*** 八月旅游路线攻略图( *** 八月旅游路线攻略图片)

去 *** 旅游攻略

1. 旅游

*** 地区更佳旅游时机是5-8月份。秋天高原的含氧量相对充足。而且天气相对怡人。建议7-8月份去最合适。而且穿的衣服较少，活动起来比较方便。虽然7-8月份是内地一年中最热的时候。 *** 的太阳也很晒。但那边的湿度小。也不会给人闷热的感觉。报团找 *** 当地的旅行社性价比会高一些，如一些国营旅行社。

2. 装备

但高原地区气候变化迅速。更好贴身穿一件速干衣（更好短袖），外面加一件长袖纯棉卫衣。足可以应付7-8月份早中晚的天气。当然，行李里面必须有一件冲锋衣。到海拔高的地方就能用到，通常海拔提高1000米，气温下降6度。如果不是徒步，一般不需要穿专业户外、涉水鞋。只要舒服一点的平底鞋足矣。装备品质要好，关键时刻你就会发现品质的重要性。现在市场上户外品牌很多。如果自驾更好带著睡袋。因为路途中如果需要住在沿途老乡家里。睡袋可以保证你的卫生。

3. 防晒

防晒是个大问题。高倍数的防晒用品。在高原地区，是离天最近的地方，再高的防晒系数都不觉得过分。防晒喷雾更好随身带，随时补充水分，补充防晒指数。太阳镜必不可少。那阳光，你不带就知道后果的严重。帽子，头巾也不要忘记，多功能的头巾不仅可以让你遮蔽阳光，如果遇到大风天，还可以保护皮肤。

4. 背包还是拉杆箱

背包客的确很潇洒但他们的大包让他们真的很辛苦。而且无论是自驾还是坐火车、飞机，完全不必要把所有的行头放进一个大背包里。大多数时候你可以放在后备箱或行李架。所以，随身携带一个大小适中的包，能装得下防晒用品，一个外套，饮用水，个人证件及其他七零八碎用品足够。其余的东西统统放进拉杆箱吧。这样可以让你的旅程跟轻松。

5. 补水

*** 地区很干燥。润唇膏，眼药水必须带上。还有保湿水或喷雾。随身更好带个水壶。可以随时供给。不过当地卖矿泉水的地方也到处可见，也算方便。

6. 药物

在平原地区的小病，在高原地区可不容忽视，小小的感冒，到了那雪域高原就可能引发肺水肿。随身携带的药要有：镇痛药（要药效强的，哪怕是抑制中枢神经的。至少可以让你有足够的精神到找到医院）、清 *** (或者每天2罐王老吉）、抗生素药、晕车药、拉肚子药、急救盒、云南白药喷雾或胶囊（如果有伤口，可以把胶囊里的药粉直接敷到伤口）、藿香正气、感冒药、红花油。如果是自驾，要在车上放几个氧气袋。千万不要买压缩氧气。效果不好。如果需要可以带点葡萄糖或每天2罐红牛。另外在您当地的大药房可以购买有红景天成分的胶囊或口服液，进藏前一周服用。

7. 抗高原反应

进入高原，要尽量减少氧气的消耗，不要跑步、快走、大声说话。如果轻微的头疼，胸闷，呼吸困难不要著急吸氧。因为人本身是自保的。对抗乏氧会有个适应的过程。如果稍有反应就著急吸氧，容易产生赖氧。那估计你的 *** 之行，一定很郁闷。人到2700米就会有不同程度的高反。如果坐火车，车厢里的弥漫氧，可以暂时忽略缺氧环境。如果你自驾。可以在翻越5000米左右山口之前略微补充氧气，避免山口时候的艰难。红景天或诺迪康这类抗高反的药要进藏前三天开始服用。但到了高原地区就要改服治疗高反的药，比如高原安或高原宁。当地药店到处都有氧气供给和治疗高反的药。纳木错的含氧量很低。去纳木错当天要增加一次服药。其实高反是个心魔，不要太在意，也不要太忽视就好了。到底高反的感受是什麼样，小马过河，只有你亲临高原才有发言权。

8. 零钱

进藏换一些零钱。一元一元的和十元十元的。西 *** 不接收硬币。上厕所一元钱。在景点很多孩子都伸手要钱。你可以不给。如果给，有的时候一个孩子会叫来一群孩子，一起向你要钱。进寺庙拜佛，可以根据心意，在功德箱里投10元或1元的纸币。在八角街买东西，更好给正好的零钱，否则卖家不愿意找钱给你，缠著你买更多的东西。

9. 乘车

*** 地区打车10元钱，不打表，不讲价。当然只是市区范围内。如果坐人力三轮车一般是3~5元每人。如果是跟旅行团走。去纳木错和日喀则，你更好选择大巴车的左手边。那边的风景不错。回程方向相反。大多数旅行团的旅游巴士都是座位终身制。另外你更好选择坐在倒数第二个位置。虽然车身后面比较颠簸。但 *** 的旅游大巴没有空调。整个车厢除了司机旁边有窗户就是倒数第二座两边各有一个窗户。你可以打开窗户透气，比闷著舒服多了。

10. 购物

导游会带你购物。那些旅游商店卖的土特产比超市贵20%。当然如果你没有自己的时间去超市只能认宰。旅游工艺品在旅游商店买还是没错的。多花就多花点，买个放心。比如藏刀，天珠，唐卡，尼木香。

11. 拍照

基本上所有的寺庙、宫殿都不允许拍照。 *** 的风土人情、自然风光，建筑特色要拍的照片实在太多了。对於摄男摄女，我有个忠告，在有些景点你大可以找个合适的地方架起三脚架，长枪短炮的大反特反。但更好还是随身带个小卡片，携带方便，利於操作。

12. 青藏列车

北京到 *** 的T27/28次列车卧铺车厢有电源。硬卧车厢是每3个小卧铺房间的人在通道处共用1个由三项插头和两项插头组合的一个固定插座。资源有限。所以电源使用率很高。如果你想带个笔记本电脑或PSP需要长时间充电的建议你带个插座。然后利用长线把电源引到你的卧铺位置上。如果仅仅满足手机充电，你可以带个座充电器，洗手池旁边也有2个电源。你可以把座充直接插到相对利用率小的那里，这样比把手机放在不在自己视线范围内充电被别人拿走的机率小的多。

13. 其他

民俗民风我也就不啰嗦了，尊重当地人的生活习惯，不要用手指指佛像等等。随身带著巧克力等高热量的东西。在高原地区人消耗的热量格外多。

*** 自驾游攻略

三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道

1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光更优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景

一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路

川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐

第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850

第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300

第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700

第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江达—  *** （400km）住： ***  海拔：3700

新都桥的秋图

南线从成都至 *** ，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。

来古冰川图

当经过更高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~

冬季的然乌湖

Tips：

在川藏南线中，拍摄更佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点 *** *** 。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了 *** 与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560

第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000

第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840

第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400

第10天： 那曲--当雄--羊八井-- *** （355km) 住： ***  海拔：3700

云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。

塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的更高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

雀儿山标志图

推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达 *** ，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城 *** ，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景

川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800

第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260

第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第10天： 八一—工布江达—  *** （400km）  住： ***  海拔：3700

祈祷一切安康

从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达 *** 。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上更大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线更好选择包车前往。

纳木错的宁静时刻图

推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。

之一次走川藏线需要注意什么？

1、去 *** 前要锻炼身体吗？

很多人都担心去 *** 最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩 *** 前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来 *** ?

*** 高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来 *** 旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往 *** ，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去 *** 更好？

每年的五月到十月是 *** 更好的季节，每当此时就是 *** 旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的 *** 风情。

4、川藏线危险吗？

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？

川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在 *** 家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。

*** 河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；

2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。

羊卓雍错图

*** 自驾游，最经典的5条线路，小轿车“有去无回”的仅有一条

*** ，一个缺氧，但不缺信仰的地方。作为全世界最接近天空的地方， *** 又被称为 “地球第三极” 。皎洁巍峨的神山，翠绿通透的圣湖，灿烂浩瀚的星空，淳朴笃定的人文，它们构成了 *** 最基本的 旅游 元素，也是最吸引人的自然文化景观。

自驾 *** ，共有 八大入藏线路 （上图为方便驴友辨识，将阿里北线到叶城的线路，也一并归纳为入藏线路，实质阿里北线全程在 *** 地区内）。简单而言，从 四川、青海、新疆、云南 四省/区出发，各自有两条入藏线路。

自驾线路 ：传统318川藏线，没有经过“最后的香格里拉” 稻城亚丁 ，以及“云南之一峰” 梅里雪山 。“川藏线+滇藏线”的线路组合，使得自驾318川藏线的旅程变得更加丰满、多姿。成都出发，一路自驾到 *** 后，游玩 *** 三大圣湖其二的 羊卓雍措、纳木错 ，11天的旅程近乎不留遗憾。

旅游 信息 ：全程3300公里，自驾用时11日，更佳 旅游 时间6-8月、10月中旬，平均海拔3000-4000米，人均花费5000-6000元。

自驾线路 ：川进青出是 *** 自驾游最经典的线路，10个自驾游爱好者，有9个自驾 *** 时都会选择该线路。进藏时选择“中国人的景观大道” G318川藏线 ，出藏时选择经过 可可西里、昆仑山 的 G109青藏线 ，整个环线没有回头路， 高低错落、循序渐进的海拔 变化也很适合自驾新手。

旅游 信息 ：全程5000公里，自驾用时16日，更佳 旅游 时节6-8月，平均海拔4000米，人均花费7000-9000元。

自驾线路 ：阿里大环线，北部由 “阿里中北线” 将 狮泉河 与 *** 串联，南部经过 G219新藏线 。北部线路穿越 羌塘藏北无人区 与 “一措再措” 风景带，南部线路途经 珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝 等世界级景点。阿里大环线属于深度自驾新藏线路，走的人比川进青出要少很多，但景色比川进青出美得多。

旅游 信息 ：全程4800公里，自驾用时13日，更佳 旅游 时间6-8月，平均海拔4000-5000米，人均花费7000-9000元。

温馨提示： 阿里中北线，非国道，路况很差， 小轿车通行困难 。本文介绍的其他线路，小轿车都可以自驾，阿里中北线例外。

自驾线路 ：丙察察一度被称为“ *** 入藏线路 ”，但现在路况已经被优化，小轿车即可前行。只是， “丙中洛—察隅—察瓦龙” 路段，仍是 泥沙路 ，对于小轿车的磨损比较大。不久的将来， 丙察察将会彻底成为新G219国道的一段 ，路况也会彻底改观。

旅游 信息 ：全程2200公里，自驾用时10日，更佳 旅游 时节6-10月，平均海拔2000-3000米，人均花费5000-6000元。

以上每一幅 《 *** 线路图》 ，都有相应详细的 《自驾路书》。 路书内容，包括 每日行程、线路安排、景点更佳游玩方式、住宿地 等。其余 海拔、路况、费用订单、注意事项、更佳游玩时间 等 旅游 信息，都有详细说明，在此不具体罗列。

更多 *** 、新疆、川西、青海、甘南 旅游 攻略，实用干货信息，可查看我 《专栏》 了解详情，里面有每条 旅游 线路的《 日行程、景点、住宿地 》规划，也可私信问我（ 关注后即可发私信 ），祝你旅途愉快！

去 *** 旅游走什么线路

去 *** 旅游走的线路如下：

1、经典强荐： *** 、林芝、山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷、纳木措，经典大环线。（建议7-9天，性价比高。最全最经典的线路，基本地区全囊括在内）；

2、 *** 、林芝、纳木措（建议5-7天，时间短的朋友可以考虑）；

3、 *** 、纳木措、羊卓雍措、日喀则（建议5-6天）；

4、 *** 、布达拉宫、纳木措（或羊卓雍措）（建议3-5天，时间非常紧张者考虑）；

5、 *** 、纳木措、日喀则、珠峰大本营（建议7-9天）；

6、深度经典： *** 、阿里南线、珠峰、纳木措（经典的阿里南线，建议10-12天，其中阿里南线+珠峰，8天。市区和纳木措安排2-4天）；

7、极致全景之旅： *** 、阿里大北线、珠峰、纳木措（ *** 终极线路（羌塘除外），建议16-20天。其中阿里大线+珠峰，15天左右，进藏者的终极选择！但阿里北线那边全程海拔在4600M-5000M左右，食宿条件较差，所以初次进藏者不建议走！但这里的风景，是所有的路线中更好的）。

*** 旅游攻略

攻略一： *** 旅游交通攻略

1、空中交通

*** 贡嘎机场

有国际、国内航线，包括直航的成都（部分航班经停昌都）、重庆、西安和昌都，经停的包括广州（经停重庆）、北京（经停成都）和上海（经停西安）等。唯一一条国际航班是飞往尼泊尔的首都加德满都。贡嘎机场位于 *** 以南98公里外的贡嘎县，机场巴士来往于机场和 *** 市娘热路的民航售票中心，车程约1个半小时，费用25元。人多的话可以考虑包车，费用150元左右。

林芝米林高原机场

位于林芝地区米林县，机场有大巴直达八一镇，票价16元，打车120元/辆，可拼车。目前的机场航线只有一条，即林芝到成都的航线，每天一班，航班号为CA4431/2，飞机为经过RNP精密导航设备改装的波音757-200飞机。10:10从林芝起飞，12点到达成都双流机场，公布票价为1380元。

昌都邦达机场

它是世界上海拔更高的民航机场，海拔4334米，机场距昌都县城130公里，目前只开通至 *** 、成都的航线。成都至昌都和成都经昌都至 *** 的往返航班机型均为空中客车A319。从昌都县城可乘坐出租车到达，费用约250-300元，建议4人拼车。邦达机场每周一、三、六，各有1班飞往成都的航班，空中飞行时间约1小时；成都双流机场每周一、三、六，各有一班飞往昌都的航班； *** －成都经由昌都的航班，每周二中午从邦达机场起飞；成都－ *** 经昌都的航班，每周四早从邦达机场飞往 *** 。

特别提醒：由于昌都的飞行条件比较差，航班经常取消或延误，即便登上了飞机仍有被请下的可能。此外，不要在机场做长时间逗留，否则会产生严重的高原反应。

2、铁路交通

青藏铁路建成后，从西宁起算，至 *** 火车站止，全长1956公理，格尔木至 *** 段1142公理是2006年7月1日正式通车的。很多旅游者正通过铁路前往 *** 旅游，体验着与以前完全不同的 *** 高原风光。

青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的景点及站点：南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入 *** 市。

*** 火车站

位于 *** 市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内，海拔3600多米，距离布达拉宫近20公里，从市区可乘坐86、91路公交车前往。打车需要40元左右。目前在北京、重庆、成都、西宁、上海、兰州、广州等城市可乘坐火车前往 *** 。具体车次和发车时间可以在官方网站上查询。

3、 *** 区内交通

根据 *** 旅游资源的特点，游客在 *** 旅游一般都采取最方便、最省时、最安全的包车旅游方式。一般情况下， *** 包车的的参考价格（有季节性浮动）为：

普通型进口越野车：3.00-3.50元/每公里；

豪华型进口越野车：3.50-4.50元/每公里；

可供20人乘坐的微型巴士：5.50-6.50元/每公里；

可供40人乘坐的大型巴士：7.00-8.00元/每公里。

此外，前往边远地区或无人区考察、探险、旅游都必须配备后勤生活保障车。一方面用于食品、帐篷、燃料等物资的运输，另一方面，在车辆遇险时实施救援。

在 *** 市内，有多路中巴车（票价一律为2.00元），可提供各主要旅游景点交通条件，出租汽车不以计程器计价，一般为定额收费（人民币10元，路途较远时可协商）

4、公路交通

陆路交通到 *** ，目前有川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等几条线路。

川藏公路（成都- *** ）

这是我国目前最长的一条公路，始建于1950年4月,1954年12月25日通车 *** 。川藏公路东起四川成都，一直沿西行驶，途经雅安、甘孜、昌都等地至 *** 自治区首府 *** ，全长2413公里。一路翻越二郎山、折多山、雀儿山、横断山等4000--5000米的高山14座，先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等10多条湍激的河流，可谓是群山起伏、峰回路转、才是春暖花开，忽又白雪飘临，奇伟瑰丽的自然美景让您陶醉、给您无限的想象，立体垂直气候在您面前不断地演变，使您恍若仙境，幻化出"天上才数日、世上已千年"的奇异构想。汽车旅游约需8—10天。在 *** 境内，途经金沙江桥——江达——昌都——邦达——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡—— *** 。

南线2159km

*** —68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—127km—通麦—89km—波密—129km—然乌—90km—八宿—94km—邦达—107km—左贡—158km—芒康—71km—竹笆笼—36km—巴塘—165km—理塘—143km—雅江—74km—新都桥—75km—康定—49km—泸定—168km—雅安—139km—成都

北线2412km

*** —87km—羊八井—75km—当雄—164km—那曲—136km—巴青—225km—丁青—248km—昌都—228km—江达—85km—金沙江大桥—24km—德格—112km—马尼干戈—95km—甘孜—97km—炉霍—72km—道孚—68km—八美—77km—丹巴—55km—小金—43km—达维—148km—卧龙—83km—都江堰—54km—成都

青藏公路（西宁-格尔木- *** ）

从青海省第二大城市格尔木市出发，全线平均海拨在4000米以上，翻越昆仑山、唐古拉山，跨过通天河、沱沱河，穿过藏北羌塘草原，在 *** 自治区首府 *** 市与川藏公路汇合。青藏公路全长1160公里，全部为黑色等级路面，被称为"世界屋脊上的苏伊士运河"，担负着80%的进藏物资的运输。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。在 *** 境内途经唐古拉山口（海拨5231米）——安多（海拨4800米）——那曲（海拨4500米）——当雄——羊八井—— *** 。格尔木每天有发往 *** 的公共汽车发车时间为早上8时，次日下午即可到达。正常行驶需30个小时。这是藏北汽车旅 *** 程的更佳路线。

陆路乘汽车进藏，更佳的路线为青藏线。对一般旅游者而言，青藏线也就是指从青海的格尔木到 *** 的1165公里的青藏公路南段。因为可以依靠飞机和火车到格尔木，但从格尔木开始只能依靠汽车进藏。格尔木有三个汽车站设有前往 *** 的长途班车，一般在每天的下午发车，票价在200元／人左右，还可以跟司机讲价。如果租车进藏，价格一般在700——800元／车。

新藏公路（叶城-普兰）

从新疆 *** 尔自治区南部的叶城出发，经过 *** 的噶尔县、进入 *** 自治区阿里地区的所在地狮泉河镇，向南延伸到与中国、印度、尼泊尔三国接壤的普兰县，再由普兰向东与中尼公路汇合后，经日喀则到达 *** ，全长1455公里，是世界上海拔更高的公路。途中翻越5000米以上的大山5座，其中更高的界山达坂，海拔高达6035米。行径其间，不仅会产生"一览众山小"的恢泓气度，而且还会轻而易举地领略到神山岗仁波钦这个"世界中心"的庄严神圣、圣湖玛膀雍错湛蓝的诱惑和透明的胸怀。

滇藏公路（下关-芒康）

从云南省下关市出发，经中甸，北至 *** 芒康县，全长800公里。这条公路北接川藏公路南路，南接昆明到畹町的昆畹公路，由昆明到 *** 的距离为2300公里。

中尼公路（ *** -樟木友谊桥-加德满都）

从尼泊尔的加德满都出发，经樟木友谊桥，进入中国 *** 自治区的聂拉木县，过 *** 第二大城市日喀则市，到达 *** 自治区首府 *** ，全长900多公里。这条公路从樟木入境，经聂拉木县，过定日，在一睹喜玛拉雅山的雄伟壮观后，驱车75公里，到达拉孜，往东可以直奔圣地 *** ，往西经桑桑、仲巴或错勤、改则进入朝圣极地阿里。

还有攻略2线路攻略，我整理整理哈~~