*** 到格尔木旅游住宿攻略( *** 到格尔木火车票)

自驾游去 *** ，沿途住宿如何安排？

如果是川藏南线G318进藏，住宿服务配套还是相当成熟，选择较多。旺季7/8月前往，更好提前预定，其它时间可根据行程安排临时预定都没问题。如果要求干净卫生，舒适度高一些的酒店通常价格在200-400之间，评分不错的都可以选择。318沿线这些县市基本都有国际青旅，性价比高，也是一种选择。

沿途可选择海拔相对低一些的地区歇停，参考线路(假设从成都开始)：成都-康定-(途经新都桥)-雅江-如美镇-八宿-波密-林芝- *** 。

康定：海拔2600米，可住市中区星级酒店，条件不错。离市区一两公里外的东关新城有两三家民宿评分也不错。康定可安排2天住宿，玩一整天。新都桥海拔较高，3700米左右，从康定到雅江途中可花些时间游览就行。

雅江：海拔2600米，县城不大，也能找到性价比不错的酒店。如美镇：海拔2700米。进藏之一县城是芒康县，但其海拔较高，4000米左右，很多旅行者选择经过芒康县住在海拔较低的如美镇。八宿：海拔3300米，县城就在318路边，有一家硬件设施较好的温泉酒店，可以选择。波密：海拔2800米。县城较大，可选酒店很多。八宿到波密一路上可在然乌湖和米堆冰川各玩半天。也可安排住在然乌镇。林芝：海拔3100米。可选择住在相对繁华的八一镇，各种条件住宿都有，性价比不错的不少。在林芝可住2、3天，周边可游览景点较多。 *** ：海拔3600米。住市中心城关区可步行前往布达拉宫或大昭寺，价格贵一些，停车需要收费。

住稍微城边上性价比高。如果走青藏线G109入藏或出藏，沿途海拔高，配套设施较少，住宿条件很多都一般，尤其从格尔木到那曲这段800多公里路程，沿途很多住宿自来水都较为困难。不过现在沱沱河有一家318沱沱河自驾车营地，条件应该是这地区更好的了。青藏线沿途：西宁—格尔木—沱沱河—那曲—游览纳木措—当雄— *** 。

格尔木：海拔2780。推荐市区喆啡酒店，大概200多。在一个广场楼上，酒店干净舒适，周边方便。

沱沱河：海拔4500米左右。建议住318自驾车营地，网上能查到 *** ，价格合适，条件不错。

那曲：海拔4500米左右。到了那曲，酒店条件已经很好了。可以选择藏北迎宾酒店或斯卡拉酒店，价格都在300多。

纳木措景区：海拔4700米左右。如果天气好，想在景区看星空，可以住景区，价格从100多到300多，条件较为简单，活动板房，大部分没有独立卫生间。

当雄：海拔4200米左右。距离纳木措景区60公里左右。可游览完纳木措入住当雄县，很多酒店都在国道边。

*** 到格尔木自驾，大概需要多长时间？如何合理安排？

刚刚走过了 *** 到格尔木这段路，10月3日才回的成都。所有信息应该是最靠谱的。

我们是单车三人自驾，考虑109国道的区间测速以及纳木措风景不可放过的原则，原设定路线是酱紫的——

9月26日 *** -羊八井-纳木措（住宿）-当雄-那曲-安多-唐古拉山-雁石坪-沱沱河（住宿）-五道梁-不冻泉-纳赤台-9月28日格尔木。共3天。

*** —格尔木，当雄境内的纳木措是绝对不能放过的，即使时间很紧，也得抽空。勒克儿随手拍

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想象很丰满，但现实很骨感。

*** -格尔木，虽说只有1200公里，按109国道安全速度60公里/小时计，两头摸黑，理论上20小时即达。但实际情况是， *** —格尔木这段国道，总有你很多意想不到——

1、关于区间测速： *** 境内每个限速区间测速点没见以前的限速卡片领取发放点，都自己把握通过时段，这好办，掐到时间，中途停停，撒撒尿拍拍照，到了限速测速终点刚好。过了唐古拉山到了青海境内，基本没区间测速。

*** -格尔木， *** 境内，109国道上，区间测速绝不是摆摆样纸。所以，车速你无论如何也不敢快起来，即使某段快了，也得在途中撒撒尿拍拍照把时间凑够。勒克儿随手拍

*** -格尔木， *** 境内，109国道上，区间测速几乎连绵不绝。

行驶 *** -格尔木109国道，在 *** 境内，最妥方式是坐副驾位置的人，一定要当驾驶助理，记下起始里程和时间，随时提醒驾驶者，避免超速罚款扣分。勒克儿随手拍

路旁的测速标示往往一晃而过，坐副驾位置的更好有一卡片机，随手拍下，放大看看，随时提醒驾驶者。不然一趟 *** 跑下来，无论川藏线318国道或是新藏线109国道 *** 段，罚款事小，要命的是你12分估计全没了。勒克儿随手拍

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2、关于大卡车：当雄-那曲-安多段还好，大草原的，路直弯少，即使大卡车络绎不绝，不至于影响行程。但过了安多，翻山越岭，弯道之多之急，遇到下坡的载重大卡车，总是担心它们可能刹不住，尤其在大弯道、回头弯等处，所以惧让先，等它们平稳过了才会车为妥，但这样将耽误不少时间。不过，与行车安全相比，牺牲一点时间，绝对万值。

这是在昆仑山-纳赤台一段我们亲眼所见的一幕：在我们前面行驶的这辆载油大卡车，车速较快，在一下缓坡处，它前面的一辆大卡车突然减速靠边停下，其驾驶员估计刹车是止不住的，一定会追尾，但是变道，车身又长估计会甩尾擦挂，紧急中，但见它头向右猛拐，伴随着刹车，整个车前半身平稳开下了路基，后半身平稳搁在了路基，避免了可能的事故。但是，如果此段路右边是悬崖……幸好，我们一直坚持不跟大车太近，始终保持安全距离，无论上坡、下坡。勒克儿随手拍

*** -格尔木109国道一瞥。勒克儿随手拍

3、关于军车：在唐古拉山前后，看你运气如何。我们此行运气就很差，过了唐古拉山，就遇到几起动辄上百辆的部队车队，在沱沱河一带，部队车队和我们一样，就被堵了几个小时。这种不可预见的情况，以后做行程规划应该给出一定行程余量。

*** -格尔木109国道一瞥。勒克儿随手拍

*** -格尔木109国道，大货车太多，堵车是家常便饭。勒克儿随手拍

*** -格尔木109国道，超长大货车太多，堵车是家常便饭。勒克儿随手拍

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4、关于道路沉降：过了安多以后，因为冻土永冻层的出现，道路沉降段很多，你想快也不敢快，因为一不小心就可能飞出路基导致车祸，尤其夜间行车视线不好，一不留神就可能发生杯具。

尽管我们在过安多之后，在所有沉降道路小心翼翼安全抵达了都兰。但是，第二天都兰——茶卡取道京藏高速路时，我们大意了——京藏高速路，依然存在沉降！我们开车的另一兄弟疏于观察100码通过一沉降时车辆腾空失控，车在左右护栏间左冲右撞，Z字型走了100多米，所幸当时左右都没车辆通过，我们捡回了三条性命！

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因为上述原因，我们 *** -格尔木花了4天。

当然，这4天中我们安排了纳木措的晚霞和和翌日的日出观赏，并夜宿海拔4870米的纳木措岛上。没高反的，海拔4870米都安然度过了，以后夜宿海拔都低于4870米的安多、雁石坪也好，沱沱河兵站、五道梁也罢，都不算啥事儿。

所有， *** 到格尔木，考虑上述各种因素，合理安排的安全行程我认为应该得3天：两头不摸黑，轻松、愉快，沿途风景也一网打尽。途中夜宿那曲、雁石坪、沱沱河、五道梁均可。

*** -格尔木109国道，超长大货车太多，堵车是家常便饭。所以，部队开军车的战士们，都充当临时交警了。勒克儿随手拍

*** -格尔木109国道，部队开军车的战士们，都充当临时交警了，你预定的夜宿地估计只有随机应变了。勒克儿随手拍

*** -格尔木109国道，堵车堵到天黑，也不是危言耸听，除了得有充分心理准备外，物质储备也是必须的，比如饮用水、充饥的面包、水果啥的。勒克儿随手拍

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至于很多网友对沿途这几个地方食宿差评的描述，我承认，条件是差一点，但没那么夸张。比如，我们因为被堵车，夜宿五道梁一招待所，总体感觉还好，虽然卫生间在外边，洗脸刷牙在户外一个桶中放水。饭菜方面，比如五道梁，就有很多四川人开的饭馆，我们在一家四川南充人开的饭馆解决的早餐，稀饭、馒头、炸酱面，价钱虽比内地贵点，但质量和数量还是保证了的。

*** -格尔木109国道，有时遇堵，除了军车战士充当临时交警，行使其间，这样的国道“交警”也随时可见。所以， *** -格尔木的1200公里，不可按照常规时间来预定行程，得留出行程余量，方不可届时手忙脚乱。勒克儿随手拍

您好，朋友。

我是云端打盹。先上图，再结合我自驾游 *** 的经历来说说我的看法。

1、从 *** 到格尔木，途中有个纳木措通常是必打卡的，若要游之，则最快需两天到达格尔木。比如：

第1天： *** —纳木措—那曲；

第2天：那曲—格尔木。

2、若不去纳木措，从 *** 到格尔木，若为赶时间，一天可以到达格尔木。不过至少要准备20个小时。比较理想的规划是安排两天：

第1天： *** —唐古拉山镇。

第2天：唐古拉山镇—格尔木。

3、我个人以为最理想的规划是这样的：

①第1天： *** —纳木措—当雄。

②第2天：当雄—那曲—唐古拉山镇。

③第3天：唐古拉山镇—昆仑山口—格尔木。

理由如下：

①纳木措为必打卡之景点。难得来一次 *** ，不去看看似乎不太合适。

②G109青藏线车子根本跑不快。流量非常大，货车太多，还有区间测速，全程不遇到堵车是很难得的。此外，部分路段因冻土层形成的波浪起伏路，还有弹坑路等等，也影响车速，若观察不细，甚至还会伤车底盘等等。

③赶时间者，大概率会错过G109青藏线沿途风景，比如藏羚羊、藏野驴等，这似乎失去了自驾游 *** 的初衷，毕竟青藏线也算是 *** 的一个重要组成部分吧。

④虽然是高海拔道路，食宿无忧，沿途几个重要节点都有充氧的宾馆可供选择。

若您需要配套的文字攻略，可以点击：我的头像专栏 *** 自驾游攻略，其中的第21号文章就是关于G109青藏线的，文中的景点、食、宿、加油站、海拔等信息可参考一下。

最后祝您旅途顺好快乐！

青藏线的一部分，推荐给你，从格尔木到 *** 的路线，反过来走就可以了。

Day 1：格尔木-五道梁-安多- G109 732KM 14H

早餐后，沿G109京拉线一路向南离开格尔木。翻越昆仑山口（4767m），能远眺昆仑山口东侧主峰玉珠峰（6178m）。离开昆仑山口继续南行，跨过长江上游支流楚玛尔河，中午时分到达五道梁用餐。用完餐下午继续沿G109向南开进，翻越风火山（5010m），穿越可可西里保护区，在唐古拉山镇跨过长江源头沱沱河，可以停车驻足在长江源纪念碑稍作游玩。离开唐古拉山镇，过雁石坪，翻越唐古拉山口（5231m），开往安多。夜宿安多当地客栈。

行程先后翻越昆仑山口（4767m）、风火山口（5010m）、唐古拉山口（5231m），跨过格尔木河、雪水河、昆仑河、楚玛尔河、沱沱河

值得去的地方：昆仑山景区、玉珠峰、唐古拉山、长江源纪念碑、可可西里保护区、雁石坪天葬台、各拉丹冬雪山、唐古拉山

Day 2- 安多-那曲- *** - G109 510KM 11.5H

当天早点起床，早餐后离开安多，沿G109京拉线继续南行，途经那曲，可在当地的草原稍作游玩，参观那曲草原八塔、那曲沼泽湿地，还有赛马场。中午早点在当地解决午餐后，沿G109继续南行，经当雄、羊八井，直接开入 *** 市区。傍晚时分可以到布达拉宫广场跟 *** 们一起跳“锅庄”，或者到八廓街淘点“手信”。晚上在当地用餐，夜宿 *** 。

行程先后翻越念青唐古拉山，跨过那曲

值得去的地方：措那湖、孝登寺、那曲大草原、草原八塔、那曲沼泽湿地、那曲赛马场、羊八井、纳木错、布达拉宫、八廓街、大昭寺、小昭寺

*** 一直是国人心神向往的地方，无数做着流浪之梦的人都想着自己像那没根的浮萍一般飘往 *** 。也有越来越多追求心灵自由的人选择自驾游去 *** ，前往 *** 。而在自驾游的路线中青藏线是一个非常不错的选择。

从 *** 到格尔木，公路的路程大概是1150公里，自驾需要15小时左右(有限速)。这条线路途经安多，唐古拉山口，可可西里，昆仑山口，纳赤台，因为限速等多种原因，如果是驾驶着普通的轿车的话，在早上4点左右出发，可能能够在晚上11点左右到达格尔木，然而这样的选择方式很有可能造成疲劳驾驶，川藏线上路况多变危险突发，疲劳驾驶的情况是非常不可取的，川藏线东捷户外俱乐部建议选择两天路程来走这条路，晚上在那曲或者沱沱河住宿一晚(安多海拔4800，过高不宜住宿)!

从 *** 前往格尔木，仅有格尔木南出口有一个收费站，收费大概在5元，除此之外，整个 *** 境内，是没有收费站了。

为了游客的安全， *** 的交警可以说是非常严格的，游客在自驾游时一定要提前了解青藏线上的限速情况，在行驶的过程中不仅要小心驾驶，也要注意各个明显或者不明显的测速点，以免在愉快的旅行中添加一个不愉快的罚单。从 *** 到格尔木的限速并不复杂，在从那曲到安多的这全部的90公里左右的路程中，限速是在2个半小时，另外的就是从安多到格尔木的这段距离，近900公里里是限速在8个半小时的。

值得注意的是，到了限速站，交警是不会提醒你需要去领取限速卡的，这个是要你自己记住去领取，领取到后按照要求来安排自己的驾驶行程，在规定的时间内达到目的地，不要提前，这样就能够避免被警察叔叔贴上罚单。

从 *** 自驾到格尔木应该有1300公里左右，当然，这中间是要去一趟纳木错，一般的情况下，如果时间不紧张的话，可以安排3到4天，可以去玩玩。

一般我们的俱乐部安排是这样的，用四天到达。

之一天，第二天，从 *** 到达纳木错，在纳木错住一晚上，好好看一看，夜晚的星空，寻找一下儿时的回忆，朝圣一下自己的心灵和未来，非常不错。

这中间你会一览念青唐古拉山，翻越那根拉雪山,到达世界上海拔更高的咸水湖【纳木措】（120元/人观约需1小时）海拔4718米，藏语“纳木措”意为天湖，湖滨广阔、水草丰美、瑰丽迷人、清澈壮观，犹如一颗蓝宝石般镶嵌在如茵的万里羌塘草原上。

马年转山，羊年转湖，猴年转森林，每到藏历羊年都有大批信徒来此转湖，令人无法分辨出哪里是湖水，哪里是蓝天，远远望去似乎天连着水水连着天，天蓝水更蓝。

第三天从纳木错出发，路过那曲到达安多，晚上可以居住在安多，第四天，从安陆出发到达格尔木，这种监会要穿越无人区，可可西里无人区，今天走的路程可能会比较多，接近700多公里，还会拖驼和沱沱河，他是长江的源头，景色也非常的漂亮。

而且会爬上更高的山口，唐古拉山口，还把5000多米，如果不去纳木错，只是纯赶路，一般的情况下，需要三天的时间就到了格尔木。

格尔木的海拔是2000多米，这个时候就非常舒服，但是有一个问题要注意，一下从海拔4000米的地方到达海拔2000多米的地方，难免会有一点点醉氧，如果发现自己瞌睡，迷糊，就要及时的休息好。

好了，就说这么多吧，关于去 *** ，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去 *** 玩的开心。

*** 到格尔木，走得的是青藏公路即109国道。我03年/09年/19年分别走了三次，最近是去年9月底走过。

青藏公路给我的印象是公路永远在修。因为修路造成堵车单边放行是常态。走之前要注意看一下天气预报，如果两天里有雪就更好不走，特别是冬天。即使平时走，车上饮用水干粮和御寒衣物也要充足。

如果不进纳木错游览，单纯从 *** 到格尔木的话，建议预备两天时间。这些年沿途配套设施也不断完善。住宿多了，条件也好了。看的差不多时间就住下。毕竟自驾游首先是要安全，然后才是游玩。我们去年半路住的是雁石坪。

这一路上有比较有意义的几个地方，首先是经过位于当雄附近藏传佛教三大神湖之一的纳木错。

然后就是经那曲，到安多，安多之后就要翻阅海拔5200多米的唐古拉山口，

之后就到雁石坪，唐古拉山镇，沱沱河长江之一桥，五道梁可可西里自然保护区。

过了海拔4800米的昆仑山口后，海拔就开始一路向下，经西大滩，玉珠峰，到达海拔3000米以下的格尔木。除了去纳木错需要从当雄离开青藏公路约70公里才到纳木措。其他的景点都可以沿途走马观花。

如果要游纳木错，一早从 *** 出发开170公里到当雄在开70公里，正常中午即可到达纳木错。游览后可以选择住一晚，如果不住的话，建议返回青藏线上那曲市住，条件好很多且海拔没那么高。那曲到格尔木，即使没有堵车，路上也不停车休息和拍照留念，一天赶到也是很紧张。所以建议还是预留两天时间边玩边走。

我今年6月10日早晨5.30一人一车从 *** 出发，中途不敢休息，想开到格尔木，开到五道梁天就黑了，夜里12点到了大概是昆仑山口边的一个中海油加油站，看看海拔表，还是4600多米，晚上大货车太多，实在太累了，也不敢开了，在加油站休息了一夜，第二天早上6点钟出发，到下午两点半左右到了茶卡盐湖，唉，太辛苦了，建议在 *** 把车子托运到西宁。

自驾 *** 到格尔木，是青藏线上一次具有挑战性的自驾经历，这是一条一生总要走一回的天路。

我在2019年的5月自驾青藏线，由 *** 出发前往格尔木的。青藏线是指 *** 到青海省的西宁(国道109)，全长1920公里， *** 到格尔木这段路大约是1200公里左右，青藏线的路况总体较好，但青藏公路是进藏物资和通往 *** 的重要公路，车流量大，而且大型运输的车辆较多，有些冻土路段上坑洼颠簸，高低起伏，底盘低的车辆经常会托底盘，一般的家用轿车己经很难通过了。青藏线上平均海拔在3500米以上，在高原上驾驶车辆不仅人会有高原反应，汽车也会有高反的。

而 *** 到格尔木的这段路从那曲开始一路攀升，唐古拉山口海拔5231米；风火山垭口海拔5010米；五道梁兵战海拔4617米；昆仑山口海拔4767米，平均海拨也在4000米以上，这才是真正的天路。

2019年我自驾 *** 时，在自驾青藏线这一段上是做足了功课的，同时也自编了详细的行程攻略，从 *** 出发格尔木，因中间要去那木错，行程安排了4天的时间。

之一天 *** 早出发，游那木错，夜宿那木错。

第二天住宿安多。

第三天在沱沱河住了一晚。

第四天早起穿越可可西里国家自然保护区；翻越海拔6178米的玉珠峰；海拔4761米的昆仑山口。至此，傍晚时分在夕阳的照耀下，昆仑山在我们身后渐渐远去，比次的目的地一一格尔木到了。

*** 到格尔木自驾车建议安排两到三天时间

之一天： *** -纳木措，住当雄

第二天：当雄-昆仑山-沱沱河（唐古拉山镇）

第三天：沱沱河-格尔木

这样相对轻松

如果时间紧，就两天时间，之一天住那曲县，第二天直接到格尔木。

15年8月我也走过！早上5点在 *** 市区出发，在那曲午饭，下午到达唐古拉山口，之后就是青藏高原、旁晚经过通天河，深夜经过可可西里、五道梁，我们一直边走边玩，零晨三点左右到达格尔木市。一路都是高海拔地区不适合过夜。累但快乐着。

山南到格尔木自驾住哪里方便

自驾到格尔木市段的主要住宿地有：当雄县、那曲市、安多县、雁石坪镇、唐古拉镇等。

当雄县住宿酒店，推荐有：当雄阿萨商务大酒店、尚客优快捷酒店(当雄纳木措店)、白马宾馆(当曲河东路)等。

那曲市住宿酒店，推荐有：达珍酒店、俪都商务酒店、美好时光主题酒店等。

安多县住宿酒店，推荐有：安多三江源大酒店、卓格尔宾馆、安多山城招待所等。

雁石坪镇住宿酒店，推荐有：天府宾馆、迎宾招待所、重庆宾馆等。

唐古拉镇住宿酒店，推荐有：格尔木兴旺宾馆、宝乡香商务宾馆、诺拉宾馆等。

去 *** 自驾沿途在哪里住好，海拨多少，小白，望大神告知？

很高兴和有幸回答这个问题，我是个有过一次自驾 *** 的经历自驾爱好者，我只能把我的亲身经历提供于你参考。

首先，我是由川藏线318进藏的，青藏线出藏的，咱就从成都开始进藏谈起吧。

之一站，成都到雅江，途径雅安，泸定，康定，最后到雅江，总行程470多公里，晚上住宿雅江，它的海拔2640米，对一个初进藏者来说，这海拔高度可以接受的。

第二站，雅江到巴塘，途径世界高城理塘，还有海拔基本都在4000米以上的三座大山剪子弯山，卡子拉山，海子山，总行程300多公里，最后到达巴塘，巴塘的海拔高度是2580米，这样的海拔高度应该是可以接受的，在这住宿是可以适应的，住宿条件都不错。

第三站，由巴塘到八宿，途径芒康，左贡，邦达到达八宿，在这段路上要翻越五座大山以及著名的怒江72拐，宗拉山（海拔4150米）拉乌山（4376米）、觉巴山（3911米）、东达山（5130米）、业拉山（4568米）、总行程460多公里。夜宿八宿，八宿的海拔高度是3260米，这已经是进藏路上的第三天了，身体在随着海拔高度的变化而适应着，这时候住宿这里基本是没有问题的，最起码我本人没有一点高反的不适，再者说了，也没海拔再低的地方了，总得为了以后的行程去适应吧，我个人认为，这里应该是最合适的住宿地，再说，住宿的条件都很不错的。

第四站，八宿到波密，途径然乌湖、米堆冰川，还有海拔4475米的安久拉山，最后到达“藏王故里”波密县城，总行程230公里左右，波密县城海拔高度是2720米，很适合安营扎寨的，这几天走下来，如果没有什么特殊情况你的身体应该已经适应了高反，感觉一下，是不是连自己都没感觉到高反啊？呵呵！心态很重要滴。

第五站，波密到林芝，途径通麦特大桥（以前的通麦天险不走了），有“林海”之称的鲁朗，以及海拔4972米的色季拉山，最后到达有着“ *** 的江南”之称林芝首府八一镇，总行程230公里左右，此地海拔高度是2800米，这一段路上美景尽收眼底，你会觉得手机和相机的内存卡太小了，因为一路都是美景，恨不能全部拍下了。这里住宿最合适不过了。保证你有个好的睡眠。

第六站，林芝到 *** ，这段路有免费高速（林拉高速），大概400公里左右，此路段会穿越海拔高度是5013的米拉山隧道，直接到达海拔高度3650米 *** 首府 *** ，等你看见布达拉宫的时候你就算有点高反的小状态都可以忽略不计了，况且，这都好几天了，你早就适应了，尽情的享受美景吧！在这里你可能会停留几天，因为咱是来观景的，不是来量路的，（偷笑中…）

由青藏线出藏（在 *** 待几天我这里就忽略不计了，直接说出藏路线上的住宿点了）。这青藏线海拔普遍是高海拔地带，经过这一个星期的适应你应该对高反没啥感觉了。

之一站， *** 到那曲，途径念青唐古拉山垭口（海拔4620米）羊八井，当雄，你一定会绕道去纳木错，很值得一看，最后在那曲住宿，这一天总行程330公里左右，那曲的海拔高度是4507米，在这住宿可能有的人会有一点高反，不要紧张，想想你这一路上美景都看了，马上就回家了，分散注意力会好一点。再者就是这里住宿条件比较其他地方要好的多。

第二站，那曲到格尔木，这段路海拔基本都是在4500多米以上，我在这段路上有一点高反的，不过还在本人可以接受而且还不影响驾驶的范围之内。注：（本人在坨坨河休息了一晚上，海拔高度应该在4500米以上）。这段路要途径唐古拉山口（海拔5231米）、雁石坪（海拔4730米）、坨坨河（海拔4533米）、五道梁（海拔4415米）可可西里无人区（海拔4600米）、昆仑山垭口（海拔4767米）最后到达海拔2780米的格尔木，全程820多公里，这一路你可以看到野生动物的，比如，藏羚羊、藏野驴、野生动物牦牛等。特别提示：此路段由于地理条件的原因，路面下沉严重，起伏跌宕，坑坑洼洼，一定小心驾驶。今天晚上就住这里了，所有人在这里应该都可以舒舒服服的睡一晚了。

至于这以后的行程就没什么高反一说了，格尔木出发到西宁，途径茶卡盐湖，青海湖，也是一路上美景尽收眼底，然后西宁修整一晚上，第二天你就可以继续你的下一站了，我是在这里一天1300公里直接 *** 回我的家乡山西晋城了。

以上均为本人亲身经历过的，这一路下来我本人基本没有什么高反，心态很重要，一定得放松心情，不要被高反忧虑所左右自己，当然，应对高反的一些准备你还是应该有的，比如一些葡萄糖、红景天、肌酐口服液等药物（我也是看网上的一些建议准备的）。其余就是在路上一定小心驾驶，注意安全。

最后祝你旅途愉快！

以上均为一个喜欢自驾的人的建议，不喜勿喷。

敬请关注《寒冰随拍》

这几年自驾 *** 旅游的人越来越多， *** 旅游业也发展的越来越好了。自驾 *** 线路有好几条，川藏线就有318和317两条，还有滇藏线，青藏线，新藏线等等，这几条是比较主流的线路，不知道你选的是哪条路线，如果之一次进藏我建议你走318川藏南线。

就318公路来讲之一次走难度不大，一路上风光比较好，住宿吃饭根本不用担心，旅馆饭店多的很，每年去 *** 自驾游的可能这条路线走的人是最多的。

我是2011年骑自行车走的川藏，就我个人的经验给你点建议。

首先更好避开旅游旺季，我觉得现在四月份去比较好，要么九十月份，五月一号有个长假人太多车太多，住宿吃饭可能会相对价格高。七八月大学生放假了单车骑行的比较多，而且七八月是雨季危险系数增大。

其次结伴而行，不建议一个开车去，更好两三个人一起，两三个人可以轮班开车，毕竟出去玩嘛不能太累太赶路，费用可以AA还省钱。如果遇到身体不舒服也有人照顾。

再次准备要充足，出发前去汽车保养店做个保养和全面检查，以防汽车在半路出问题，备胎检查，更好再带个应急充气泵，万一轮胎没气了可以零时补气。还有什么防晒服防晒霜，墨镜太阳帽，常用药箱感冒药创可贴消毒水什么带着有备不患。

最后最重要的就是注意安全。个人观点不喜勿喷。

祝旅途愉快！

首先要确定你要走哪条线路，成都出发走川藏南线的话可以住康定，巴塘，然乌或波密，八一，最后 *** 。如果赶路的话之一天巴塘第二天波密，第三天 *** 。川藏北线的话之一天康定，第二天甘孜县，第三天昌都，第四天波密，然后八一， *** 。青藏线兰州，格尔木，安多或那曲， *** 。滇藏线在芒康与川藏线会回，云南的昆明，丽江，芒康，波密，八一， *** 。新藏线叶城，三十里营房或大红柳滩，日土，冈仁波齐，桑桑镇，日喀则， *** 。

南线，成都康定新都桥理塘稻城亚丁一天，飞来寺梅里雪山香格里拉一天，丽江芒康左贡八宿一天，波蜜鲁朗林芝一天，八一 *** 一天，这是开车时间，中间的旅游景点自己选择，雅鲁藏布江大拐湾不建议去，有时间的话可以去墨脱，但不能在墨脱住，当天返回波密住更好。回来建议走青藏线，一天到沱沱河住，一天到格尔木，然后走茶卡盐湖穿祁连山到嘉裕关到兰州，走212郎木寺，若尔盖红原米亚罗汶川回成都。

这是318自驾路线图，走过两次了，希望对你有帮助

供参考

拿去不用谢我了

雅江县城，如美镇，波密县城，林芝

我给你推荐一个攻略，波尔写的骑行的，可能你说我不骑车啊，不过你知道骑行的住宿要密集的多么？基本不到100公里一个住的地方，肯定有你需要的，也灵活的多

尽量挑海拔高度3000以下的地方入住