*** 帐篷旅游攻略( *** 帐篷露营)

七月份去 *** 想住帐篷，买帐篷应该注意哪些

1、确定买帐篷的用途

如果是去户外山野活动，则需要购买专业户外野营帐篷。用于专业的户外山野活动，必须选择双层的，防雨、透气性良好的专业户外野营帐篷，专业户外品牌；

如果是一般的休闲活动，则可以选择休闲帐篷。用于公园、湖畔等环境的遮阳避蚊虫或小雨的休闲活动。

2、选择帐篷的大小

如果是选择一个人的帐篷，那么只用于单人使用，最多可以带个10岁以下的小孩，优点是重量很轻；选择1-2个人的帐篷，大多数时间用于单人，必要时也能睡两人，优点是重量比较轻，适用范围比单人帐多一些，缺点是两人睡时，背包只能放在帐篷外面；选择双人帐篷，大多数时间用于两人，而且可以把背包放进帐篷里面也不嫌拥挤。优点是两人只需背一顶帐篷，缺点是如果总是一个人一顶帐篷，却总是背着双人帐出行，会感觉比较郁闷。

3、选择帐篷的颜色

一般用于雪山的帐篷大多是黄色或桔黄色；如果大多数时间用于低海拔山野穿越活动使用，黄色的外帐则比较容易招小飞虫。所以推荐的颜色是蓝色、绿色、橘红色等鲜艳醒目的颜色。

在 *** 等高海拔地区在车上或搭帐篷露营可行吗？

高海拔地区车上住宿和扎帐露营的问题通过几个方面回答一下，请参考。

一、高原车上住宿，注意不要完全封闭车窗，让本以含氧少的空气流通。

川藏线房车、床车扎营选址要注意。除营地、村镇，注意远离滑坡、落石、雨雪等可能发生自然灾害风险高的地方，个别地方选址注意不要与 *** 发生收费的 *** 。

青藏线人烟相对稀少，路线地势较为平缓，进藏房车、床车野外扎营只要不在垭口尽量靠近些镇或县即可，因为青藏线突然升高的海拔可能让人高原反应较重，靠近县镇，应急有个保障。

普通车辆一两天驻宿在车上可以，较长时期不推荐，高原自驾休息好是愉快旅行和安全的保障。

二、高原扎帐露营，缺少户外运动露营经验，选择较成熟的营地来扎营是正确选择。川藏南线露营营地比较成熟，因为这条线路村镇相对青藏线较为密集，历年露营进藏者众多，约定俗成的营地已经不少了。

有户外经验的露营爱好者露营不一定要选露营聚堆和成熟的营地，有水源的地方或自备水充足，在安全的地方（无自然风险）都可以选择露营，那么川藏线、青藏线进藏都有许多可以露营的地方。

不要相信一些神秘兮兮、欲言又止讹传的藏地扎营来自非自然现象的危险，我确切地说这是不实地传说。

进入 *** 自己做饭要注意，一是火源在高原需要加压的问题；二是携带的做饭燃料是否属于 *** 地区违禁品的问题（各类燃油、燃气）。

在高原上户外扎营是没有问题的！

一，车床：我的车上就有后备箱改装成车床的，夜晚不需要开车的空调。但有些问题需要注意（个人经验）：1-车内睡觉时一定要将车窗打开一个缝隙，更好是开前车窗。目的是通风透气。不要开后窗，以免被风打了。2-只是开窗户也是不行的，为了防蚊虫和抵挡夜晚的大风，以及不期而遇的雨雪，更好准备一块很大的幕布，将车两侧的窗户等遮挡，用地钉固定，或者捆绑在轮毂上。有条件的，车窗上加纱帘。3-车上睡觉，还是选择睡袋吧，至少可以当被子盖，保暖是之一。但千万不要选择丝绒或合成材料的睡袋，一定一定要羽绒（鸭绒，鹅绒更好），你就照着-30度的睡袋购买即可，填充绒至少在1000-1200以上。

二，扎营：1-一定要选择专业入门级以上的双层帐篷，高原四季帐篷就可以。如果预算够，可以再提升下档次（我之一次入藏就吃过帐篷不专业的亏，导致在纳木错湖边吹了一夜的风，头疼）。2-营地选择，首选自驾营地，其次是寺院或牧民家附近，当然，提前给对方打好招呼，不要引起不必要的误会。不要轻易在野外无人处扎营（这个不再赘述）。3-扎营装备要齐全。

三，注意事项：1-营地收拾完，一定要记得把垃圾带走，不可乱扔。车上备垃圾袋。2-外出扎营，和当地人良好的沟通是你安全的保证。更好带些小礼物，这是沟通友谊的催化剂。3-外出前做好功课，路线、风土人情、礼仪等。4-每天养成良好的习惯——到达目的地做的之一件事就是加油。每天早上出发前检查车辆情况。

经验分享：1-户外炉灶，购买前一定要注意它的火力可以达到多少瓦数。2-锅具，其实家用的比一般的户外锅具更好用。

看到你的提问，临时手打的文字，如有疏忽或错误，见谅。

可以呀，我在米拉山，色季拉山，业拉山，折多山就扎过营，但注意安全。

在 *** 等高海拔地区宿营车上或扎帐是可行的。

我2014年6月份，川进青出，除了在雅江和羊八井住宾馆，泡温泉外，都是扎的帐篷住宿。

都是选择在县城一级的地方，寻找教育局，公安局，环保局等较为安全的地方具有公厕的地扎帐住宿。

特别是翻越唐古拉山之前，在安多县的扎帐住宿，记忆犹新，令人感动：晚上到安多近晚上九点左右，整个县城灯光昏暗，没有找到合适的安全的扎营之地，看到安多县交通管理局的一个公路段的院子，抱着试试看的态度，敲开了门卫值班室的窗户，是一个30多岁的男性藏族同胞，汉语说的不错，交流起来没有问题。

于是，我就简单的介绍了我们的情况，表达想在院内找个地方，允许我们一车五人，搭两个帐篷住宿过夜的想法，这个藏族同胞，热情的让我们把车开进院内，并找一个适合扎帐篷的地方让我们住宿，并告诉厕所在什么地，还关心的询问我们需不需要被子？当我告诉他，我们带有睡袋等睡觉不成问题，并对藏族同胞表达了，他走了之后，一会儿又过来，给我们送了一暖瓶的开水，令人感动。

第二天走的时候，我真诚的要送他香烟和酒表示感谢，他都没有要，至今让我不能忘记安多住宿的这一夜，尤其是这个好心的藏族同胞！

所以说，在 *** 等高海拔地区是可以床车宿营和扎帐篷过夜的。

做到一下七点就行：

一、尽量借用酒店的空地

一般自驾游，只要不是去偏远的无人区，比如阿里大北线等，大多数情况下，都能够在一天的行程内抵达有人居住的区域，尤其是进藏的几条主干道上，各个县城、村镇、兵站的距离不会太远，开车足够赶到这些地方了，如果不愿意去酒店、客栈住宿，那么也建议尽量借用酒店的空地来搭建帐篷、做饭，我每次进藏，在住宿的酒店，往往会见到一些自驾、骑行、徒步的朋友跟酒店借空地搭帐篷，接水接电，很多都会免费提供，当然，也会有一些酒店收取少量的费用，比如之前一次在如美镇住宿，因为酒店太少，继续往前赶路不现实，有好几台车选择在我入住的酒店借用场地住宿，酒店收取50元一台车，提供接水、接电的服务。

酒店的空地在安全性上能够得到足够的保证，而且用水、用电、上厕所都很方便，是非常理想的露营地，此外，各县城街镇的路边也都是可以的，藏区的这些县城晚上很安静也很安全，不用担心环境干扰的问题。

二、避开山势险要的地区和落石多发区

如果因为边走边玩，时间太晚了，需要在路途中找地方宿营，也一定要避开山势险要的地方，不要在险峻的道路两旁找露营地，以免遇到危险。而且像川藏线的很多路段，有大量的碎石山，经常有落石下来，如果是雨季的话，山石被雨水浸泡，更容易出现塌方的危险，所以，一定要注意不要选择这些区域露营。

三、能睡车上就不要睡帐篷

自驾游的好处是有一台遮风挡雨的 汽车 ，相比帐篷而言，更安全、更保暖，而且座椅放倒、铺平之后，睡得很舒服，如果是睡帐篷，在藏区的野外很难找到很平整的地面，即便铺上垫子，也会睡得不太舒服，而且藏区晚上的气温低，风大，如果帐篷的保暖性能不够，睡袋的保暖不到位的话，很容易出现着凉生病的情况。

四、注意保暖、通风

在藏区野外露营，不管是睡车上还是帐篷里面，保暖、通风是非常重要的，车窗不要关死，要留一点缝隙通风，帐篷则要选择保暖、透气性好的品牌，如果是睡袋的话，更好选择低温保暖性能强的，至少-10、-20度的，在 *** 感冒着凉可不是闹着玩的。

五、避开高海拔的山垭口

藏区露营，除非去是藏北、阿里等高海拔区域，否则，应该尽量避开在高海拔的高山垭口露营，这些地区的海拔高，氧气稀薄，夜间气温寒冷，风大，而且经常会出现降温、降雨、降雪的情况，对人的身体挑战很大，容易出现高反、缺氧的症状，而且如果遇到暴风雪被困住了，想脱困都难。

六、提前找露营地，避免开夜车

*** 自驾游，最忌讳开夜车。 *** 的道路蜿蜒曲折，路况复杂，很多地方都是悬崖路，夜间驾驶的危险性很高，如果打算露营的话，一定要提前观察合适的露营地，更好是研究一些攻略的建议， *** 地区夏季天黑的时间较晚，一般要到7、8点左右，但是建议在下午4、5点左右就开始物色露营地，及早进行营地的搭建，做饭等工作，别等到天黑了再来做这些工作。

七、无人区和人烟稀少的地方，要注意防范野兽

*** 的很多地区，尤其是那曲、日喀则、阿里的很多野外和无人区，活跃着大量的野生动物，也包括野狗、狼、野熊等攻击性的动物，如果在这些地方野营，能睡车上更好睡车上吧。

谢谢题主邀请。露营方面我没有经验，但进出藏时也看到不少摩托车、自行车、徒步进藏的爱好者，虽没和他们聊过，但在从青藏公路返程时，见过有几个年轻人正在搭帐篷，好像是在快到格尔木前一个建筑工地附近。我觉得应该是可以的，尤其是徒步和自行车爱好者，从 *** 最后一站安多出发，到格尔木690公里，路上没有县城或能居住之处。一天是无法完成的，路上必须要搭帐篷的。只是避开海拔更高地区就成。至于其它地方，每个县城距离并不远，最多200公里也会有一个城市出现，只是自己根据路程选择而已。 另外，你们听说吃住特别贵，我倒可以给你们介绍一下具体消费状况。在川西线到青藏线，沿路到处都是川菜馆，拉面馆，只要能习惯川菜，就没有问题。而川菜馆里多数也有水饺，饼也不难买，面条也有。如果一点不能吃辣的，的确是个问题了。价格方面，是贵一点，但也不是忒离谱。素菜20元左右，荤菜30—40元。菜的种类也不少，只是高档菜价差更大一些罢了。 住宿方面，其实各类型都有，你们九月去，已经过了暑期，价格商量余地应该很宽松。干净卫生的房间，带卫生间的，在“准二星” 左右的也就是100—120/间天，价格是可以商量的，（只要别说难听的话）毕竟已过了暑期旺季。 *** 城区 140元也不难找。 如果你们没有比较丰富的野外露宿经验，我觉得不自己做饭和搭帐篷，也是一种选择。希望能够帮到你们。

最近想去 *** 旅游，有推荐攻略吗？

如果你最近想去 *** 旅游。这里有适合冬季参观的景点，您可以去尽情游览一番。

冬天的 *** 有很多优惠的政策。票价也十分便宜。因为气温低，海拔高湖泊开始结冰冰雪开始增多是看雪山上冰川玩耍的更佳季节机票价格和酒店门票非常便宜。

冬天的洋湖是冰蓝的。雪山与湖泊融为一体颇为壮观。除了观赏羊湖的全貌，以外。羊湖边又多了一种玩法，你可以踩在结冰的湖面上，尽情地滑行玩耍，享受着唯有冬季才会有的绝妙体验。

还可以去参观冰川，冰川是网红的打卡地。冰川已经被大众所熟知这里完好保存了原始的地貌景观并且冬季参观的人数也不少。不急的话，夜晚可以在这儿扎个帐篷。可以观赏。晚上的美景。

还可以去看巴松措。蓝色的湖水倒映出树的万般风姿白色的雪里成了蓝闺的黑颈鹤栖息觅食的停留地。让人留恋忘返。还有萨普冰川？被尊为当地的神山之王。你将会看到无与伦比的萨普冰川。比贝加尔湖还要空灵美丽，冬天的撒木湖成了蓝色的冰湖浪花层层冻成淡蓝的冰花。。走到湖中在周围群峰的衬托下，你才能切实的体会到什么是真正的天空之镜。

还有珠峰。来古冰川。在其他季节你很难看到羊八井的名字，但是冬天他就是一个被捧在手上的香饽饽。泡在海拔更高的温泉里。冷风呼呼而过，温暖的泉水将热度带到身体的每个部位一点也不觉得冷。面向着洁白的雪山，感叹一句，人间真值得了。

还可以，在 *** 享受日光的洗礼。找一个茶馆晒个太阳也能一手繁忙工作中的疲惫。 *** 的正午阳光能高达15度以上。

*** 自驾游旅游攻略

*** 自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

*** 的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为之一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。