从昆明自驾到 *** ，往返不走回头路有哪些好的建议？
引言：如果说你出去旅游想自驾车的话，也不要去走回头路。有些人可能会想去 *** ，那么你也要沿着一些板块。有些人可能不知道自己走的路线是什么，如果说山路比较崎岖的话，你也不要造成相互挤压。很多人会穿过一些河谷地带，如果说你要选择逆流而上的话，你肯定要翻过很多路线才能到达更高的山坡。
一、为什么会选择去 *** 呢？
其实很多人想去 *** ，也是想着那里的风景优美，自己可以去放松一下。像如果在上班的情况下，自己浑身比较疲惫，也没有办法去旅行，那么闲下来之后，你可以自己开着车去看一看。有些人不知道车费大约就在2000块钱左右，如果说沿途堵车的话，你可以选择走高速。从不同的地方出发，那么车费就是不一样的，你要沿着最经典的西线，然后去到达主要的目的地。
二、丽江也很美
想去旅行的话可以多做一些参考，自己可以多拍一些照然后进行留念。很多人想的是，如果说自己有高原反应该怎么办，那么你也要提前做好解决方案，毕竟路程非常的远。 *** 也是有很多美食的，有人喜欢那里的衣服，那么在这个时候你就去看一看，要让自己有很多的体力。
三、总结
自驾出行可能很多时候也会遇到一些规划，那么你也要及时的做好攻略。 *** 有山有水风景很优美，你也可以在那里适当的休息一下。当你赶上下大雪的时候，要适当的做好防备，可能雪积累多了就会出现麻烦，要保护好自己，这才是最重要的。云南和 *** 的交界是非常美丽的，所以说有空你也可以去看一看云南的大理。云南也有很多的美食，你可以沿途欣赏。
骑行 *** 线路攻略
进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。
骑行 *** 线路攻略 篇1
1、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至 *** 。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达 *** ，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西 *** 文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至 *** ，全长2378公里。
线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→ *** 。
综合里程：1831公里
4、新藏线
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过 *** 到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到 *** 段未计算在内)，如果算上拉孜到 *** 的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今 *** *** )，跨越今陕西、甘肃、青海和 *** 4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至 *** 段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井- ***
我们可以选择的路线长度有两种：
1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
*** ---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。
单纯走中尼公路的话是： *** ---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。
骑行 *** 线路攻略 篇2
秘境 *** 阿里
越往西，才越接近真正的 *** ， *** 秘境——天上阿里。阿里地区，是世界更高海拔地区， *** 是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐，就在 *** 的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
*** 阿里旅游线路
进入 *** 阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。
*** 阿里旅游路线之南线
南线线路： *** -江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。
*** 阿里旅游路线之北线
北线线路： *** -念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。
大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决更好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆 *** 旅游路线
新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则— *** 。
世界海拔更高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。
新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，更好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。更好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是 *** 阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去 *** 旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去 *** 旅游。
从昆明骑行到 *** ，一个人！求一份详细路程图！还有一些骑行建议。
兄弟，我是个资深的骑行者，三年骑了两万公里，两次进藏，单日(仅白天，我基本不走夜路)最长行程350公里。我来告诉你一些事情吧。
路线是不需要问人的。你能上网，用谷歌地图，两点确定，然后中间怎么走自己拉，确定好了路线再画个手绘简易地图，全国去哪骑车都不会怕迷路。 如果你说你要问路线是因为不知道路况或者风景怎样，那你再下载一个"谷歌地球"软件，那个软件里你找到你自己确定好的路线，放大你就会看到沿途有很多网友上传的照片，看照片就知道了。 我算是资深的了，专走长线，两次进藏，最长一次4400公里，三年时间总里程破两万公里了，从来不需要什么导航，路线就这么找的。出发的时候就带行李，有个手绘的地图，能分辨出轮子底下的是哪条路，会看路牌，能分清方向，手绘地图都不用怎么看，它的作用也就是可以记下在哪条路需要走多少公里以及在哪个城市哪个地方换另一条国道省道。
接下来我告诉你一些事吧，算是一些基本常识
首先，进藏死人那太正常了，光川藏线每年骑车的遇难人数就有十来个，死亡率不到每年川藏线骑行人数的百分之一，不外乎几种原因(坠崖，掉进汹涌的大江，遭遇坏 *** ，高反)。不过现在这几年进藏的路越来越好了，很多前几年著名的烂路都不复存在，都变成水泥或者柏油马路了。
第二，走高速的问题，海南是可以走高速的，没有收费站，其他地方都不能上，除非你偷偷上去但是迟早会被抓下来而且太危险。
第三，速度看你个人吧，也看路况，我的话，骑的ATX750，一天刚出发的时候速度能到32KM，一整天缓慢减速，但是一天均速能到27左右，经验来讲就是不拼速度，在可以保持和恢复体力的程度上尽量快，中途少休息，我基本除了吃午饭都不停车，喝水也在车上喝，休息和恢复体力的方式就是感到累的时候减速5左右，大约5-10分钟以后再重新提速。
第四，关于过夜，要是扎营的话，夏天推荐找国道边村子里的农田树底下之类，冬天推荐防风林或者已收割的田里，注意安全。要是住旅馆，全国的城镇基本都能找到30块以下一夜的， *** 地区更是能有15以下的。只要你不是娇生惯养的，能吃苦就OK。至于预算，你就按照行程天数计算，住帐篷一天50，住旅馆一天80，这个标准足够了，除非你吃不了苦。比如去一次 *** ，3000肯定是足够的。
兄弟，人生在世什么时候没有风险？骑车多好，我2010年走川藏线的时候，那段时间知道和我同一时间在走川藏线的，遇难就有9个，但是那种经历大多数人一辈子也不会有的。
从昆明自驾到 *** ，往返不走回头路有什么好的建议？
刚刚不走回头路进出藏，15天，单车单驾6000公里，线路推荐如下：
1、进藏走滇藏线214:昆明—大理—丽江—香格里拉—梅里雪山—雨崩—芒康—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—通麦—鲁朗—林芝— *** —羊湖等；
2、出藏：109青藏线； *** —纳木错—那曲—转川藏北线317—巴青—丁青—昌都—芒康—转川藏南线318—巴塘—理塘—稻城—亚丁—雅江—新都桥—康定—沪定—雅安—成都—昆明。也可以从沪定—石棉—攀枝花—昆明。
特点：不走回头路， *** 大环线，感觉藏北大草原，几百公里在海拨4500以上的大草原驰骋，两边都是雪山，特爽。另外317能够真正感受藏族的人文风情，体验 *** 的真实生活。顺便到亚丁、康定、新都桥，把四川甘孜藏族也体验一把，亚丁特别值得一游。真正的藏族风情在317和甘孜，318已经商业化和汉化了。我个人走317和318甘孜段感觉特别值。
缺点：日额则、珠峰大本营等阿里地区兼顾不了，我本人有阿里大环线的自驾计划，所以阿里地区放在下一目标。
经实际自驾过、真实的自驾线路，供参考！
阿里环线图
我们4月份带自驾车队才走了一次，自驾车基本都不走回头路。
我们的线路是先从高速走昆明 丽江沿国道214 香格里拉 盐井 芒康走国道318 左贡 然乌 波密 林芝 *** ，然后从 *** 走青藏线到 那曲 唐古拉山 穿越可可西里 青海格尔木 查卡盐湖 青海湖 甘肃兰州，最后经四川松潘 成都 昆明，全程7500公里左右，用时16天左右。现在国道全是油路，轿车出行都没问题。
更多进藏的问题我己经回答过，敬请关注后查看，谢谢！
昆明-德钦-芒康-八宿-林芝- *** -羊八井-纳木措-那曲-丁青-昌都-江达-德格-炉霍-新都桥-康定-沪定-雅安-西昌-攀枝花-元谋-昆明。
9月3日出发，9月17日晚回昆，德钦早上看到了梅里雪山，次日看了盐井的盐田（不建议去，远观即可，门票90呵呵），天主教堂，午歺加加面吃坏了肚子；邦达到八宿（有温泉）领了唯一的路条，然乌湖下雨，不如鲁朗的湖，看完风景后吃石锅鸡（建议住下，不要急忙赶到林芝）。林芝呆一天，400km高速到 *** ，布宫大小昭寺罗布林卡，羊湖2-3天。回程317, *** -纳木措下雪，到达后晴，绝色美景（途经羊八井远观，不要进去，修路）回来后住那曲4500m（要身体），之后一天都是4500以上，并且连续翻越雪山，住类乌齐。次日95km跑了3.5小时到昌都，午饭后住江达，还可以往前走一点。次日住新都桥（建议到泸定住，吃住都很舒服），第二早看泸定桥后，途经最美公路雅西高速，经攀枝花回昆。
从昆明出发，自驾游 *** 不走回头路，返回的时候要么走317川藏北线，要么走青藏线，要么走唐蕃古道，要么就219新藏线，这几条线路唯一比较好走的就是青藏线，青藏线也有一些特色，可以去纳木错，年轻唐古拉山，唐古拉山口，喜马拉雅山脉，可可西里无人区，还可以看到沱沱河，长江的源头，之后还可以路过茶卡盐湖，青海湖，黑马河，最后到西宁。
从西宁再返回昆明，最后结束自己的行程。
如果要走317川藏北线，唐蕃古道，或者是219新藏线，都建议开始全时四驱越野车，可能会更好点，除此之外，就走青藏线比较好，注意的事情，其实就是要把车保养，之后注意路上安全，保持良好心情，良好的心态。
给导航下载上离线包，带上药品，规划好线路，带上两天的吃的，万一堵车，之后就可以出发了，具体在哪些药品，吃的，在这里就不做太多详细的介绍了，之后就可以出发，当然要多带点钱，有钱能使鬼推磨，很有用。
好了，就说这么多吧！关于的藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。
从昆明自驾到 *** ，往返不走回头路我有好建议。
虽然题主没有提及以 *** 哪个地方为这次自驾的目的地，但以下建议会兼顾到以 *** 或阿里地区为折返点的线路规划。
线路一：丙察察方向入藏
如果题主是自驾硬派越野车的话建议走这个线路。具体安排如下：昆明到大理经永平走省道到泸水之后沿怒江北上福贡、贡山，进入著名的丙中洛—察瓦龙—察隅走 *** 省道S201经然乌湖上318川藏南线直达 *** 。
*** 后经曲水到羊卓雍错、卡若拉冰川、江孜县到日喀则到定日珠峰绒布寺大本营。后向聂拉木方向穿越希夏邦玛峰（8029米，我国境内唯一8000米山峰，世界第十四高）、佩枯错，经吉隆走省道北上萨嘎县踏上219新藏线。到这是一个转折点，继续向西则到阿里，向东可经桑桑乡走S205省道经当惹雍错、文布南村过尼玛走S301经 *** 之一大湖色林错到班戈入纳木错后当雄县上G109青藏线，进入那曲后走巴青、丁青317入川，从四川回云南。
提示一下，如果在萨嘎向阿里进发，不走回头路的话可以在狮泉河向东走阿里大北线接上面提到的尼玛县。这样也不用走回头路。
以上的线路基本可以覆盖沿途各主要景观了。
昆明—攀枝花—西昌—雅安318川藏南线方向入藏
我觉得很多自驾进藏的小伙伴最容易忽视这条雅西高速，而倾向滇藏线。而我认为不妨试试走这条号称“中国最美高速”是非常值得的。
这路线对车辆的要求不象走丙察察线那么高，一般城市SUV甚至小车都适合。
回归线路问题，雅西高速接雅康高速到康定就是著名的318线入藏了。到 *** 后可参考走之一条推荐的规划，只是回程上选择走滇藏线，在317昌都向南经察雅、邦达走214时，邦达到芒康段与318有几十公里重叠。
结语
以上两条线路的规划，题主如果是自驾越野车的话之一条线路非常适合，而第二条则照顾到非越野车自驾，希望题主根据本身的实际情况参考选择吧。
滇进（214），丙察察出。川进攀枝花，石棉，康定，新都桥这条线进，丙察察出。只有从丙察察进或者出才不会有回头路。进藏一次肯定会漏掉很多风景。建议至少去两次。一次川进丙察察出。一次滇进（214）青出就OK了。
丙察察进，青藏214出
想暑假骑行去 *** ，需要一个怎样的准备计划？
想暑假骑行去 *** ，需要一个怎样的准备计划？有关于这个问题有点小复杂，所以我计划将它分为线路选择，行程规划以及线路导航三个部分来讲。
1、先说线路选择，对于想暑假骑行去 *** 新手来说，如果身体状况比较不错的朋友，我更优先推荐选择318川藏南线进藏旅游，是在所有八条进藏线路当中，该线路风景最美，沿途配套补给最完善。而如果是一些身体状况一般，比较担心高反的人，我个人建议选择滇藏线进藏，理由是从滇藏线进藏，从昆明到德钦，中间可以在大理，丽江，香格里拉等地方依次停留，如此逐步适应，这样海拔的落差会比较小，能够在很大程度上减轻高反的症状。
2、接着说行程规划。在这里我们以318川藏南线为例，先找出一张地图，在这张地图上清楚地标注了每个地方的海拔，还有从一个地方到另一个地方的距离。有了地图之后，接下来要做的就是根据你自己的喜好，在上面画出你想要去的每一个景点，再画好了你想去的地方之后，我们就可以确定你每天的落脚点。有关于这点，我个人的建议是，在条件许可的情况下，尽量住在那些海拔比较低的地方。比如从成都出发之后的之一天，你可以住在徒弟，第二天到雅江，第三天到巴塘，第四天道，总共第五天到巴蜀，第六天到波密，第七天到灵芝，第八天到 *** ，如此每天所住的地方海拔都比较低，会让你的整个旅途更好受一些。
当然在川藏南线上还有一些海拔更低的地方，这类地图上是没有标注的，比如在巴塘到总共之间就有一个如美镇，这里的海拔只有2646米，在这些地方住肯定会更舒服，但缺点是这里的物价相对于以上八个地方来说会更高一些。
3、规划每天的行程。对于每天行程的规划，这个要看每个人的驾驶习惯，还有摩托车的排量，如果平时骑车比较快，摩托车排量也比较大的朋友，则可以把每天的行驶里程安排得长一点，而那些平时骑车比较慢，或者是摩托车排量比较小的朋友，则可以把每天的行驶里程适当的搜索一些。在这里我举个例子，比如说从左贡到巴蜀全程201公里，如果你不想浪费时间的话，当你在左贡的时候，第二天完全可以起早一点直接从左共起到玻璃，这也是可以。
除此之外，在当天的行程规划中，有一点是非常重要需要新手们注意的，那就是不要看到某一段路况好了之后就低估你未来路程所需要的时间，比如从左贡到邦达有一段路就特别好，一路上骑个八九十码都没有问题，此时就不能按八九十的速度来预估你未来路程所需要的时间。要知道在正常情况下，我们普通人进 *** 的平均速度大约是在55公里每小时左右，所以当你在规划当天的行程的时候，以此速度来推算当天的路程所需要的时间会更加合理一些。
4、线路导航。在进藏的路上导航是一个很简单的事情，因为这里在一般情况下都只有一条路，所以咱们只需要在导航系统中输入目的地，然后选择汽车不走高速，然后按照规划的线路来走就可以了。在这里切记一点，除非是你想抄近路或者是寻找一些非主流的路线，要不然不要轻易选择导航系统中的摩托车或者提醒选项来规划路线。我有一次在去广西的过程中就曾经误选了骑行选项，结果导航把我导到了一条荒无人烟的伐木道上。
好了，以上几点就是有关于想暑假骑行去 *** ，需要准备计划，如何规划线路的经验分享，不尽之处希望各位老摩友能给予补充一下。
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