八宿自驾去 *** 旅游攻略(八宿有什么旅游景点)

*** 自驾游有什么攻略？

一、首先说说经典川藏南线，也就是G318线。

G318川藏南线：成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河-- *** （全程：2246 KM），从成都出发向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵 *** 。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为 *** 江南的林芝地区。全程以水泥和柏油为主、但因通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方，极个别地方经常有修路和泥泞、沙石等路况。

走川藏南线不愁吃喝，沿途食宿比较成熟，不过需准备充足的时间，一般要8天~12天左右，适合季节应选在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季路况问题频发，就很难走了。

二、其次说一下人文之路川藏北线，也就是G317线。

成都—卧龙—日隆—丹巴—八美—道孚—-炉霍—甘孜—玛尼干戈—德格—江达—昌都—八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖-- *** （单程：2658 KM）

全程走G317国道，从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至 *** 。

北线相对南线海拔更高，人文见长，人口更稀少，景色更原始壮丽，马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

川藏北线同样一般要8天~12天左右，适合季节选在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季路况问题频发，就很难走了。

三、再来就是川滇线，主要以柏油为主、部分沙石路面．

穿越四川和云南，集结川藏线、滇藏线精华美景，雪山、草原、花海、湖泊、峡谷、藏地人文，体验淳朴藏族风情，每日风光惊喜你内心。

川滇藏线：成都丹巴—新都桥—雅江—理塘—稻城—日瓦—亚丁—得荣—梅里雪山—德钦—盐井--芒康--左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖-- *** （单程：3058 KM）

川滇线一般要8天~12天左右，适合季节选在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季路况问题频发，就很难走了。

*** 自驾游旅游攻略

*** 自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

*** 的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为之一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

*** 自驾游攻略

三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道

1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光更优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景

一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路

川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐

第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850

第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300

第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700

第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江达—  *** （400km）住： ***  海拔：3700

新都桥的秋图

南线从成都至 *** ，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。

来古冰川图

当经过更高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~

冬季的然乌湖

Tips：

在川藏南线中，拍摄更佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点 *** *** 。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了 *** 与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560

第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000

第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840

第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400

第10天： 那曲--当雄--羊八井-- *** （355km) 住： ***  海拔：3700

云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。

塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的更高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

雀儿山标志图

推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达 *** ，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城 *** ，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景

川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800

第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260

第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第10天： 八一—工布江达—  *** （400km）  住： ***  海拔：3700

祈祷一切安康

从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达 *** 。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上更大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线更好选择包车前往。

纳木错的宁静时刻图

推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。

之一次走川藏线需要注意什么？

1、去 *** 前要锻炼身体吗？

很多人都担心去 *** 最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩 *** 前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来 *** ?

*** 高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来 *** 旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往 *** ，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去 *** 更好？

每年的五月到十月是 *** 更好的季节，每当此时就是 *** 旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的 *** 风情。

4、川藏线危险吗？

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？

川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在 *** 家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。

*** 河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；

2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。

羊卓雍错图

去 *** 自驾沿途在哪里住好，海拨多少，小白，望大神告知？

很高兴和有幸回答这个问题，我是个有过一次自驾 *** 的经历自驾爱好者，我只能把我的亲身经历提供于你参考。

首先，我是由川藏线318进藏的，青藏线出藏的，咱就从成都开始进藏谈起吧。

之一站，成都到雅江，途径雅安，泸定，康定，最后到雅江，总行程470多公里，晚上住宿雅江，它的海拔2640米，对一个初进藏者来说，这海拔高度可以接受的。

第二站，雅江到巴塘，途径世界高城理塘，还有海拔基本都在4000米以上的三座大山剪子弯山，卡子拉山，海子山，总行程300多公里，最后到达巴塘，巴塘的海拔高度是2580米，这样的海拔高度应该是可以接受的，在这住宿是可以适应的，住宿条件都不错。

第三站，由巴塘到八宿，途径芒康，左贡，邦达到达八宿，在这段路上要翻越五座大山以及著名的怒江72拐，宗拉山（海拔4150米）拉乌山（4376米）、觉巴山（3911米）、东达山（5130米）、业拉山（4568米）、总行程460多公里。夜宿八宿，八宿的海拔高度是3260米，这已经是进藏路上的第三天了，身体在随着海拔高度的变化而适应着，这时候住宿这里基本是没有问题的，最起码我本人没有一点高反的不适，再者说了，也没海拔再低的地方了，总得为了以后的行程去适应吧，我个人认为，这里应该是最合适的住宿地，再说，住宿的条件都很不错的。

第四站，八宿到波密，途径然乌湖、米堆冰川，还有海拔4475米的安久拉山，最后到达“藏王故里”波密县城，总行程230公里左右，波密县城海拔高度是2720米，很适合安营扎寨的，这几天走下来，如果没有什么特殊情况你的身体应该已经适应了高反，感觉一下，是不是连自己都没感觉到高反啊？呵呵！心态很重要滴。

第五站，波密到林芝，途径通麦特大桥（以前的通麦天险不走了），有“林海”之称的鲁朗，以及海拔4972米的色季拉山，最后到达有着“ *** 的江南”之称林芝首府八一镇，总行程230公里左右，此地海拔高度是2800米，这一段路上美景尽收眼底，你会觉得手机和相机的内存卡太小了，因为一路都是美景，恨不能全部拍下了。这里住宿最合适不过了。保证你有个好的睡眠。

第六站，林芝到 *** ，这段路有免费高速（林拉高速），大概400公里左右，此路段会穿越海拔高度是5013的米拉山隧道，直接到达海拔高度3650米 *** 首府 *** ，等你看见布达拉宫的时候你就算有点高反的小状态都可以忽略不计了，况且，这都好几天了，你早就适应了，尽情的享受美景吧！在这里你可能会停留几天，因为咱是来观景的，不是来量路的，（偷笑中…）

由青藏线出藏（在 *** 待几天我这里就忽略不计了，直接说出藏路线上的住宿点了）。这青藏线海拔普遍是高海拔地带，经过这一个星期的适应你应该对高反没啥感觉了。

之一站， *** 到那曲，途径念青唐古拉山垭口（海拔4620米）羊八井，当雄，你一定会绕道去纳木错，很值得一看，最后在那曲住宿，这一天总行程330公里左右，那曲的海拔高度是4507米，在这住宿可能有的人会有一点高反，不要紧张，想想你这一路上美景都看了，马上就回家了，分散注意力会好一点。再者就是这里住宿条件比较其他地方要好的多。

第二站，那曲到格尔木，这段路海拔基本都是在4500多米以上，我在这段路上有一点高反的，不过还在本人可以接受而且还不影响驾驶的范围之内。注：（本人在坨坨河休息了一晚上，海拔高度应该在4500米以上）。这段路要途径唐古拉山口（海拔5231米）、雁石坪（海拔4730米）、坨坨河（海拔4533米）、五道梁（海拔4415米）可可西里无人区（海拔4600米）、昆仑山垭口（海拔4767米）最后到达海拔2780米的格尔木，全程820多公里，这一路你可以看到野生动物的，比如，藏羚羊、藏野驴、野生动物牦牛等。特别提示：此路段由于地理条件的原因，路面下沉严重，起伏跌宕，坑坑洼洼，一定小心驾驶。今天晚上就住这里了，所有人在这里应该都可以舒舒服服的睡一晚了。

至于这以后的行程就没什么高反一说了，格尔木出发到西宁，途径茶卡盐湖，青海湖，也是一路上美景尽收眼底，然后西宁修整一晚上，第二天你就可以继续你的下一站了，我是在这里一天1300公里直接 *** 回我的家乡山西晋城了。

以上均为本人亲身经历过的，这一路下来我本人基本没有什么高反，心态很重要，一定得放松心情，不要被高反忧虑所左右自己，当然，应对高反的一些准备你还是应该有的，比如一些葡萄糖、红景天、肌酐口服液等药物（我也是看网上的一些建议准备的）。其余就是在路上一定小心驾驶，注意安全。

最后祝你旅途愉快！

以上均为一个喜欢自驾的人的建议，不喜勿喷。

敬请关注《寒冰随拍》

这几年自驾 *** 旅游 的人越来越多， *** 旅游 业也发展的越来越好了。自驾 *** 线路有好几条，川藏线就有318和317两条，还有滇藏线，青藏线，新藏线等等，这几条是比较主流的线路，不知道你选的是哪条路线，如果之一次进藏我建议你走318川藏南线。

就318公路来讲之一次走难度不大，一路上风光比较好，住宿吃饭根本不用担心，旅馆饭店多的很，每年去 *** 自驾游的可能这条路线走的人是最多的。

我是2011年骑自行车走的川藏，就我个人的经验给你点建议。

首先更好避开 旅游 旺季，我觉得现在四月份去比较好，要么九十月份，五月一号有个长假人太多车太多，住宿吃饭可能会相对价格高。七八月大学生放假了单车骑行的比较多，而且七八月是雨季危险系数增大。

其次结伴而行，不建议一个开车去，更好两三个人一起，两三个人可以轮班开车，毕竟出去玩嘛不能太累太赶路，费用可以AA还省钱。如果遇到身体不舒服也有人照顾。

再次准备要充足，出发前去 汽车 保养店做个保养和全面检查，以防 汽车 在半路出问题，备胎检查，更好再带个应急充气泵，万一轮胎没气了可以零时补气。还有什么防晒服防晒霜，墨镜太阳帽，常用药箱感冒药创可贴消毒水什么带着有备不患。

最后最重要的就是注意安全。个人观点不喜勿喷。

祝旅途愉快！

首先要确定你要走哪条线路，成都出发走川藏南线的话可以住康定，巴塘，然乌或波密，八一，最后 *** 。如果赶路的话之一天巴塘第二天波密，第三天 *** 。川藏北线的话之一天康定，第二天甘孜县，第三天昌都，第四天波密，然后八一， *** 。青藏线兰州，格尔木，安多或那曲， *** 。滇藏线在芒康与川藏线会回，云南的昆明，丽江，芒康，波密，八一， *** 。新藏线叶城，三十里营房或大红柳滩，日土，冈仁波齐，桑桑镇，日喀则， *** 。

南线，成都康定新都桥理塘稻城亚丁一天，飞来寺梅里雪山香格里拉一天，丽江芒康左贡八宿一天，波蜜鲁朗林芝一天，八一 *** 一天，这是开车时间，中间的 旅游 景点自己选择，雅鲁藏布江大拐湾不建议去，有时间的话可以去墨脱，但不能在墨脱住，当天返回波密住更好。回来建议走青藏线，一天到沱沱河住，一天到格尔木，然后走茶卡盐湖穿祁连山到嘉裕关到兰州，走212郎木寺，若尔盖红原米亚罗汶川回成都。

这是318自驾路线图，走过两次了，希望对你有帮助

供参考

拿去不用谢我了

雅江县城，如美镇，波密县城，林芝

我给你推荐一个攻略，波尔写的骑行的，可能你说我不骑车啊，不过你知道骑行的住宿要密集的多么？基本不到100公里一个住的地方，肯定有你需要的，也灵活的多

尽量挑海拔高度3000以下的地方入住

冬天自驾318去 *** 的攻略（第四天）

今天的路，有点儿悲催。目的地，八宿县，全程450多公里。

巴塘出发，七十多公里后过金沙江大桥。

过了金沙江大桥，才算离开四川进入 *** ，这是以前的金沙江大桥，前年被水毁，现在是简易的钢构架桥。

过了金沙江大桥就是以前臭名昭著的海通沟路段，地质活跃带，常年水毁路段，一直都在维修，自从前年修了很多隧道涵洞明洞后，这条路好多了，现在接近铺装路面，轻松通行。

过了海通沟，经过芒康县城，就开始了不停的翻山，拉乌山、觉巴山、东达山……翻山翻到你怀疑人生……

觉巴山路险，图片上可以看出一二，怎么险，看下面是一无名骑友留下来的诗句：

左贡之东，如美之西，有山觉巴，拔地而起。砥柱流波，下尽八荒之利；横决浮云，上穷九霄之极。东达毗而峻峰依，澜沧绕而怒涛急。

岭逶迤，与天齐。看碎石绊足，浅滩没膝；飞沙掩面，扬尘扑鼻。百步一折，十步一曲。或谓：马过磨蹄，人过脱皮。炊烟缕，腹肠饥。但见：叠嶂之间，雾漫漫犹难辨；绝顶之上，云滚滚若可及！暮色将夕，路人不已！乌鸦啼，子规泣，飞鸟难越千仞壁；冰霜袭，轰雷击，鬼神欲语山河栗。

一山藏四季，顷刻有风雨。只待云开雾散，则遇胜景不期：天布银幕，映万里晚霞红；日射金光，衬千年古木碧。翠屏青峦，相连绵于目际；高峡深谷，竞来朝于眼底。览此大观，魂动心怡。飘飘然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫气而东来

山下仰视觉巴山，如一堵墙横亘川藏线，或乘黄鹤而西去。

接下来就是东达山……

东达山什么感觉，就四个字：山高风冷……

区区几行字，几张照片形容不了这一段路，当然，路上也是美景无限……

如果沿途遇到堵车耽误了时间，可以住在如美镇，如美镇上澜沧江……

如果不堵车就继续前行，左贡县、邦达镇……

接下来就是著名的怒江72拐……如果按计划没有堵车的话，一般是下午四五点左右到达著名的怒江72拐。

车行72拐特别注意用档位限制车速，不要长时间踩刹车，容易使车辆刹车热衰减，导致刹车失灵，非常危险。

两边土质疏松，这个地方适合快速通过，两边山壁偶有落石，特别要注意。

到达巴宿县一般都是傍晚时分，为什么这么赶路呢？因为途中芒康、左贡海拔较高都不适合住宿，八宿县城海拔3000米，住宿相对舒服的多，基本不会有高反。明天的行程就超级轻松了，明早起床可以睡个大懒觉，因为八宿到波密县只有280多公里，而且没有太多的翻山路段。

未完待续……

自驾 *** ，各线路应如何规划行程？高清地图，日程安排一目明了

自驾 *** ，8大入藏线路地图中，人们通常走到的自驾线路仅5条：川藏线+滇藏线、川进青出、丙察察、滇藏线、阿里大环线。

各大线路，应该如何安排行程呢？每一条线路，都有详细的路书，下面分享以上自驾线路的日程地图。

比如常规318川藏线，该线路能顺路参观稻城亚丁、云南滇藏线、云南梅里雪山等景点，比起传统318川藏线来说更加经典。全程3300公里，自驾用时11日，日程安排如下：

D1：成都—新都桥，415；D2：新都桥—亚丁，430；D3：亚丁一日游，0；D4：香格里拉镇—飞来寺，480；D5：飞来寺—芒康，220；D6：芒康—八宿，360；D7：八宿—波密，240；D8：波密—林芝，230；D9：林芝— *** ，395；D10：羊卓雍措、布达拉宫一日游，230；D11：纳木错一日游，360。

从318川藏线进入 *** *** ，而后从109国道青藏线离开 *** 。途经四川、 *** 、青海、甘肃四省/区，是中国最经典的自驾环线之一。全程6000公里，自驾用时15日，日程：

D1：成都—新都桥，415；D2：新都桥—亚丁，430；D3：亚丁一日游，0；D4：亚丁—巴塘，405；D5：巴塘—八宿，465；D6：八宿—波密，221；D7：波密—林芝，217；D8：林芝— *** ，415；D9：羊湖一日游，230；D10： *** 一日游，0；D11： *** —那曲，340；D12：那曲—格尔木，852；D13：格尔木—共和，629；D14：共和—兰州，600；D15：兰州-各地，结束。

云南大理出发，经过楚雄、泸水、福贡等地区，于 *** 然乌与318国道交汇。丙察察道路险峻，砂石路段较多，正常情况下小轿车可以通行。全程2179公里，自驾用时10日，日程：

D1：大理市-老姆登，340；D2：老姆登-独龙江，240；D3：独龙江-丙中洛，120；D4：丙中洛一日游，10；D5：丙中洛-察瓦龙，80；D6：察瓦龙-察隅县，230；D7：察隅县-然乌湖，200；D8：然乌湖-墨脱县，240；D9：墨脱县-鲁朗镇，270；D10：鲁朗- *** ，460。

214滇藏线和318川藏线类似，都属于海拔较低，风景不错的线路，比较适合 *** 旅游 的新手。全程2361公里，自驾用时8日，日程安排如下：

D1：昆明—大理，350；D2：大理—丽江，200；D3：丽江—德钦，350；D4：德钦-芒康，220；D5：芒康-八宿，370；D6：八宿-波密，221；D7：波密—林芝，217；D8：林芝- *** ，415。

阿里大环线，又名阿里大北线， *** 自驾阿里地区最著名的线路。真正揭下 *** 神秘面纱，感受其震撼、妖娆、野性、苍茫、瑰丽一面的深度自驾游线路。全程4861公里，自驾用时13日，详细日程安排如下：

D1： *** —日喀则，370；D2：日喀则—珠峰大本营，352；D3：珠峰大本营—萨嘎，390；D4：萨嘎—塔尔钦，510；D5：塔尔钦—札达，280；D6：札达—狮泉河，370；D7：班公错一日游，300；D8：狮泉河—仁多，425；D9：仁多—措勤，282；D10：措勤—文布南村，322；D11：文布南村—班戈，580；D12：班戈—当雄，320；D13：当雄— *** ，360。

*** 周边更具热度的小环线，主要游玩“珠峰大本营、羊卓雍措、纳木错、卡若拉冰川、羊八井温泉”等景点。全程1371公里，自驾用时5天，详细日程如下：

D1： *** —羊湖，109；D2：羊湖—珠峰大本营，568；D3：珠峰大本营—日喀则，338；D4：日喀则—羊八井，256；D5：羊八井— *** ，100。

外人看旅行，特别是看一个人的旅行，总觉得很文艺，很浪漫。那只不是是偶尔存在旅途的一种幻雾。大部分时候，旅行与浪漫和文艺完全相反，反而是苦涩的、疲倦的、迷茫的。然而正是经历并克服旅途中的孤独与感伤，一个人才会懂得生活的酸甜苦辣，才会成长，才会将日子过得更加行云流水。