骑行川藏攻略
川藏线沿318国道从成都至 *** 。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入 *** 昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入 *** 芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到 *** 。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
线路主要经过地点：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－ ***
二、行程计划
初步骑行22天
D01：155km，共0155km，成都512m－新津－雅安641m，川西民居
D02：087km，共0242km，雅安641m－天全848m－新沟1330m
D03：057km，共0299km，新沟1330m－二郎山(隧道)2170m－泸定1330m
D04：051km，共0350km，泸定1330m－康定2395m
D05：082km，共0432km，康定2395m－折多山4298m－新都桥3630m，
D06： 092km，共0524km，新都桥3630m－高尔寺山4412m－雅江2530m－相克宗村3500m
D7：076km，共0600km，相克宗村3500m－剪子弯山4659m－卡子拉山警务站－119道班4200m－卡子拉山4429m－158道班
D8：046km，共0646km，158道班－理塘4014m，
D9：187km，共0833km，理塘4014m－海子山4685m－海子山警务工作站－巴塘2580m
D10：108km，共0941km，巴塘2580m－金沙江大桥2451m－宗巴拉山4170m－芒康3875m
D11：091km，共1032km，芒康3875m－拉乌山4338m－竹卡大桥2640m－如美－觉巴山3930m－登巴3440m
D12：076km，共1108km，登巴3440m－荣许4046m－东达山5008m－左贡3877m
D13：103km，共1211km，左贡3877m－邦达4120m
D14： 095km，共1306km，邦达4120m－业拉山4658m－72弯－怒江2740m－八宿3280m，
D15：090km，共1396km，八宿3280m－安久拉山4325m－然乌3960m
D16：132km，共1528km，然乌3960m－波密2725m，
D17：092km，共1620km，波密2725m－通麦2070m，
D18：071km，共1691km，通麦2070m－老虎嘴1923m－鲁朗3285m，
D19：071km，共1762km，鲁朗3285m－色季拉山4559m－八一2930m，
D20：130km，共1892km，八一2930m－工布江达3330m，
D21：098km，共1990km，工布江达3330m－松多4170m，
D22：176km，共2166km，松多4170m－米拉山5013m－ *** 3650m。
骑行 *** 线路攻略
进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。
骑行 *** 线路攻略 篇1
1、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至 *** 。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达 *** ，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西 *** 文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至 *** ，全长2378公里。
线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→ *** 。
综合里程：1831公里
4、新藏线
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过 *** 到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到 *** 段未计算在内)，如果算上拉孜到 *** 的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今 *** *** )，跨越今陕西、甘肃、青海和 *** 4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至 *** 段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井- ***
我们可以选择的路线长度有两种：
1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
*** ---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。
单纯走中尼公路的话是： *** ---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。
骑行 *** 线路攻略 篇2
秘境 *** 阿里
越往西，才越接近真正的 *** ， *** 秘境——天上阿里。阿里地区，是世界更高海拔地区， *** 是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐，就在 *** 的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
*** 阿里旅游线路
进入 *** 阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。
*** 阿里旅游路线之南线
南线线路： *** -江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。
*** 阿里旅游路线之北线
北线线路： *** -念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。
大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决更好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆 *** 旅游路线
新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则— *** 。
世界海拔更高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。
新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，更好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。更好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是 *** 阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去 *** 旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去 *** 旅游。
*** 自驾游这6个沿途景点最值得好好欣赏， *** 都有哪些不得不去的美景
1、林芝桃花 2、然乌湖 3、墨脱秘境 4、羊卓雍措 5、布达拉宫 6、若尔盖大草原 川藏线是一条连接着四川成都与 *** *** 的公路，更是中国最美的景观大道！路上沿途风景秀美，堪称中国之最。同时，川藏公路的前身，就是古时候著名的茶马古道。因此，每年都吸引着很多摄影，旅游爱好者前往，他们有的选择徒步，有的选择骑行，还有的则选择自驾的方式去川藏线旅游。那么，川藏线沿途景点的正确打开方式是怎样的呢！一起来看看！
1、林芝桃花
林芝是在春天时川藏线上最美的景点。郁郁葱葱的绿草原映衬着漫山遍野的粉红桃花，不由地让人感觉仿佛来到了陶渊明笔下的桃花源或是黄药师的桃花岛一般。
而林芝还有大量的藏族佛家寺庙，在桃花林下席地而坐，问着花香，静静感受高原春天的气息绝对是正确的打开方式！
2、然乌湖
秋天的然乌湖是最美的，因为雪水融化过后湖水充足，而且经过沉淀湖水清澈碧蓝。相比夏天，山色也好看得多。然乌湖群山环绕，山上的树木丰富多彩，到了秋天有的红，有的绿，湖畔山岳在深秋色彩斑斓，景色独特，湖水倒影着山中美景，很美。这时间不过在什么角度看它都是美的！所以季节是打开它的正确方式！
3、墨脱秘境
墨脱它并不像其他地方那么出名，但却是一个很值得去探险的神秘之地。墨脱，隐秘的莲花，是全国最后一个通公路的县城，她的神秘随着墨脱公路的修建与运营开始向世人展现。只是注意一点，墨脱的沿线海拔升降幅度大，且温度变化也大，注意加减衣物。
4、羊卓雍措
作为三大圣湖之一，羊湖是最漂亮的！羊湖在阳光的照射下显现出层次丰富的蓝色，与远方的雪山连为一体，让人惊艳！而且这里离 *** 是很近的，大家可以采取一日游方式，与卡若拉冰川一起游玩。
在羊湖有两个相对好的观景点，之一个在贡巴拉山口，在这里可以俯视羊湖的全景及远处的冰川，这里一定要到旁边的山坡上，在一片经幡间体会羊湖的蓝；第二个地点是在下山的羊湖观景台，这里可以近距离的体会羊湖的水。如果时间充足的话建议开车环绕羊湖转一圈
5、布达拉宫
到布达拉宫参观宏伟的建筑，正确打开方式和季节也有莫大的关系，更佳季节是3月-10月。如果想去 *** 其它地方旅行必须避免雨季和严寒冬季布达拉宫旅游区的一天当中，温度变化较大，一般来说，晚上和早晨的气温非常低，而中午的温度则相对较高。
6、若尔盖大草原
若尔盖草原宛如一块镶嵌在川西北边界上瑰丽夺目的绿宝石，素有"川西北高原的绿洲"之称，一望无际的草原，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊，这么美得地方要玩的尽兴一定是要在马背上潇潇洒洒一番才是正确的打开方式呀！
想暑假骑行去 *** ，需要一个怎样的准备计划？
想暑假骑行去 *** ，需要一个怎样的准备计划？有关于这个问题有点小复杂，所以我计划将它分为线路选择，行程规划以及线路导航三个部分来讲。
1、先说线路选择，对于想暑假骑行去 *** 新手来说，如果身体状况比较不错的朋友，我更优先推荐选择318川藏南线进藏旅游，是在所有八条进藏线路当中，该线路风景最美，沿途配套补给最完善。而如果是一些身体状况一般，比较担心高反的人，我个人建议选择滇藏线进藏，理由是从滇藏线进藏，从昆明到德钦，中间可以在大理，丽江，香格里拉等地方依次停留，如此逐步适应，这样海拔的落差会比较小，能够在很大程度上减轻高反的症状。
2、接着说行程规划。在这里我们以318川藏南线为例，先找出一张地图，在这张地图上清楚地标注了每个地方的海拔，还有从一个地方到另一个地方的距离。有了地图之后，接下来要做的就是根据你自己的喜好，在上面画出你想要去的每一个景点，再画好了你想去的地方之后，我们就可以确定你每天的落脚点。有关于这点，我个人的建议是，在条件许可的情况下，尽量住在那些海拔比较低的地方。比如从成都出发之后的之一天，你可以住在徒弟，第二天到雅江，第三天到巴塘，第四天道，总共第五天到巴蜀，第六天到波密，第七天到灵芝，第八天到 *** ，如此每天所住的地方海拔都比较低，会让你的整个旅途更好受一些。
当然在川藏南线上还有一些海拔更低的地方，这类地图上是没有标注的，比如在巴塘到总共之间就有一个如美镇，这里的海拔只有2646米，在这些地方住肯定会更舒服，但缺点是这里的物价相对于以上八个地方来说会更高一些。
3、规划每天的行程。对于每天行程的规划，这个要看每个人的驾驶习惯，还有摩托车的排量，如果平时骑车比较快，摩托车排量也比较大的朋友，则可以把每天的行驶里程安排得长一点，而那些平时骑车比较慢，或者是摩托车排量比较小的朋友，则可以把每天的行驶里程适当的搜索一些。在这里我举个例子，比如说从左贡到巴蜀全程201公里，如果你不想浪费时间的话，当你在左贡的时候，第二天完全可以起早一点直接从左共起到玻璃，这也是可以。
除此之外，在当天的行程规划中，有一点是非常重要需要新手们注意的，那就是不要看到某一段路况好了之后就低估你未来路程所需要的时间，比如从左贡到邦达有一段路就特别好，一路上骑个八九十码都没有问题，此时就不能按八九十的速度来预估你未来路程所需要的时间。要知道在正常情况下，我们普通人进 *** 的平均速度大约是在55公里每小时左右，所以当你在规划当天的行程的时候，以此速度来推算当天的路程所需要的时间会更加合理一些。
4、线路导航。在进藏的路上导航是一个很简单的事情，因为这里在一般情况下都只有一条路，所以咱们只需要在导航系统中输入目的地，然后选择汽车不走高速，然后按照规划的线路来走就可以了。在这里切记一点，除非是你想抄近路或者是寻找一些非主流的路线，要不然不要轻易选择导航系统中的摩托车或者提醒选项来规划路线。我有一次在去广西的过程中就曾经误选了骑行选项，结果导航把我导到了一条荒无人烟的伐木道上。
好了，以上几点就是有关于想暑假骑行去 *** ，需要准备计划，如何规划线路的经验分享，不尽之处希望各位老摩友能给予补充一下。
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