要在旅途中补充,完整。
确定一个计划是出发前必须做好的,这个计划不必是完美的,甚至不必完整,你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划,记录你路上的感受,这也是计划的一部分。
2-1 地图
本世纪更流行的一种地图,叫谷歌地球,能让你大概开到路况如何,先买本全国公路地图(开本大一些的,清楚),然后仔细研究一下,然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。
手机导航并不适合长途旅行,在户外,干电池永远比充电电池可靠,花几百块买个用干电池的电子狗吧,把需要的地图都下载下来。
3-1 装备
不同于1-3里的简单介绍,这里主要介绍一下单车旅行需要的,跟单车相关的装备。
3-2 单车
单车旅行最重要的是人,第二重要就是车,一辆结实耐用的单车,在路上是你可靠的伙伴。
现在有很多专门为旅行设计的旅行车,但不推荐用这种车出行,选一款合适的山地车,装上货架和挡泥板(如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板),因为山地车比普通旅行车更有效率,26的车轮也比700C的更稳定,尤其在下坡的时候。
推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。
之一,捷安特的山地车性能比较可靠;第二,捷安特的专卖店很多,出门前记下沿途的专卖店地址,真正实现全国联保。
3-3 车包
车包,一般叫驼包,跟放在骆驼背上的那种包类似,搭在后货架上。
远行的时候不宜背包,或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳,过重的背负则会加重腰部的负担,甚至受伤。
你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里,背上只背着相机等贵重物品。
3-4 花钱
如何花钱,打个比方,如果你想花1万元出行,那花3000在出门前,留7000在路上。
在东部地区可以带卡,少带现金。西部地区(过了青海、甘肃一带)可能很久遇不到提款机,所以要多带现金,至于安全问题,如果需要了解,可以百度HI我,我可以给你解释,这个不方便明言,也是为了安全。
买车之后不要急于升级,换上适合旅行的配件即可,具体需要什么,你会在路上了解,但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川,西部车店很少,大的车店更少,补给比较苦难。
4-1 线路
比较经典的骑行线路,国内的就是进藏,走川藏比较险,不推荐单飞,有老鸟带飞的可以跟;走青藏就比较顺,路上还可以考虑去环一环青海湖,更好也有老鸟带着。
最适合新人热身的,就是东部的南北沿海游,从广州开始,沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。
开始沿着大城市走,有一定的经验,装备也都齐整了,修车技术也相当不错了,就可以开始向西部进发了,一步一步来,性急不得。
5 补充部分
5-1 国道边不只是村落多,城市也多,记得一般只有城里才有车店,开始的时候一定要选沿途城市多的路线。
5-2 没有户外经验的话,计划要周详到每天至少到一个乡镇,还是住旅馆吧,就算进藏的老鸟,也是有旅馆不扎帐篷的,如果没有一定的户外经验,建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿,有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报,避免扎营地有恶劣天气,还要注意扎帐篷的技巧,这些就需要上驴网学习了。
羡慕有时间远行的朋友,不管能不能被采纳,如果你需要的话,我都愿意为你提供帮助。
另推荐一个介绍旅行车的帖子,供参考
祝骑行愉快!




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